[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  10月31日，比亞迪與戴姆勒合作推出的騰勢(shì)品牌電動(dòng)車(chē)在北京上市,，新車(chē)提供時(shí)尚版和尊貴版兩種車(chē)型,，官方指導(dǎo)價(jià)格分別為36.9萬(wàn)和39.9萬(wàn)元,，而因?yàn)槟壳皣?guó)家和北京市政府均針對(duì)新能源汽車(chē)有補(bǔ)貼政策,，所以該車(chē)在2014年還可以享受總計(jì)11.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼，另外其還可享受免購(gòu)置稅等優(yōu)惠,。詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　騰勢(shì)在9月26日已經(jīng)率先在上海地區(qū)上市，詳細(xì)情況可以點(diǎn)擊這里查看,。據(jù)悉,，在北京和上海率先上市后，下一個(gè)上市地區(qū)會(huì)在深圳,，而第二批位于南京,、杭州等地的經(jīng)銷(xiāo)商近期也將正式簽約，預(yù)計(jì)在2015年一季度開(kāi)業(yè),。在2015年，DENZA騰勢(shì)將計(jì)劃在全國(guó)9個(gè)城市,，建11家銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，其中包括武漢、廣州,、天津,、西安等地。下面我先介紹一下騰勢(shì)品牌在北京市場(chǎng)的情況,。

● 目前北京有幾家銷(xiāo)售騰勢(shì)的經(jīng)銷(xiāo)商,？售后保養(yǎng)在哪里？

　　北京市場(chǎng)目前只有一家銷(xiāo)售騰勢(shì)品牌電動(dòng)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商（北京龐大信宏新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司）,，其地點(diǎn)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東環(huán)北路北一號(hào),，同時(shí)這家經(jīng)銷(xiāo)商還提供售后保養(yǎng)服務(wù)。據(jù)龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華介紹,，未來(lái)他們會(huì)繼續(xù)和騰勢(shì)深入合作,，計(jì)劃在北京開(kāi)設(shè)四家經(jīng)銷(xiāo)商，并分布在東西南北方向,。

　　據(jù)悉,，龐大這家騰勢(shì)品牌的4S店除了保養(yǎng)、維修之外,，還會(huì)提供充電服務(wù),，店內(nèi)安裝了5個(gè)專(zhuān)用充電設(shè)備。除此之外,，該店還提供付費(fèi)的管家服務(wù),，比如車(chē)主家中不方便安裝充電樁或者臨時(shí)找不到合適地方充電，管家服務(wù)會(huì)指派司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)回4S店充電,，充滿(mǎn)后按照用戶(hù)用車(chē)時(shí)間送回,，不過(guò)這項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用較高，大約需要2.5萬(wàn)元/年。

● 騰勢(shì)充電方式有幾種,？如何在家中安裝充電設(shè)備,？

　　在充電方面，騰勢(shì)提供了三種方式,，第一是通過(guò)車(chē)輛標(biāo)配的充電器進(jìn)行充電,，它支持家用電源插座，優(yōu)勢(shì)在于方便,，劣勢(shì)是充電時(shí)間慢,，單次充電需要32小時(shí)。

『發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的壁掛式充電柜』

　　第二種方式是在家中或辦公地點(diǎn)安裝掛壁式充電柜,，該設(shè)備由ABB公司提供,，不過(guò)這項(xiàng)配置為選裝項(xiàng)目，如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)壁掛式充電設(shè)備后,，騰勢(shì)和ABB公司將提供一站式的服務(wù)解決方案,。包括上門(mén)實(shí)地勘察、安裝設(shè)計(jì),、以及相關(guān)管理部門(mén)溝通以獲得安裝批準(zhǔn)（例如,，物業(yè)，電力供應(yīng)商及消防隊(duì)）等關(guān)鍵環(huán)節(jié),。但前提消費(fèi)者要有固定的車(chē)位,。

　　安裝費(fèi)用方面，家用或辦公地點(diǎn)的壁掛式充電柜有兩種規(guī)格,，其中10千瓦時(shí)的充電柜,，充電時(shí)間小于5小時(shí)的價(jià)格為1萬(wàn)元；20千瓦時(shí)的充電柜,，充電時(shí)間小于3小時(shí)的價(jià)格為2萬(wàn)元,。

　　第三就是公共充電設(shè)備，據(jù)悉,，騰勢(shì)品牌在北京已經(jīng)和中海地產(chǎn)合作,，計(jì)劃在2015年在中海地產(chǎn)旗下的寫(xiě)字樓、酒店以及購(gòu)物中心地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電車(chē)位,。據(jù)騰勢(shì)內(nèi)部人員介紹,，先期會(huì)免費(fèi)對(duì)騰勢(shì)車(chē)主開(kāi)放，至于日后如何繳費(fèi),，目前還在商討當(dāng)中,。

