或搭4.0T發(fā)動機曝全新奔馳GLK 63 AMG

章寧

2014年10月22日 09:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，國外媒體曝光了疑似奔馳新一代GLK 63 AMG的諜照,，這款車或將搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,，新車最快將于2015年上市,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：[email protected],，期待您的來信,，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　測試車帶有嚴密的偽裝,，但是我們可以看到新車采用了與之前曝光的測試車不同的前保險杠,，國外媒體猜測其可能是AMG為其設計的空氣動力學套件。

　　動力方面,，據(jù)國外媒體報道奔馳GLK 63 AMG將搭載AMG C 63上的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為476馬力，最大扭矩650N·m,。奔馳目前正在推進SUV車型和AMG產(chǎn)品的重新命名,，預計未來奔馳GLK將可能更名為GLC，而這款GLK 63 AMG將可能更名為AMG GLC 63,。（文/汽車之家章寧）

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　　2014巴黎車展：全新奔馳AMG C 63亮相
　　//zphnet8.com/news/201410/844669.html

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.37秒	38.50米	--升
測試文章：越野性能一樣強悍奔馳GLK 350越野測試
評測編輯-韓路：	除了價格貴了點、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性,，和我之前想象的出入很大,，說實話，它比Q5脫困性要好一些,。
評測編輯-王苦公：	GLK是奔馳的又一款精品,。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發(fā)動機,、輪胎和一些小細節(jié),，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好,。
評測編輯-孟慶嘉：	本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),，雖說四驅方面更側重公路性，但面對較為復雜的路況它也能有快速反應和實用的表現(xiàn),，真是不錯,！只可惜GLK的駕駛選項太少，稍微有悖于它的這個身板兒,。

奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	39.20米	--升
測試文章：公路性能出眾測試奔馳GLK 300 4MATIC
評測編輯-韓路：	GLK300的四驅主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,，但并不強調越野讓我有些失望，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適,。
評測編輯-王苦公：	又是一款不折不扣的奔馳,，有一貫的高品質。如果喜歡C級,，但又覺得C級有些太普通,、太常規(guī)，那就買GLK吧,。除了有和C級一樣的駕駛感,、運動性，GLK還多了些玩樂性,，不像C級那么死板,。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利,。
評測編輯-孟慶嘉：	形容奔馳GLK,？我覺得它就是升高了的C級，從內飾氛圍到實際駕駛,，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺,；我很喜歡C級，緊湊,、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性,！在寶馬X3與奧迪Q5后,，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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