● 上海通用雪佛蘭新一代賽歐（賽歐3）

上市日期：12月18日
產品亮點：全新造型/軸距加長/新動力系統(tǒng)
預計售價：5.5-8萬元

　　新一代賽歐于廣州車展首發(fā),，外觀方面，新車與現款車型之間有著較明顯的差異，其中前進氣格柵,、大燈,、保險杠造型等都經過了重新設計，前臉造型更符合雪佛蘭品牌最新的家族式設計風格,。

　　內飾方面,，新一代賽歐采用飛翼式設計，線條從中控臺向兩邊延伸,。新車采用炮筒式儀表盤,，多功能方向盤，并配備了USB接口,、SD卡槽等配置,。

　　新一代賽歐的長寬高分別為4300/1735/1503mm，軸距為2500mm,，軸距相比老款（2465mm）有所加長,。動力方面，新一代賽歐將提供1.3L和1.5L發(fā)動機可選,，最大輸出功率分別為99馬力和109馬力,。

　　編輯點評：新一代賽歐相比老款車型的升級還是很多的，外觀,、空間以及動力都有所變化,，可以說是進行了一次全面的升級，產品實力進一步提升,。賽歐是目前通用雪佛蘭品牌下銷量僅次于科魯茲的第二高車型,，今年前10個月已經累計銷售了198798輛，月均在2萬輛左右,，成績相當不錯,，這款車也通過多年的銷售積累了一定的口碑。

　　現款在售的賽歐有兩廂和三廂兩款車型,，我們還不清楚未來新一代賽歐還是否會推出兩廂車型,，如果能夠推出兩廂版，同時在定價上有一個誠意的話,，憑借新一代車型的實力,，相信新一代賽歐能夠延續(xù)老款車型的強勁勢頭。

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● 比亞迪唐

上市日期：或12月20日
產品亮點：三擎雙模/插電混動
預計售價：20萬元之上（不含補貼）

　　外觀方面,，比亞迪唐的前大燈與網狀進氣格柵相連,，大燈造型犀利，格柵周圍配以大面積鍍鉻飾條裝飾,，十分前衛(wèi),。從側面來看,，這款車的造型與比亞迪S6較為相似。

　　唐的側面翼子板上的542代表著比亞迪未來雙模車型的發(fā)展方向：“5代表所有車型0-100km/h加速在5秒內,、4代表全面四驅、2代表百公里油耗在2L內”,。

　　動力系統(tǒng)方面,，比亞迪唐采用三擎雙模動力，搭載由2.0升渦輪增壓發(fā)動機與兩臺高功率電機組成的動力系統(tǒng),。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機匹配的是一臺6速雙離合變速箱。據悉,，唐0-100km/h加速時間為4.9秒,，純電動模式下續(xù)航里程可以達到85km。

　　編輯點評：唐是比亞迪“542”戰(zhàn)略的首款車型,，從其宣傳亮點來看,，出色的動力、不錯的油耗以及較大的車身尺寸,，都是這款車的優(yōu)勢,。由于采用了混動系統(tǒng)，未來其最終售價值得我們關注,。目前秦的價格是18.98-20.98萬元,，而唐的裸車價格（補貼前）肯定要在20萬元之上，甚至可能25萬元之上,。目前消費者對于新能源車雖然逐漸認識,，但和同價位的汽油車相比，往往還是會選擇汽油車型,，消費觀念的問題,，恐怕是影響比亞迪唐未來市場的一個因素。

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● 東風小康風光360

上市日期：12月2日
產品亮點：前置前驅/定位7座微車
預計售價：6-7萬元

　　風光360是東風風光家族的新成員,，該車采用前置前驅模式，外形相比風光330進一步升級,。車身尺寸方面,，東風風光360的長寬高尺寸分別為4510/1725/1810mm，軸距為2725mm,，整體尺寸相比廠商宣稱的競爭對手五菱宏光S均整體有所提升,。

　　新車內飾設計透露著大眾車型的味道，中控臺整體布局非常規(guī)整,，車內還采用了7座布局,，未來廠家還可能推出五座版車型,。

　　動力系統(tǒng)方面，風光360搭載的是一臺代號為4A91S的三菱1.5L自然吸氣發(fā)動機,，其最大輸出功率為113馬力,，峰值扭矩為147牛·米,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱,。

　　編輯點評：目前微車市場競爭很是激烈，東風小康風光360推出后的競爭對手將包括五菱宏光S,，寶駿730等車型,。作為一款前置前驅7座的微車，這款車其實兼顧了商用和家用,。對于消費者來講,，我們在這個價格區(qū)間又多了一款新的選擇。

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