『評(píng)價(jià)得分』
『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場(chǎng)』
福特蒙迪歐旅行版在碰撞測(cè)試當(dāng)中獲得了不錯(cuò)的成績(jī),,新車(chē)在正面碰撞時(shí)很好的保護(hù)了車(chē)內(nèi)乘客,,但在側(cè)面碰撞時(shí)被撞一側(cè)乘客胸部安全評(píng)價(jià)不高,,此外新車(chē)在行人安全方面,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有可能對(duì)行人骨盆部位造成一定傷害,。而安全配置方面,,新車(chē)憑借豐富的配置獲得了較高評(píng)價(jià)。最終獲得五星評(píng)價(jià),。
● 全新smart fortwo
『評(píng)價(jià)得分』
『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場(chǎng)』
在本次碰撞試驗(yàn)當(dāng)中,,全新smart fortwo在接受側(cè)面碰撞時(shí)被撞擊一側(cè)乘客胸部安全評(píng)價(jià)為弱,而在其他碰撞測(cè)試當(dāng)中,,新車(chē)均能保護(hù)乘客的安全,。不過(guò)在針對(duì)行人保護(hù)方面,新車(chē)的評(píng)價(jià)也并不高,。此外,,在安全配置方面,諸如車(chē)道偏離等配置均為選配,,所以評(píng)分并沒(méi)有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高,。最終全新smart fortwo僅獲得了四星安全評(píng)價(jià)。
● 全新smart forfour
『評(píng)價(jià)得分』
『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場(chǎng)』
相比全新smart fortwo,,五門(mén)的全新smart forfour在碰撞測(cè)試當(dāng)中同樣獲得了四星安全評(píng)價(jià),,新車(chē)在接受正面和側(cè)面撞擊時(shí)副駕駛胸部安全評(píng)分均不高。但在針對(duì)車(chē)內(nèi)兒童安全方面,獲得了較高分?jǐn)?shù),。此外新車(chē)在針對(duì)行人保護(hù)和安全配置方面與全新smart fortwo情況相似,,所以總體表現(xiàn)平平。
● 全新MINI
『評(píng)價(jià)得分』
『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場(chǎng)』
全新MINI在本次碰撞試驗(yàn)中獲得四星評(píng)價(jià),,原因是在側(cè)面碰撞中乘客胸部安全評(píng)價(jià)拉低在整體碰撞安全評(píng)分,,不過(guò)在其他碰撞測(cè)試上新車(chē)均能很好保護(hù)乘客和駕駛員安全。此外,,新車(chē)對(duì)于行人安全方面評(píng)價(jià)較高,,但安全配置方面則表現(xiàn)平平。
● 歐寶/沃克斯豪爾Corsa
『評(píng)價(jià)得分』
『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場(chǎng)』
由于歐寶Corsa和沃克斯豪爾Corsa是換標(biāo)的姊妹車(chē)型,,所以?xún)煽钴?chē)型擁有相同的測(cè)試成績(jī),。在側(cè)面碰撞測(cè)試當(dāng)中被撞一側(cè)乘客胸部評(píng)價(jià)為弱,而在鞭打試驗(yàn)當(dāng)中,,前后排乘客的頸部評(píng)價(jià)分別為中和差,。但在行人保護(hù)方面得分較高,而安全配置方面,,表現(xiàn)平平,。最終,獲得四星評(píng)價(jià),。
● Dacia Logan MCV
『評(píng)價(jià)得分』
『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場(chǎng)』
Dacia Logan MCV在本次碰撞測(cè)試當(dāng)中成績(jī)不是很理想,,僅獲得了三星安全評(píng)價(jià)。其中在正面碰撞時(shí),,駕駛艙變形嚴(yán)重,,駕駛員的胸部、腿部和腳踝等位置的安全評(píng)價(jià)均為弱,。在鞭打試驗(yàn)當(dāng)中前排和后排乘客頸部均受傷,,其中后排乘客頸部安全更是得到了差的評(píng)價(jià)。此外,,該車(chē)在行人安全方面評(píng)價(jià)較好,,但安全配置方面評(píng)價(jià)較低。(編譯/汽車(chē)之家 耿源)
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特斯拉獲五星評(píng)價(jià) 新Euro-NCAP碰撞成績(jī)
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