[汽車之家 新聞]  2014巴黎車展正在如火如荼的進(jìn)行著,，在本次車展上有多達(dá)60余款新車亮相，這其中有多款SUV車型出現(xiàn)在人們面前,，其中不乏重磅SUV車型,。這些SUV車型中包括大眾新款途銳、新一代寶馬X6,、菲亞特500X,、雙龍SUV概念車、新款本田CR-V,、新一代起亞索蘭托、鈴木VITARA,、保時(shí)捷新款卡宴,、新一代福特銳界量產(chǎn)版等車型，而這些車型中大部分車型未來都將會(huì)出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，下面編輯就為大家匯總這些即將引入國(guó)內(nèi)的SUV車型,。

　　● 本田新款CR-V

　　新車特點(diǎn)：外觀改變/配置升級(jí)/更換CVT變速箱
　　入華時(shí)間：將2015年國(guó)產(chǎn)

　　本田新款CR-V的外觀變化較為明顯，其前大燈,、前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)都發(fā)生了改變,，同時(shí)霧燈也采用了條狀不規(guī)則多邊形設(shè)計(jì)，此外，新車還增加了一款全新樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇,。

　　配置方面,，新車的配置有所升級(jí)，其配備了帶加熱和記憶功能的10向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅,、電動(dòng)尾門,、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng),、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等配置,。

　　動(dòng)力方面，本田新款CR-V傳動(dòng)部分匹配CVT無級(jí)變速箱,，取代了現(xiàn)款車型使用的5速手自一體自動(dòng)變速箱,。

　　編者語：本田新款CR-V的外觀經(jīng)過修改，讓其看起來更加年輕,，同時(shí)配置的升級(jí)也讓其更舒適且更具科技感,，這使得其依然可以屹立于一眾SUV新秀面前。不出意外的話,，東風(fēng)本田將會(huì)在不久之后投產(chǎn)這款車型,，我們希望國(guó)產(chǎn)車型可以引入海外版車型的配置和CVT變速箱，同時(shí)新車可以繼續(xù)現(xiàn)款車型的售價(jià),，使得其可以具備更高的性價(jià)比,。

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　　● 起亞新一代索蘭托

　　新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)/軸距加長(zhǎng)80mm
　　入華時(shí)間：2015年進(jìn)口

　　起亞在本次巴黎車展上帶來了全新一代索蘭托,，這款全新中型SUV的車身尺寸為4780mm/1890mm/1730mm,，軸距為2780mm，相比上一代車型軸距加長(zhǎng)了80mm,，其還采用了三排座的座椅布局,。新車的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整體顯得大氣且充滿時(shí)尚感,。

　　內(nèi)飾方面,，新一代索蘭托的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)的按鍵較少集成度很高,，大尺寸的中控臺(tái)液晶屏將提供不錯(cuò)的顯示效果,。

　　動(dòng)力方面，全新一代索蘭托將有五款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,，分別是兩款2.4L和3.3L共三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，以及2.0T和2.2T兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,。

　　編者語：新一代索蘭托變得更漂亮更時(shí)尚,，加長(zhǎng)的軸距為車內(nèi)提供了更大的乘坐空間（點(diǎn)擊查看新車乘坐空間體驗(yàn)）,。未來這款車也將會(huì)引入國(guó)內(nèi)。目前現(xiàn)款索蘭托的售價(jià)區(qū)間為23.48-30.86萬,，如果未來引入過國(guó)內(nèi)的新一代車型可以繼續(xù)保持現(xiàn)款車型的定價(jià)策略,，我們相信憑借其不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)和更大的空間，對(duì)于消費(fèi)者來說是非常有吸引力的,。同時(shí)我們也希望未來索蘭托可以配備K5所搭載的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，給予追求動(dòng)力的消費(fèi)者更多的選擇。

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　　● 保時(shí)捷新款卡宴

　　新車特點(diǎn)：外觀改變/增加插電式混動(dòng)版
　　入華時(shí)間：11月上市/售97.2萬元起

　　新款卡宴的外觀在細(xì)節(jié)方面改變較多,，其前進(jìn)氣格柵的面積增大,，使得前臉看起來更具力量感。同時(shí)新車還將配備“徘徊四點(diǎn)式”LED日間行車燈,。新款卡宴Turbo則配備了LED前大燈,。

　　動(dòng)力方面，新款保時(shí)捷卡宴除了會(huì)搭載3.0T,、3.6T和4.8T三款發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還推出了搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的卡宴S E-Hybrid車型，動(dòng)力系統(tǒng)由3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,，這套系統(tǒng)的總最大功率為416馬力,，最大扭矩為590N·m，百公里綜合油耗僅為3.4L,。

