造型更加動感馬自達全新MX-5官圖發(fā)布

耿源

2014年09月04日 09:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，馬自達官方正式發(fā)布了全新一代馬自達MX-5的官圖,，新車造型相比老款車型更加犀利，預(yù)計該車將于2015年正式上市,。

　　外觀方面,，新車采用了馬自達最新的“魂動”設(shè)計理念，前大燈造型非常犀利,，前進氣格柵采用大嘴式設(shè)計,，配備保險杠兩側(cè)進氣格柵使新車的視覺效果更加動感。此外,，新車還配備了熏黑八輻輪圈,。

　　車身方面，新車采用了軟頂敞篷式設(shè)計,。車尾部分,，新車尾部造型非常具有層次感，尾燈組采用圓形和三角形搭配設(shè)計,，并融入了LED光源,。后保險杠造型非常動感，并在兩側(cè)采用了更加運動的開口設(shè)計,。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾造型非常簡潔，采用黑色為主色調(diào)輔以紅色縫線和內(nèi)飾板,。中控臺造型非常簡約,，并配備有一款獨立式液晶顯示屏。

　　新一代馬自達MX-5的底盤采用輕量化設(shè)計,，相比老款車型新車的底盤降低了約100公斤,。動力方面，目前馬自達尚未公布新車的動力信息,，但我們從新車的尾部“SKYACTIV”標識判斷,，新車將搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的汽油和柴油發(fā)動機。有關(guān)新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注報道,。（文/汽車之家耿源）

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　　9月初發(fā)布馬自達全新MX-5預(yù)告圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201408/832260.html

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馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫；它高調(diào),，卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車，想再好玩一點,，買1.5L手動軟頂吧,，平行進口的。
評測編輯-：	既充滿樂趣,，又有點難以駕馭,，我甚至覺得它比一些超跑還要激進，絕對是一輛與眾不同的車,。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,，之前只有911讓我這么爽過。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,，當然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒，簡直像是為我量身打造的,，阻尼,、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣，同時經(jīng)濟條件也允許,，那請不要猶豫,，它不會令你失望！

馬自達MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車,，非常有樂趣,，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車,，售價不到30萬，還能敞篷,，總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),，這些都是樂趣的源泉,，只可惜沒有手動擋車型。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮,，靈巧的車身與精準的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,！在目前的30萬內(nèi)市場中，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個,，不過相比之下，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形,。

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