[汽車之家 新聞]  每逢八月,，汽車廠家都會集中向市場投放新產(chǎn)品，原因在于8月份緊鄰“金九銀十”的銷售旺季,，在此期間推出新車型對于前期穩(wěn)固市場銷量有一些幫助,。初算下來，在8月份將會有至少20款新車上市（包含成都車展期間上市的新車）,，其中就有像凱迪拉克ATS-L,、北京奔馳新C級長軸距版、新奧德賽,、標致新408等重磅新車,。下面就通過本篇文章提前了解一下它們。

● 上海通用凱迪拉克ATS-L

新車特點：軸距增長85mm/增25T車型
上市日期：8月15日
預(yù)計售價：30萬起

　　凱迪拉克ATS自從誕生就將寶馬3系視為死對頭,，在3系Li問世之后，ATS也緊跟推出國產(chǎn)的長軸距版,，試圖爭奪3系在運動型中型車的霸主地位,。據(jù)悉，凱迪拉克ATS-L將會在8月15日上市,，預(yù)售價格為30萬元起,，與進口標準軸距車型起售價接近。

　　從目前我們掌握的信息來看,，國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L的長寬高分別為4730/1824/1421mm,，軸距為2860mm，其中軸距相比在售的進口ATS加長了85mm,。據(jù)悉,，國產(chǎn)ATS-L依然保持了50:50的前后重量分配。

　　外觀部分,，國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L前臉造型采用的是海外新款A(yù)TS的造型設(shè)計,，不過中央品牌標識并不是凱迪拉克最新的LOGO，而是老款車型上帶有月桂樹枝環(huán)的圖案。另外在配置方面,，進口ATS頂配車型上出現(xiàn)的Brembo高性能制動系統(tǒng),、MRC主動電磁感應(yīng)懸架等配置也將被沿用至國產(chǎn)ATS-L上。

　　動力方面,，國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L的28T車型將搭載2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動機,，其最大輸出功率為279馬力（205kW），峰值扭矩為400�,！っ�,。此外該車還將提供25T可選，其同樣使用2.0T發(fā)動機,，不過最大輸出功率降低至230馬力,，峰值扭矩為353牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,，與2.0T發(fā)動機匹配的依舊是6速自動變速箱。

『上圖為ATS空間體驗,，下圖為ATS-L空間體驗』

　　編輯點評：從數(shù)據(jù)上看,，雖然ATS-L的軸距有所增長，但相比3系Li還是要短60mm,，這點ATS-L略遜一籌,。不過在編輯實際體驗后發(fā)現(xiàn)，ATS-L的乘坐空間相較進口ATS還是有顯著提升的,，對于中型車而言乘坐起來基本夠用,，這將進一步滿足中國消費者的訴求。此外從上海通用方面的宣傳角度看,，官方還想繼續(xù)將ATS-L劃入運動豪華中型車的范疇,，并且強調(diào)50:50的重量分配和渦輪增壓發(fā)動機。由此來看,，未來兩款車型競爭必將更加白熱化,，誰能更受消費者歡迎？讓我們拭目以待,。

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　　預(yù)計售30萬起 國產(chǎn)ATS-L于8月15日上市
　　//zphnet8.com/news/201407/828758.html

● 北京奔馳新C級長軸距版

新車特點：軸距增長80mm/使用新動力組合
上市日期：或8月25日
預(yù)計售價：37萬-49萬

　　在老對手奧迪和寶馬紛紛推出旗下的長軸距豪華中型車,，并且成功獲得市場之后，奔馳終于也向“本土化加長”妥協(xié),，并基于最新一代C級打造出國產(chǎn)的長軸距車型,，而先期上市只有C200L和C260L兩種車款，預(yù)計售價區(qū)間為37萬-49萬元,。

　　據(jù)了解,，北京奔馳國產(chǎn)新C級長軸距版的車身長度為4766mm,，其軸距達到了2920mm，相比海外的新C級標準軸距版增長了80mm,，相比在售的現(xiàn)款C級軸距增加了160mm,。另外從我們之前實際體驗發(fā)現(xiàn)，新C級長軸距版的后排空間提升還是比較明顯的,。

　　在造型設(shè)計方面,，國產(chǎn)新C級長軸距版基本沿用了海外版車型的設(shè)計，并且該車還會為消費者提供偏向商務(wù)或運動兩種版本,。商務(wù)風(fēng)格版車型采用了奔馳經(jīng)典立標設(shè)計,，而運動版車型則采用的是嵌入前進氣格柵中的大尺寸LOGO，運動范兒更多一些,。

　　新C級長軸距版的內(nèi)飾設(shè)計相比現(xiàn)款可以用煥然一新來形容，設(shè)計風(fēng)格簡約,，中控臺造型也很有層次感,，同時細節(jié)處又能彰顯豪華。配置方面,，國產(chǎn)全新C級長軸距版全系將標配全景天窗和LED前后燈組,，并帶有智能照明系統(tǒng)以及自適應(yīng)遠光燈輔助系統(tǒng)的增強版。此外新車還配備了碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強版等,。

　　動力方面,，國產(chǎn)全新C級長軸距版先期推出的C200L和C260L車型均搭載的是2.0T發(fā)動機，根據(jù)不同調(diào)校,，C200L所使用發(fā)動機的最大功率為184馬力,，最大扭矩為300牛·米,；而C260L車型的最大功率為211馬力,，最大扭矩為350牛·米,。傳動方面,，與發(fā)動機匹配的為7速手自一體變速箱。

　　編輯點評：相比現(xiàn)款,，國產(chǎn)新C級長軸距版的變化還是很明顯的,，不僅軸距加長，在動力,、配置等方面也均有不同程度的升級,，對于提升該車型在豪華中型車市場的競爭力是有幫助的。不過從預(yù)售價來看,，新車價格接近了現(xiàn)款C260和C300的市場指導(dǎo)價格,，況且現(xiàn)款車型還有大幅度的優(yōu)惠，所以說如果新C級最終價格不能進一步下探的話，市場前景可能不會太理想,。

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