[汽車之家 新車上市]  2014年9月9日，陸風(fēng)汽車宣布，陸風(fēng)X5 8AT正式上市,，新車提供兩款車型選擇，售價分別為12.28和13.38萬元。

● 新車特點：
——8速自動變速/比MT車型更豐富的配置

　　同級別自主品牌首款配備8速自動變速箱的車型：陸風(fēng)X5 8AT車型所使用的8速自動變速箱來自山東濰坊的盛瑞傳動股份有限公司,，與知名ZF和愛信的8AT變速箱不同，這款變速箱是盛瑞公司聯(lián)合德國開姆尼茲工業(yè)大學(xué)開發(fā)的橫置8速自動液力變速器,，代號SR8AT-300,，最大可承載300N·m的發(fā)動機，該變速箱問世后填補了國內(nèi)變速箱市場的空白,，而陸風(fēng)又是第一個嘗鮮的自主品牌,。

　　動力方面，陸風(fēng)X5 8AT搭載與6MT車型相同的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率為190馬力（140kW）/5500rpm,，峰值扭矩達到250N·m/2800-4400rpm，在匹配8AT變速箱之后,，其綜合油耗可以達到8.5L/100km,，相比6MT車型降低0.1L/100km。

　　配置方面相比手動擋更豐富：除了變速箱不同之外,，陸風(fēng)X5 8AT車型在配置方面也更加豐富,，標(biāo)配現(xiàn)款6MT車型所沒有的ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)和定速巡航功能,。此外頂配的創(chuàng)領(lǐng)版還額外配備發(fā)動機下護板,、副駕駛安全帶未系提醒等。

● 新車背景：
——距新車首次發(fā)布已長達近兩年的時間

　　陸風(fēng)X5 8AT車型最早于2012年11月份的廣州車展首發(fā),，2.0T+8AT的動力組合賺足了眼球,，并一度被媒體評價為自主品牌中動力技術(shù)的一次飛躍。不過因為種種原因,，該車遲遲未登陸市場,。

『2012年廣州車展亮相的陸風(fēng)X5 8AT展車』

　　2013年1月，陸風(fēng)率先推出了X5的手動擋車型,，距離新車首發(fā)一年之后,，2013年11月的廣州車展上，陸風(fēng)首次公布了X5 8AT的預(yù)售價格,，為12.18萬元起,，再時隔近一年之后，這款領(lǐng)先于其他自主品牌動力組合的車型終于和消費者見面,。

● 競爭對手：
——哈弗H6,、長安CS75,、比亞迪S6

『哈弗H6』

『長安CS75與比亞迪S6』

　　作為一款自主品牌的緊湊型城市SUV，陸風(fēng)X5 8AT車型所要面對的競爭對手不占少數(shù),，其中包括哈弗H6,、長安CS75、奇瑞瑞虎5,、比亞迪S6等熱門車的自動擋版本,，而陸風(fēng)X5最大的賣點一定是它所配備的8速自動變速箱，這是在同級別中沒有的配備,。

　　陸風(fēng)X5不足的地方在于產(chǎn)品知名度低,，尤其相比哈弗H6、比亞迪S6這些上市已久的成熟車型,，陸風(fēng)X5 8AT車型可能短時間內(nèi)不容易讓消費者所接受,，有待市場的長久考驗。

● 全文總結(jié)：

　　8AT這個產(chǎn)品賣點足夠吸引眼球,，同時也讓陸風(fēng)X5 8AT這款產(chǎn)品獲得了比較高的關(guān)注度,，但它的短板在于缺少優(yōu)秀口碑和認(rèn)知度，同時這款國產(chǎn)變速箱的質(zhì)量和耐用性方面也是大家所擔(dān)憂的,，如何讓消費者可以接受,？想必是控制好產(chǎn)品質(zhì)量，并將發(fā)動機和變速箱的匹配做到最好,，讓消費者用的舒心和踏實,，口碑相傳才能獲得最后的成功。陸風(fēng)X5 8AT,，你準(zhǔn)備好了嗎？期待你能交出滿意答卷,。（文/汽車之家 興珉）

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　　裝備伊頓差速鎖 測試陸風(fēng)X8 2.0T 6MT
　　//zphnet8.com/drive/201405/795850.html

　　自主8AT,！ 陸風(fēng)X5橫置8AT變速箱簡介
　　//zphnet8.com/tech/201210/416313.html

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