　　騰勢(shì)未來(lái)也有計(jì)劃在北京建設(shè)快速充電站，并配套50千瓦時(shí)的充電柜,，它可以實(shí)現(xiàn)1小時(shí)之內(nèi)完成充電,。另外因?yàn)轵v勢(shì)的充電接口統(tǒng)一為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，所以支持北京國(guó)家電網(wǎng)在京建設(shè)充電設(shè)備的接口，也就是說(shuō),，如果未來(lái)國(guó)家電網(wǎng)充電站對(duì)外開(kāi)放,，騰勢(shì)是可以在國(guó)家電網(wǎng)公共充電站內(nèi)充電的。

● 騰勢(shì)可以享受質(zhì)保期是多少,？包含電池嗎,？

　　據(jù)官方介紹，騰勢(shì)對(duì)整車(chē)提供了3年或8萬(wàn)公里的保修期,，對(duì)電池提供6年或15萬(wàn)公里的保修期,。在此期間如果出現(xiàn)問(wèn)題均是免費(fèi)更換的。

● 騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)介紹：

　　外觀方面,，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)采用兩廂掀背造型,，該車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4642/1850/1642mm，軸距為2880mm,。配置方面,，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)裝有8英寸多媒體觸摸屏、12聲源哈曼卡頓音響系統(tǒng),、帶自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的氙氣大燈以及車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)等。

　　騰勢(shì)的充電口設(shè)置在車(chē)頭位置（隱藏在前格柵內(nèi)）,，在售車(chē)型均提供兩個(gè)充電口,，其中圖片中左側(cè)充電口為直流電，支持壁掛式或公共充電（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)充電接口）,，右側(cè)為交流電,，是車(chē)輛標(biāo)配的充電器專(zhuān)用口。其實(shí)也可以簡(jiǎn)單的理解為左邊快充,，右邊慢充,。

　　騰勢(shì)配備的是容量為47.5千瓦時(shí)的磷酸鋰鐵電池組，永磁同步電機(jī)最大功率117馬力（86千瓦）,，峰值扭矩290�,！っ祝�以前��(qū)方式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn),，其最高時(shí)速可以達(dá)到150公里/小時(shí),，廠家公布的續(xù)航里程數(shù)據(jù)達(dá)到300公里，不過(guò)在工信部的目錄上,，其標(biāo)注的續(xù)航總里程數(shù)為250公里,。

● 試駕回顧：

　　試駕過(guò)騰勢(shì)的同事在文章中描述：在正常模式下，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)“油門(mén)”響應(yīng)會(huì)慵懶一些,，這是出于節(jié)能的考慮,，而且加速過(guò)程感覺(jué)比較平緩,。

》》點(diǎn)擊回顧試駕文章《《

　　切換至運(yùn)動(dòng)模式之后，車(chē)輛的態(tài)度有著明顯的變化,。首先是給油時(shí)積極了很多,，再來(lái)是能量回收的牽阻會(huì)小很多。綜合起來(lái)整車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)立刻積極了很多,，但運(yùn)動(dòng)模式下電量也會(huì)消耗的快一些,，回收也少一些。

　　經(jīng)過(guò)了高速和山路行駛之后,，車(chē)輛行駛了123.6公里,，平均時(shí)速22km/h，剩余三分之一的電量,，續(xù)航里程還有70公里,，這樣的表現(xiàn)我們有理由相信，騰勢(shì)能夠滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者一天的行駛需求,。

● 全文總結(jié)：

　　整體來(lái)看,，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程可以滿(mǎn)足日常城市代步的需要，不過(guò)從價(jià)格來(lái)看,，其在北京市場(chǎng)享受補(bǔ)貼后還需要25.5萬(wàn)元,，如果在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，可以考慮購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)不多,，但傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型還是比較多的,，甚至可以買(mǎi)到級(jí)別更大，且配置更豪華的中型車(chē)甚至中大型車(chē),，外加現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)還處于觀望態(tài)度,，想成為市場(chǎng)中的主流產(chǎn)品，騰勢(shì)還需要很長(zhǎng)的路要走,。（文/汽車(chē)之家 興珉）

　　更多閱讀：

　　經(jīng)得起一天的折騰 試駕DENZA騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)
　　//zphnet8.com/drive/201409/839572.html

查看同類(lèi)文章：

新車(chē)上市/價(jià)格

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌事件

新車(chē)預(yù)告

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<