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或年底引入 斯巴魯新一代傲虎國內(nèi)諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,有國內(nèi)媒體曝光了一組斯巴魯新一代傲虎在國內(nèi)路試的諜照,,新車有望于年底正式引入國內(nèi),。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為我們“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,,新一代傲虎采用了斯巴魯家族最新設(shè)計理念,外觀采用了VIZIV-2概念車的部分設(shè)計元素,。前臉部分新車采用了六邊形進(jìn)氣格柵,,前大燈造型犀利,并融入了C型LED日行燈,。前保險杠包裹有黑色包圍和銀色防擦護(hù)板,,使新車看起來更加有越野性。

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  車尾部分,,新車尾燈采用L型設(shè)計,,并融入了LED光源。后保險杠造型厚重,,并同樣配備有黑色包圍套件和銀色防擦護(hù)板,。

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  內(nèi)飾方面,,新一代傲虎內(nèi)飾設(shè)計非常簡約,采用黑色和米色材質(zhì)進(jìn)行包裹,,并配備了鍍鉻裝飾條進(jìn)行點綴,。中控臺造型方正,并配備有6.2英寸中控彩屏,。

  動力方面,,根據(jù)之前報道新一代傲虎將搭載兩款發(fā)動機,其中2.5L發(fā)動機的最大功率為177馬力,,峰值扭矩235�,!っ祝硪豢�3.6L發(fā)動機的最大功率260馬力,,峰值扭矩334�,!っ住鲃臃矫�,,與發(fā)動機匹配的是一臺CVT無級變速箱,,此外該車搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。(諜照來源:易車網(wǎng),;文/汽車之家 耿源)

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  //zphnet8.com/news/201408/834130.html

或年底引入 斯巴魯新一代傲虎國內(nèi)諜照 汽車之家
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    測試文章:只留給真愛粉 全新斯巴魯傲虎深度測試
    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感,、行駛品質(zhì)上有一定提升,,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,,并且功能十分全面,;另一個是更有韌性的底盤調(diào)校。當(dāng)然在動力上確實是一個短板,,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,,但價格勢必也會水漲船高。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,但如果橫向?qū)Ρ葋砜�,,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競爭力都不強,,新款傲虎趕緊來中國吧,。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心,。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,,但實際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好,。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,,那它應(yīng)該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,雖說是最便宜的,,但價格也要到30萬左右了,,而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個價格。

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    這款車各方面我都滿意,,只是2.5L動力略顯平庸,挺好的底子,,有錢還是買2.0T的吧,!為了情懷,。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應(yīng)該算是同級別里操控最好的車型了吧,!如果能更強化一下運動風(fēng)格,,應(yīng)該是挺有個性的車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費者的需求,,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,,其實總的來說是個很實用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務(wù)實家庭來說是個小阻礙,。

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傲虎

指導(dǎo)價:29.98-33.08萬
級別:中型SUV
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