Q50L/XC60等 2014年進(jìn)口轉(zhuǎn)國產(chǎn)車型盤點

章寧

2014年12月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 即將國產(chǎn)上市

　　新車特點：搭載240馬力2.0T發(fā)動機(jī)和奇瑞自主研發(fā)2.0T發(fā)動機(jī)
　　上市時間：2015年上半年
　　與進(jìn)口版相比變化：將配備奇瑞自主研發(fā)發(fā)動機(jī)

　　奇瑞捷豹路虎在剛剛過去的2014廣州車展上發(fā)布了國產(chǎn)路虎攬勝極光，這款車的外觀和內(nèi)飾均延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計,，具備了極為時尚且動感的視覺效果,。

　　未來國產(chǎn)攬勝極光將有兩種發(fā)動機(jī)可選,，其中一款是與進(jìn)口版車型相同的最大功率240馬力的2.0T發(fā)動機(jī),，另外一款則是由奇瑞自主研發(fā)的代號為SQR484J的2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為196馬力,。

　　傳動系統(tǒng)方面,，與240馬力2.OT發(fā)動機(jī)匹配的將是9速自動變速箱，而與奇瑞自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)匹配的將可能是來自ZF的6速手動變速箱,。

　　編者語：做為奇瑞捷豹路虎首款國產(chǎn)車型,，無論是廠商還是消費者都對這款車寄予厚望。人們也期待這款車上市后能有一個更具吸引力的價格,。

　　按照目前進(jìn)口攬勝極光52.80-66.80萬的售價區(qū)間來看,，預(yù)計搭載同樣動力系統(tǒng)的國產(chǎn)車型的起售價將會介于45-50萬元之間。而搭載奇瑞自主2.0T發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱的車型的起售價將可能在40萬元左右,。不過這種為了降低入門門檻而生產(chǎn)更換自主2.0T發(fā)動機(jī)的車型是否能夠獲得消費者的認(rèn)可呢,，我們拭目以待。

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　　◆ 英菲尼迪QX50

　　新車特點：軸距2880mm/搭載2.5L發(fā)動機(jī)
　　上市時間：2015年
　　與進(jìn)口版相比變化：車身尺寸增加/外觀小改

　　外觀方面,，國產(chǎn)英菲尼迪QX50在前臉方面做了改動,，新車配備了全新設(shè)計的前保險杠，保險杠上還配備有LED 日間行車燈,。

　　車身尺寸方面,，國產(chǎn)英菲尼迪QX50的長寬高為4744mm/1803mm/1614mm,，軸距為2880mm。相比進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版的QX50,，其車身長度和高度分別增加了106mm和15mm,，軸距增加了80mm。

　　動力方面,，根據(jù)目前得到的信息,，英菲尼迪QX50將搭載2.5L V6發(fā)動機(jī)，其最大功率為235馬力,，與發(fā)動機(jī)匹配的是一款7速手自一體變速箱,。

　　編者語：雖然當(dāng)初的進(jìn)口版車型定位于中型SUV且擁有2800mm的軸距，但是這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)卻非常一般,。之前我們的編輯進(jìn)行測試時，身高180cm的編輯在調(diào)整好前排坐姿后進(jìn)入后排只有3指的腿部空間,，這樣的空間相比目前大多數(shù)緊湊型SUV車型都缺乏優(yōu)勢,。不過這樣的窘境將會在國產(chǎn)QX50身上得到改變，國產(chǎn)QX50的軸距相比進(jìn)口版車型增加了80mm,，我們期待未來的QX50能夠有更好的空間表現(xiàn),。

　　2015年上市后，國產(chǎn)英菲尼迪QX50將面對非常激烈的市場競爭,，包括國產(chǎn)奧迪Q5,、國產(chǎn)奔馳GLK和雷克薩斯NX這些車型都將會對QX50帶來非常大的競爭壓力，未來華晨寶馬也將引入X3國產(chǎn),，國產(chǎn)QX50僅憑加長的軸距想要突出重圍并非易事,，所以QX50未來還需在定位方面做更多的功課。

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　　總結(jié)：我們看到,，這些在今年進(jìn)行國產(chǎn)的新車,，有的車型原汁原味的保持了進(jìn)口版車型的設(shè)計，有的則是針對中國消費者的喜好做了調(diào)整,。無論怎樣,，只要可以滿足消費者的需求，我們都是歡迎的,。

　　同時我們也希望,，由進(jìn)口轉(zhuǎn)為國產(chǎn)的這些車型不僅要延續(xù)進(jìn)口版車型設(shè)計或配置，還應(yīng)該讓國產(chǎn)版車型擁有媲美進(jìn)口版車甚至高于進(jìn)口版車型的做工和品質(zhì),，這才是我們的消費者所需要的,，不能因為實現(xiàn)國產(chǎn)了而降低要求，這無異于抽自己的臉,，同時也是抽國人的臉,。希望我們的合資廠商可以更加的重視中國市場,，重視中國的消費者。（文/汽車之家章寧）