◆ 優(yōu)惠行情
近日,,我們從蘇州地區(qū)一則行情獲悉,,廣汽本田凌派全系優(yōu)惠1萬元,現(xiàn)車銷售,,約合9.1折。我們通過對凌派的全國行情進行調(diào)查得知,,該車普遍優(yōu)惠在0.3萬元-1萬元,。
凌派車型最新價格變化報價 | ||||
車型 | 指導(dǎo)價 (萬元) | 現(xiàn)價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 現(xiàn)車情況 |
2015款 1.8L 手動豪華版 | 12.48 | 11.48 詢價 | ↘1.00 | 現(xiàn)車充足 |
2015款 1.8L 手動舒適版 | 11.48 | 10.48 詢價 | ↘1.00 | 現(xiàn)車充足 |
2015款 1.8L 自動豪華版 | 13.48 | 12.48 詢價 | ↘1.00 | 現(xiàn)車充足 |
2015款 1.8L 自動旗艦版 | 14.98 | 13.98 詢價 | ↘1.00 | 現(xiàn)車充足 |
2015款 1.8L 自動舒適版 | 12.48 | 11.48 詢價 | ↘1.00 | 現(xiàn)車充足 |
2014年10月17日行情 車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當?shù)厥袌?/td> |
◆ 原因分析及購買推薦
相比上一季度,,凌派的市場優(yōu)惠有所提升,,且值得注意的是,目前優(yōu)惠車型是剛上市不久的2015款車型,。編輯推測,,這主要是廠家和經(jīng)銷商想進一步提升該車的銷量。
相比老款車型,,新款凌派增1.8L MT豪華版,,新車款相比1.8L MT舒適版增添了天窗、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、智能屏互聯(lián)系統(tǒng),、側(cè)安全氣囊/坐姿感知、一鍵啟動+智能進入,、倒車雷達等,。此外,新款凌派的1.8L MT/AT舒適版還增加摩卡金的車身外觀色及黑色的內(nèi)飾色,。
編輯認為,,如果您已經(jīng)選定凌派,并在年內(nèi)有購車計劃,,那么可以去當?shù)?S店咨詢其優(yōu)惠情況,,若降價在1萬元左右,那么可以考慮出手了,。
更多閱讀:
售11.48-14.98萬元 新款凌派售價公布
//zphnet8.com/news/201410/845627.html
◆ 優(yōu)惠行情
近日,,我們從岳陽地區(qū)一則行情獲悉,北京現(xiàn)代朗動目前最高優(yōu)惠1.2萬元,,少量現(xiàn)車銷售,,約合9折。我們通過對這款車的全國行情進行調(diào)查得知,,該車普遍優(yōu)惠在0.2萬元-1.2萬元,。
朗動車型最新價格變化報價 | ||||
車型 | 指導(dǎo)價 (萬元) | 現(xiàn)價 (萬元) | 優(yōu)惠金額 (萬元) | 現(xiàn)車情況 |
2013款 1.6L 自動領(lǐng)先型 | 12.78 | 11.58 詢價 | ↘1.20 | 少量現(xiàn)車 |
2012款 1.6L 手動領(lǐng)先型 | 11.58 | 10.38 詢價 | ↘1.20 | 少量現(xiàn)車 |
2012款 1.6L 手動時尚型 | 10.58 | 9.78 詢價 | ↘0.80 | 少量現(xiàn)車 |
2012款 1.6L 自動時尚型 | 11.58 | 10.38 詢價 | ↘1.20 | 少量現(xiàn)車 |
2012款 1.8L 手動尊貴型 | 13.98 | 12.78 詢價 | ↘1.20 | 少量現(xiàn)車 |
2012款 1.8L 自動尊貴型 | 14.98 | 13.78 詢價 | ↘1.20 | 少量現(xiàn)車 |
2014年10月15日行情 車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當?shù)厥袌?/td> |
◆ 原因分析及購買推薦
從第三季度開始,2013款朗動在市場上的現(xiàn)金優(yōu)惠開始逐漸增加,,目前許多地區(qū)都出現(xiàn)了過萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,。這也使得該車從7月起銷量一直呈上升態(tài)勢,9月份達到了24691臺,,是該車在今年的單月銷量最高點,。
據(jù)悉,北京現(xiàn)代將在年內(nèi)推出新款朗動,,接下來經(jīng)銷商很可能還會為了清庫迎接新款,,從而繼續(xù)擴大現(xiàn)款車型的優(yōu)惠力度。因此,,編輯建議,,您可以觀望一下,再選擇出手,。當然,,后期待新款朗動的信息正式發(fā)布之后,您也可以因自身喜歡在新老款之間進行選擇,,不過新款上市后,,在短時間內(nèi)可能還不會出現(xiàn)過萬元的優(yōu)惠。
更多閱讀:
年內(nèi)上市 現(xiàn)代新款朗動車型信息曝光
http://zphnet8.com/news/201410/846466.html
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