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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

百公里油耗1L 雷諾Eolab概念車官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,雷諾發(fā)布了Eolab概念車的官圖,,這款車造型科幻,,采用混動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),百公里綜合油耗僅為1L,。這款全新的概念車將會(huì)在10月舉行的巴黎車展首發(fā),。

雷諾 Eolab 2014款 基本型

雷諾 Eolab 2014款 基本型

  外觀方面,,新車采用三門造型(左側(cè)為一個(gè)車門,右側(cè)為兩個(gè)),,前臉采用了雷諾家族式設(shè)計(jì),,底部格柵看上去像一個(gè)大嘴,很有特點(diǎn),,兩側(cè)還加入了空氣動(dòng)力學(xué)套件,。側(cè)面新車線條非常流暢,尾窗尺寸較小,,配合動(dòng)感的后尾燈,,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

雷諾 Eolab 2014款 基本型

雷諾 Eolab 2014款 基本型

  為了配合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),,新車還采用主動(dòng)的前擾流板,、主動(dòng)的后擾流板。該車的車身由鋁,、鋼,、鎂等多種材料制成,經(jīng)過(guò)輕量化打造,,車身質(zhì)量?jī)H為400kg,,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.235。

雷諾 Eolab 2014款 基本型

雷諾 Eolab 2014款 基本型

  動(dòng)力方面,,新車搭載Z.E.混動(dòng)系統(tǒng),,動(dòng)力方面由一臺(tái)1.0L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75馬力,,峰值扭矩95N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率68馬力,,峰值扭矩200N·m,。電池組容量為6.7千瓦時(shí)。新車的百公里綜合油耗為1L,,純電動(dòng)續(xù)航里程為60km,。

雷諾 Eolab 2014款 基本型

雷諾 Eolab 2014款 基本型

  雖然這款Eolab概念車目前不會(huì)量產(chǎn),但雷諾表示這款車上應(yīng)用的100項(xiàng)新技術(shù),,將會(huì)在未來(lái)的更多雷諾量產(chǎn)車上使用,。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  劃為合資自主?雷諾風(fēng)朗電動(dòng)車或國(guó)產(chǎn)
  //zphnet8.com/news/201409/841840.html

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Eolab

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
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