　　新款卡宴將會(huì)在11月國(guó)內(nèi)上市,，保時(shí)捷目前已經(jīng)公布了這款車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)，新車包括Cayenne S E-Hybrid共推出四款車型,，其售價(jià)區(qū)間為97.2萬元-221.4萬元,。

　　編者語：保時(shí)捷卡宴從第一代車型上市就不愁賣，所以新款車型在國(guó)內(nèi)上市依然會(huì)延續(xù)各種供不應(yīng)求的銷售態(tài)勢(shì),。不過我們認(rèn)為保時(shí)捷將Cayenne S E-Hybrid插電式混動(dòng)版車型引入國(guó)內(nèi)非常值得鼓勵(lì),，雖然目前國(guó)內(nèi)的新能源車市場(chǎng)，尤其是混動(dòng)車市場(chǎng)還處于起步階段,，尤其是豪華品牌市場(chǎng)對(duì)于混動(dòng)車型的需求依然不是很大,，但是保時(shí)捷依然將這款可能并不會(huì)成為銷售主力的車型引入國(guó)內(nèi)，足以說明其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)以及消費(fèi)者的重視,。

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　　● 新一代寶馬X6

　　新車特點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)
　　入華時(shí)間：11月上市

　　新一代寶馬X6與新一代X5共享平臺(tái)打造,，新車采用了寶馬最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)車尾的線條也更加犀利,，這些變化使得新車看起來更加動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面,，先期發(fā)布的X6僅有搭載最大功率450馬力的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive50i車型,，預(yù)計(jì)未來將推出搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的xDrive35i車型供消費(fèi)者選擇,。

　　編者語：做為寶馬全新一代SUV Coupe車型，X6依然具備了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，同時(shí)由于目前國(guó)內(nèi)豪華中大型SUV Coupe車型細(xì)分市場(chǎng)中依然只有X6一款車型存在,，且消費(fèi)者對(duì)老款車型的接受度極高，新車在國(guó)內(nèi)還是會(huì)擁有非常好的市場(chǎng)前景,。不過未來奔馳ML Coupe車型將會(huì)在2015年亮相,，而奧迪也將會(huì)在2016年推出Q6，這兩款車未來都將會(huì)對(duì)X6的銷售帶來不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。

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　　● 鈴木VITARA

　　新車特點(diǎn)：小型SUV/外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚
　　入華時(shí)間：或2015年

　　鈴木VITARA是基于iV-4概念車打造的全新小型SUV車型,，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4175mm/1775mm/1610mm，軸距為2500mm,。

　　外觀方面,，新車的車身線條流暢，犀利扁長(zhǎng)的前大燈和倒梯形鍍鉻前進(jìn)氣格柵連為一體,，營(yíng)造了霸氣的視覺效果,。

　　動(dòng)力方面，VITARA搭載1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力,，最大扭矩156N·m，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,，另外這款車還配備有ALLGRIP適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編者語：從鈴木新一代SX-4（國(guó)產(chǎn)版本命名為鋒馭）開始，我們發(fā)現(xiàn)鈴木有了很大的改變,，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)再不像老款車型那樣“老氣橫秋”,。鋒馭憑借不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和豐富的配置迅速獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，也讓人們轉(zhuǎn)變了對(duì)于鈴木產(chǎn)品的看法,。之前,，曾有消息稱未來長(zhǎng)安鈴木將可能國(guó)產(chǎn)iV-4的量產(chǎn)版本，這意味著VITARA將可能會(huì)于2015年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資小型SUV車型產(chǎn)品以極快的速度增長(zhǎng)著,，未來VITARA國(guó)產(chǎn)后將面對(duì)較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。不過我們認(rèn)為如果長(zhǎng)安鈴木繼續(xù)堅(jiān)持為新車配備豐富的配置并且合理定價(jià),，憑借新車不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),，其將會(huì)在市場(chǎng)中擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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　　● 三菱歐藍(lán)德PHEV Concept-S概念車

　　新車特點(diǎn)：全新外形設(shè)計(jì)/為量產(chǎn)版新一代歐藍(lán)德雛形
　　入華時(shí)間：未知

　　三菱歐藍(lán)德PHEV Concept-S的外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),，雙寬輻條前進(jìn)氣格柵在全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠的配合下具備了不錯(cuò)的視覺效果,。與前進(jìn)氣格柵連在一起的不規(guī)則多邊形前大燈帶有雙LED日間行車燈，前保險(xiǎn)杠上也帶有LED燈組,。一系列全新的設(shè)計(jì)讓新車的前臉看起來時(shí)尚且具有科技感,。

