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售526.8萬元 賓利歐陸GT3-R正式上市

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賓利歐陸GT3-R上市

  [汽車之家 新車上市]  2014年11月14日,,賓利旗下跑車“歐陸GT3-R”車型于國內(nèi)正式發(fā)布,,這款車曾于2014年6月底開幕的古德伍德速度節(jié)上全球首發(fā),而此次該車的發(fā)布則是其于國內(nèi)的首次亮相,。官方稱,,歐陸GT3-R將全球限量銷售300臺,而其在中國區(qū)的配額為30臺,,占到全部的1/10,。據(jù)最新消息了解,這臺歐陸GT3-R的售價為526.8萬元,,目前該車已經(jīng)于各大經(jīng)銷商處接受預(yù)訂,,訂金為100萬元人民幣,預(yù)計交車時間為9個月,。

賓利歐陸GT3-R限量版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
歐陸GT3-R526.8

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

★ 歐陸GT3-R產(chǎn)品介紹

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  運動化設(shè)計靈感來源于歐陸GT3賽車

  賓利歐陸GT3-R車型的設(shè)計靈感源于歐陸GT3賽車,,但其整體設(shè)計造型依舊是基于歐陸GT V8 S車型調(diào)整而來,新車在歐陸GT V8 S的基礎(chǔ)上增配了更多空氣動力學(xué)套件,,包括前發(fā)動機艙蓋開口、前碳纖維下唇,、后碳纖維擾流板以及個性的后擴散器等元素,。官方稱,歐陸GT3-R全部車型均將采用冰川白車身顏色,。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R 賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  多元化特征裝飾

  另外歐陸GT3-R車型的前大燈燈腔內(nèi)部為熏黑設(shè)計,,車身側(cè)面腰線由標(biāo)志性的“英國綠”涂裝拉花覆蓋,左側(cè)車位還帶有“GT3-R”字樣,,整體突出了該車運動的特性,。排氣方面,歐陸GT3-R車型配備的是一套輕量化設(shè)計的鈦合金排氣系統(tǒng),,其樣式為雙邊共四出造型,,其整體重量減少7公斤左右。據(jù)悉,,賓利歐陸GT3-R車型的整備質(zhì)量為2195kg,,相較于歐陸GT V8 S減輕100kg左右。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R 賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  除此之外,,歐陸GT3-R將配備一款21英寸的十輻雙層熏黑樣式輪圈,,與之匹配的輪胎尺寸為275/35 R21。剎車系統(tǒng)則配備的是帶有綠色涂裝的8活塞制動卡鉗,,剎車盤為前420mm碳化硅打孔盤,,后356mm碳化硅打孔盤,。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

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賓利 歐陸 2015款 GT3-R 賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  豪華與運動相融合的內(nèi)飾設(shè)計

  內(nèi)飾部分,,賓利歐陸GT3-R的內(nèi)飾設(shè)計可謂詮釋了什么叫豪華與運動的結(jié)合,。新車三輻式多功能方向盤尺寸略微偏大,四個圓形儀表盤上方帶有一塊彩色儀表屏顯示信息,;中控臺部分,,歐陸GT3-R的中控臺面板、車門板,、門把手等細(xì)節(jié)位置均融入碳纖維材料,;座椅方面,新車兩只定制運動座椅包裹性良好,,座椅表面運用鯨魚黑(Beluga)真皮和菱形絎縫的Alcantara面料,,整個駕駛艙四周也均被這種材質(zhì)和面料所包裹,。另外,在中控臺,、副駕駛側(cè)面板以及迎賓踏板上均帶有“GT3-R”徽標(biāo),,而座椅頭枕上還縫制有鮮綠色的“GT3-R”標(biāo)識。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  動力調(diào)校更加激進

  動力系統(tǒng)方面,,賓利歐陸GT3-R搭載的是一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,雖然這臺發(fā)動機與歐陸GT V8 S相同,,但其性能再次經(jīng)過更激進的調(diào)教。這臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率達到580馬力/6000rpm,,峰值扭矩達到700�,!っ住Ec之相匹配的傳動系統(tǒng)是一臺8速自動變速箱,,這臺變速箱擁有“標(biāo)準(zhǔn)駕駛”(Drive)、“運動”(Sport)和“手動”(Tiptronic)三種模式,。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  官方稱,,在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下,賓利歐陸GT3-R的0-100km/h加速時間為3.8秒,,其最高時速為273km/h。懸架方面,,新車裝配的是前四連桿雙橫臂,,并帶有電腦控制高度可調(diào)的空氣懸架(帶防側(cè)傾桿),,后梯形多連桿,帶電腦控制高度可調(diào)的空氣懸架(帶防側(cè)傾桿),。

★ 賓利品牌介紹/產(chǎn)品背景

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  賓利汽車公司總部位于英國克魯,,是賓利三大車系慕尚、飛馳及歐陸的設(shè)計,、研發(fā),、工程和生產(chǎn)部門所在地。2013年,,賓利汽車全球交付量達10120輛,,較2012年同比增長19%。其中大中華區(qū)交付車輛2191臺,,這也使得中國,,成為賓利除美國外全球第二大市場。截至2013年底,,賓利汽車在全球54個國家擁有近200家經(jīng)銷商,。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  2014寶珀耐力賽第二站銀石分站賽上,歐陸GT3賽車幫助賓利汽車一舉奪冠,,這也是賓利汽車闊別英國賽道84年后,,首次在本土賽場奪冠。為了紀(jì)念此次奪冠,,賓利推出歐陸GT3-R車型,,新車的設(shè)計靈感源于歐陸GT3賽車,這款歐陸GT3-R車型于賓利克魯工廠手工打造而來,,并由賓利賽事部門精心涂裝,。

★ 總結(jié)

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賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  作為一款全球限量300臺的車型,賓利歐陸GT3-R在中國區(qū)配額達到30臺,,這讓我們看到了賓利對于中國市場的足夠重視,。目前該車已經(jīng)正式開始接受預(yù)訂,而其正式售價官方也并未打算將它公布,,真正喜歡賓利的“土豪們”又有了一個新的選擇,。

  不過對于歐陸GT3-R這款車型,還是有人提出了質(zhì)疑,,認(rèn)為它作為一款GT3賽道版的民用車型,,其運動基因還是不夠純粹。但我覺得,,對于這個級別車型來說,,它們已經(jīng)沒有好壞之分,盡管它作為一款豪華跑車,并沒有令人驕傲的動力表現(xiàn),,也沒有極致純粹的賽車即視感,。但歐陸GT3-R骨子里都能透出來的貴族氣息,是很多車型都不能比擬的,,這也正是其作為超豪華跑車的魅力所在吧,。(文/圖 汽車之家 周宇軒)

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賓利 歐陸 2015款 GT3-R

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,,沒什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,,并非它的操控不好,,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,,但或許買的起它的人,,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),,這是一臺非�,?烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非�,?�,、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,,為了加速快一點去多花好幾百萬,,不值。

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指導(dǎo)價:292.50-414.20萬
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