● 一汽-大眾奧迪全新A3 40 TFSI（兩廂/三廂）

　　類型：上市
　　看點：搭載1.8TFSI渦輪增壓發(fā)動機

『國產(chǎn)奧迪新A3 40 TFSI三廂版,；圖片來自搜狐汽車』

　　國產(chǎn)奧迪全新A3 40 TFSI兩廂版與三廂版在外觀上與目前在售車型保持一致，新車采用了六邊形進氣格柵,，周圍輪廓線采用鍍鉻飾條裝飾,，兩側的大燈造型較為犀利，燈組內部集成有LED日間行車燈,。

『國產(chǎn)奧迪新A3 40 TFSI兩廂版,；圖片來源：搜狐汽車』

　　在動力上，國產(chǎn)奧迪全新A3 40 TFSI將會搭載1.8TFSI渦輪增壓發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為180馬力,，峰值扭矩為250牛·米,。相比于之前上市的國產(chǎn)奧迪A3 35 TFSI車型,，其在動力上提升了30馬力。

　　編輯點評：目前,，國產(chǎn)奧迪全新A3僅包含“35 TFSI”車型,，其余車型都采用進口的方式引入。此次推出的國產(chǎn)“40 TFSI”車型將會豐富國產(chǎn)奧迪全新A3的產(chǎn)品陣容,。另一方面,，隨著產(chǎn)品的國產(chǎn)化，新車的售價也將會有一定的下調,。這兩點無論對于廠商還是對于消費者來說，都是很有益的,。

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　　● 吉利新款遠景

　　類型：上市
　　看點：基于全球鷹GC7打造

　　吉利新款遠景在之前全球鷹GC7的基礎上進行了改進,，新車的前臉采用整體式設計，大燈與橫幅式進氣格柵相連,。新車的保險杠中采用了一條貫穿左右的鍍鉻飾條裝飾,，使得新車的前臉擁有不錯的橫向延展性。

　　吉利新款遠景采用了不同于全球鷹GC7的內飾設計,，新車車內的設計更加時尚,，采用了三輻式多功能方向盤，儀表片中融合了一塊液晶顯示屏用以顯示車輛信息等,。此外,，新車車內多處使用了鍍鉻飾條裝飾,。在動力上，這款車有可能會搭載全球鷹GC7上使用的1.5L和1.8L發(fā)動機,，不過具體情況仍需在車展中一探究竟,。

　　編輯點評：吉利在今年4月份提出了新的戰(zhàn)略計劃，未來帝豪,、全球鷹,、英倫三個子品牌將匯聚為統(tǒng)一的吉利品牌，而吉利新款遠景就是該戰(zhàn)略計劃中的一小部分,。新款遠景更多采用了來自于全球鷹GC7的設計,，吉利通過保留同級別車型中更具實力的車型，精簡旗下產(chǎn)品,，將力量集中在一起提升產(chǎn)品的競爭力,。而吉利改革的大幕也只是剛剛拉開，讓我們共同期待吧,。

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　　● 東風日產(chǎn)新款瑪馳

　　類型：上市
　　看點：或沿用海外車型設計

『海外新款瑪馳』

　　東風日產(chǎn)新款瑪馳很有可能會沿用海外新款瑪馳的設計風格，后者曾在2013法蘭克福車展上正式發(fā)布,，新車采用了日產(chǎn)全新的前臉設計,，進氣格柵上的“V”形飾條非常具有代表性。海外新款瑪馳配備了全景天窗和智能鑰匙啟動系統(tǒng)等,。

『海外新款瑪馳』

　　在動力上,，現(xiàn)款在售車型使用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為107馬力,，在傳動系統(tǒng)上使用的是5速手動和4速自動變速箱,。

　　編輯點評：東風日產(chǎn)現(xiàn)款瑪馳上市至今已經(jīng)快4年了，其面對市場的競爭已經(jīng)略顯力不從心,，進入2014年以來,，其銷量更是從最初的近1000輛/月下滑到現(xiàn)在的358輛/月。本次推出新款車型,，或將使這款車煥發(fā)出新的生命力,。

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