　　內(nèi)飾方面,，PHEV Concept-S概念車采用了與現(xiàn)款相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)依然偏向駕駛席以方便操作,。新車的內(nèi)飾采用了很多新的設(shè)計(jì)元素,，而真皮和木紋飾板的出現(xiàn)則讓內(nèi)飾看起來更加豪華。

　　動(dòng)力方面,，歐藍(lán)德PHEV Concept-S概念車搭載由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，綜合最大功率為200馬力，最大扭矩為337N·m,。其還搭載了12千瓦時(shí)的鋰離子電池組,，純電動(dòng)模式可行駛55km，而混動(dòng)模式續(xù)航里程可達(dá)800km,。

　　編者語：從目前得到的消息看,，歐藍(lán)德PHEV Concept-S概念車的設(shè)計(jì)是最接近量產(chǎn)版車型的設(shè)計(jì)。如果量產(chǎn)車型延用概念車的設(shè)計(jì),，其對(duì)于人們來說是非常有吸引力的,。動(dòng)力方面，如果未來量產(chǎn)車型的汽油版車型可以配備概念車上的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，配合其不錯(cuò)的外形設(shè)計(jì)和三菱一貫的產(chǎn)品口碑,，我們預(yù)計(jì)未來這款車將有著不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。

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　　● 福特新一代銳界量產(chǎn)版

　　新車特點(diǎn)：車身更大/有2.7T可選
　　入華時(shí)間：2015年國(guó)產(chǎn)

　　新一代銳界相比現(xiàn)款車型車身尺寸有所加長(zhǎng),，其軸距加長(zhǎng)了25mm,，達(dá)到了2850mm。第二排后部的后備廂空間相比老款還增加了198L,。

　　新一代銳界采用了全新的外觀設(shè)計(jì)理念,，車身線條更加流暢犀利，配合六邊形的前進(jìn)氣格柵和富有層次感的尾部設(shè)計(jì)讓新車具備了更好的視覺效果,。

　　動(dòng)力方面,，新一代銳界將有2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.7L EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，其中2.7L EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將可以達(dá)到329馬力,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最早應(yīng)用在新一代F-150上面。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速SelectShift自動(dòng)變速箱,。

　　編者語：新一代銳界將會(huì)在2015年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，我們期望國(guó)產(chǎn)的新一代銳界可以將海外版車型上的動(dòng)力系統(tǒng)引入,，尤其是2.7L EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，如果這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以安裝到國(guó)產(chǎn)銳界的身上，這將使其成為目前動(dòng)力最強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn)中型SUV車型,。另外我們也希望國(guó)產(chǎn)車型可以擁有更高的質(zhì)量和耐用性,，畢竟結(jié)實(shí)耐用對(duì)于款車來說才是最重要的,。

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　　造型霸氣/新增動(dòng)力 實(shí)拍全新福特銳界
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　　● 菲亞特500X

　　新車特點(diǎn)：與Jeep自由俠共享平臺(tái)/外觀時(shí)尚
　　入華時(shí)間：未知

　　菲亞特在巴黎車展上發(fā)布了全新小型SUV車型500X，這款車與Jeep自由俠共享平臺(tái)打造,，新車的長(zhǎng)寬高尺寸依次為4250/1800/1610mm。

　　菲亞特500X的外觀設(shè)計(jì)與菲亞特500一脈相承,，設(shè)計(jì)師針對(duì)很多細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，配合車身越野套件讓500X看起來充滿了力量感。

　　動(dòng)力方面,，菲亞特500X有1.4L MultiAir渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),、2.0L、2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。傳動(dòng)方面，匹配6速手動(dòng),、6速雙離合,、9速自動(dòng)變速箱。另外,，該車還可選裝四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編者語：從目前菲亞特在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)策略來看，未來菲亞特500X引入國(guó)內(nèi)的可能性較大,，這款小型SUV車型的定位和不錯(cuò)的外形設(shè)計(jì)對(duì)于追求個(gè)性的消費(fèi)者來說還是比較有吸引力的,。不過未來菲亞特500X最大的挑戰(zhàn)在于如何定價(jià)，從目前菲亞特500 13.98-26.18萬的定價(jià)來看,，未來菲亞特500X的起售價(jià)將很有可能超過16萬,，這樣的價(jià)格在目前的國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不夠明顯，所以未來新車如何定位是廠商需要著重考慮的問題,。

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　　● 雙龍XIV-Air概念車

　　新車特點(diǎn)：定位小型SUV/外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)/其設(shè)計(jì)將應(yīng)用于雙龍X10
　　入華時(shí)間：2015年

　　雙龍汽車在本次的巴黎車展上一口氣發(fā)布了兩款XIV-Air概念車,，而這兩款概念車所要展示的即是雙龍小型SUV的設(shè)計(jì)理念，該理念也將會(huì)應(yīng)用于將在2015面世的全新小型SUV X100之上,。

