[汽車之家 新車上市] 2014年9月26日,,DENZA騰勢在上海正式上市。此次上市的電動(dòng)汽車將提供時(shí)尚版和尊貴版兩個(gè)版本,,兩者的售價(jià)分別為36.9萬元和39.9萬元,。此外,在滬上市的DENZA騰勢還將享受國家和上海的雙重補(bǔ)貼政策,,補(bǔ)貼額度分別為5.7萬元和4萬元,減去補(bǔ)貼之后,,這兩個(gè)版本的最終售價(jià)分別為27.2萬元和30.2萬元,。
DENZA騰勢 官方指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 時(shí)尚版 | 尊貴版 |
車型定價(jià)(萬元) | 36.90 | 39.90 |
國家補(bǔ)貼額度(萬元) | 5.70 | |
上海地區(qū)補(bǔ)貼額度(萬元) | 4.00 | |
補(bǔ)貼后的最終售價(jià) | 27.20 | 30.20 |
補(bǔ)貼方式 | 購車時(shí)直接抵扣定價(jià) | |
其他優(yōu)惠政策 | 減免車輛購置稅、贈(zèng)送新能源滬牌 |
注:根據(jù)之前公布的信息,,由于不同地區(qū)補(bǔ)貼力度有所不同,,DENZA騰勢在各地的最終售價(jià)也將有所差別。在上海地區(qū)上市之后,,DENZA騰勢即將在北京,、深圳先后上市。而第二批位于南京,、杭州等地的經(jīng)銷商近期也將正式簽約,,預(yù)計(jì)在2015年一季度開業(yè)。而在2015年,,DENZA騰勢將計(jì)劃在全國9個(gè)城市,建11家銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),,其中包括武漢,、廣州、天津,、西安等地,。
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■ 車型簡介:
大部分的電動(dòng)車都是在現(xiàn)有車型的平臺上改造出來的,,而騰勢卻是從零開始打造的,,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都是基于電動(dòng)車需求去思考的,。為了得到更多的續(xù)航里程,,車輛必須攜帶容量更大的電池,為此設(shè)計(jì)師加長了輪距和軸距,,結(jié)果就是騰勢車身長度跟豐田卡羅拉相若,但卻有著比豐田銳志還長的軸距和與奧迪A6L接近的輪距,。
雖然騰勢的車身尺寸不算很大,,但重量已經(jīng)比得上豐田普拉多了,超過2噸,。廠家為了讓車輛能擁有更好的行駛性能,為其配備了四條馬牌MC5輪胎,,輪胎特性兼顧運(yùn)動(dòng)和靜音的需求,,規(guī)格為215/55R18,。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架:
騰勢配備的是容量為47.5kWh的磷酸鋰鐵電池組,,永磁同步電機(jī)最大功率117馬力(86千瓦),,峰值扭矩290牛·米,,以前驅(qū)方式驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),廠家公布的續(xù)航里程數(shù)據(jù)達(dá)到300公里,,不過在工信部的目錄上,,其標(biāo)注的續(xù)航總里程數(shù)為250公里,盡管如此,,應(yīng)付日常使用絕對是足夠了,。
騰勢對中國客戶設(shè)立11個(gè)服務(wù)中心,,提供24小時(shí)客服熱線和24小時(shí)道路救援服務(wù)。對整車提供3年或8萬公里的保修期,,對電池提供6年或15萬公里的保修期。
■ 充電方式及配套設(shè)施:
在電池充電方面,,DENZA騰勢提供3種主要選擇:通過家用電源插座、公共充電設(shè)施,,或可在車主家中或辦公場所的按照掛壁式充電柜。在不同充電設(shè)施環(huán)境下,,車輛所需充電時(shí)間也從1小時(shí)至7小時(shí)不等。通過DENZA騰勢與ABB合作開發(fā)的超級充電柜充電,,最快不到1小時(shí)即可充滿。
在充電柜的安裝服務(wù)上,,ABB作為DENZA騰勢銷售和售后流程中的一部分,可靈活提供多種快速充電方式,,也為消費(fèi)者提供一站式的服務(wù)解決方案。包括:上門實(shí)地勘察,、安裝設(shè)計(jì)、以及相關(guān)管理部門溝通以獲得安裝批準(zhǔn)(例如,,物業(yè),電力供應(yīng)商及消防隊(duì))等關(guān)鍵環(huán)節(jié),。
DENZA騰勢還專門為用戶開發(fā)了一款極具科技感的移動(dòng)客戶端,用以遠(yuǎn)程監(jiān)控充電狀態(tài),,定位停車位置,以及提供導(dǎo)航路線等,。
● 車型總結(jié):
根據(jù)之前試駕過該車的同事介紹,騰勢的續(xù)航里程還是比較令人滿意的,,用無所顧忌、最接近日常駕駛的風(fēng)格去開它,,其續(xù)航里程跑一天還是游刃有余的,同時(shí)還有電量富余,。再加上這車不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),作為一個(gè)新興品牌,,滕勢的第一槍打得還是挺漂亮的。不過就算有免費(fèi)電動(dòng)車專用牌照和免購置稅政策的補(bǔ)充,,但它算上全部補(bǔ)貼后在上海的最低售價(jià)仍要27.2萬元,這對于用戶,,特別是家庭第一臺車來說,接受起來還是有一定難度,。(文/汽車之家 朱力神)
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