　　外觀方面,，兩款概念車的前進(jìn)氣格柵很小，前保險(xiǎn)杠富有層次感,，前大燈為不規(guī)則多邊形造型,。新車的腰線硬朗犀利，配合富有層次感的尾部設(shè)計(jì),，讓新車具備了動(dòng)感的視覺效果,。此次發(fā)布的概念車有一款為敞篷版車型，我們猜測(cè)未來雙龍將有可能會(huì)推出敞篷版SUV車型,。

　　編者語：雙龍近幾年來推出的產(chǎn)品以SUV車型居多,，但是其銷售相比其他韓國(guó)汽車廠商略顯乏力,，究其原因在于其產(chǎn)品的吸引力不足很難吸引到更多的消費(fèi)者。不過從概念車我們看到,，雙龍的設(shè)計(jì)在改變,，其變得更加年輕和時(shí)尚，我們也有理由更加期待使用概念車設(shè)計(jì)理念的X100,，X100早就開始了在國(guó)內(nèi)的同步路試,，預(yù)計(jì)這款車未來引入國(guó)內(nèi)的可能性非常大。

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　　● 大眾新款途銳R-Line

　　新車特點(diǎn)：增加R-Line套件/換裝全新3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
　　入華時(shí)間：或2014年底引入

　　大眾在2014巴黎車展上發(fā)布了新款大眾途銳R-Line車型,，這款車是在新款途銳的基礎(chǔ)上增加了R-Line套件,，前臉增加了鍍鉻飾條和“R”字樣標(biāo)識(shí)。新車的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整,，其還配備有21寸合金輪圈,。

　　動(dòng)力方面，新車除了搭載3.0TFSI和4.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還將搭載全新的3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款車型所配備的3.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升了22馬力，達(dá)到了262馬力,，在8速自動(dòng)變速箱的配合下,，其油耗僅為6.6L/100km，相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)減少了1.9L/100km,。

　　編者語：新款途銳R-Line將很可能引入國(guó)內(nèi),，不過目前我們還不確定全新的3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)。因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)有些城市對(duì)于柴油車有限制,，這使得柴油車無法和汽油車一樣普及,。但是柴油機(jī)的耐用性高，而且其大扭矩和低油耗的特性是非常具備吸引力的,。在此,，我們期待未來入華的新款途銳可以引入配備全新3.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，可以讓身處對(duì)柴油車沒限制的城市的消費(fèi)者領(lǐng)略到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特魅力,。

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　　2014巴黎車展：大眾新款途銳R-Line首發(fā)
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　　● 英菲尼迪QX70 S

　　新車特點(diǎn)：個(gè)性外觀設(shè)計(jì)
　　入華時(shí)間：將2015年引入

　　外觀方面,，英菲尼迪QX70 S采用高光材質(zhì)的黑色中網(wǎng)格柵，同時(shí)該車輪圈,、前翼子板位置的散熱裝飾口,、側(cè)裙等細(xì)節(jié)均采用黑色設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。另外該車尾部還帶有QX70 S的標(biāo)識(shí),，表明其身份。

　　內(nèi)飾方面,，QX70 S的方向盤,、門把手、座椅均采用彩色縫線設(shè)計(jì),，顯得很有個(gè)性,。動(dòng)力方面，QX70 S將搭載3.7L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率351馬力,，與其匹配的是7速手自一體自動(dòng)變速箱。

　　編者語：雖然英菲尼迪QX70 S是一款特別版車型,，但是其已經(jīng)列入了英菲尼迪的引入計(jì)劃，這款車將會(huì)在不久之后出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)4S店中,。不過鑒于這款車搭載的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)和其特別版車型的身份,，我們猜測(cè)其售價(jià)也會(huì)較高，對(duì)比目前在售的英菲尼迪QX70的售價(jià)（3.7L車型售價(jià)77.8-80.8萬）,，預(yù)計(jì)這款車的價(jià)格將很可能超過80萬,。

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　　2014巴黎車展：英菲尼迪發(fā)布QX70 S
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　　總結(jié)：我們匯總的這些重磅SUV新車未來都極有可能或即將引入國(guó)內(nèi)，未來我們的選擇將更加豐富,，如果您想要購(gòu)買SUV車型,，您可以關(guān)注一下這些新車，也許會(huì)有一款可以滿足您對(duì)于SUV的要求,。而從本次巴黎車展上，我們也能看到小型SUV和混合動(dòng)力已經(jīng)成為未來SUV發(fā)展的方向,，未來無論是車型還是動(dòng)力系統(tǒng),，消費(fèi)者都將會(huì)有更多的選擇,。（文/汽車之家 章寧）