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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

XC90或?qū)⒋钶d 沃爾沃全新安全預(yù)警系統(tǒng)

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  [汽車之家 新聞]  日前,,我們從國(guó)外媒體獲悉,,沃爾沃汽車將于2015年1月6日開幕的拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上發(fā)布一套全新的自行車防碰撞預(yù)警系統(tǒng),這套系統(tǒng)的應(yīng)用將會(huì)大大降低騎行者與汽車之間的傷亡事故,,預(yù)計(jì)這套系統(tǒng)或在全新XC90上率先使用,。

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  據(jù)悉,該碰撞預(yù)警系統(tǒng)為一套雙向通訊系統(tǒng),,其可根據(jù)自行車騎行者頭盔上的模塊與智能手機(jī)進(jìn)行通信,,利用智能手機(jī)上的App程序?qū)ⅡT行者的位置信息發(fā)送到云端處理器,此時(shí)數(shù)據(jù)將會(huì)與安裝有這套預(yù)警系統(tǒng)的眾多沃爾沃汽車進(jìn)行共享,。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛與騎行者之間的距離過(guò)于接近或即將發(fā)生碰撞時(shí),,駕駛員和騎行者都將接收到碰撞預(yù)警提示,即使騎行者處于汽車的盲區(qū)范圍內(nèi),,這套系統(tǒng)也會(huì)發(fā)揮作用,。

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  根據(jù)沃爾沃官方消息,,這套自行車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)是與POC公司(POC是主要研發(fā)生產(chǎn)極限運(yùn)動(dòng)保護(hù)產(chǎn)品的瑞典品牌),、愛立信共同開發(fā),基于沃爾沃云服務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,,以消除汽車與自行車之間的盲點(diǎn)并進(jìn)行碰撞預(yù)警,,從而保障了行駛中的汽車與騎行者之間的安全。

  目前,,沃爾沃汽車并未透露這套系統(tǒng)將會(huì)率先搭載于哪款車型,,不過(guò)根據(jù)官方發(fā)布的演示圖來(lái)看,這套系統(tǒng)有可能會(huì)在沃爾沃全新XC90上率先使用,。(信息來(lái)源:Worldcarfans,;編譯/汽車之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  沃爾沃公布XC90 T8插電混動(dòng)版動(dòng)力信息
  //zphnet8.com/news/201412/855020.html

文章標(biāo)簽: 新技術(shù) 電動(dòng)車車聞
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    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    如果讓我說(shuō)出選擇沃爾沃XC90的原因,,毫無(wú)疑問(wèn)是寶華韋健音響,它讓我每天在路上享受音樂,,忘卻堵車的煩惱,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    沃爾沃XC90作為豪華品牌,它的直接對(duì)手毫無(wú)疑問(wèn)是奔馳GLE/寶馬X5/奧迪Q7,,相比于對(duì)手的2.0T車型,,沃爾沃XC90有不小的優(yōu)勢(shì)。首先價(jià)格層面,,沃爾沃的終端優(yōu)惠較多,;其次,沃爾沃XC90的安全配置豐富,,加上19揚(yáng)聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)在同級(jí)別對(duì)手中最強(qiáng),,不少人都是奔著這套音響系統(tǒng)而選擇沃爾沃的。

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    作為沃爾沃XC90家族中的入門級(jí)車型,,2.0T T5 智逸版還是展現(xiàn)出了極高的誠(chéng)意,。售價(jià)它的價(jià)格比寶馬X5和奧迪Q7的2.0T入門版車型更低,而且在配置,,特別是高科技配置上更為豐富,。惟一感到遺憾的就是沒有倒車影像。駕乘感受與動(dòng)力表現(xiàn),,這個(gè)級(jí)別的SUV車型基本都無(wú)需太過(guò)擔(dān)心,,沃爾沃XC90與寶馬X5、奧迪Q7的表現(xiàn)差異,,更多的是風(fēng)格不同而非高低之分,。當(dāng)然,不可否認(rèn),,從目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的品牌認(rèn)知度的角度來(lái)說(shuō),,沃爾沃與“BBA”的確存有差距。如果你不是一個(gè)“品牌控”的話,,沃爾沃XC90還是很值得關(guān)注的,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    雖然我們?cè)囻{的是最低配車型,但實(shí)車的用料以及做工都比較考究,,對(duì)于一款不到70萬(wàn)的車來(lái)說(shuō),,已屬不易。盡管車身比較大,,但2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于驅(qū)動(dòng)這輛中大型城市SUV來(lái)說(shuō)并沒有什么壓力,。方向盤、油門以及懸架的設(shè)定也都是朝著舒適性方向調(diào)教的,,開起來(lái)很輕松,,不會(huì)覺得有壓力。另外中央彩色大屏給我留下了深刻印象,,不僅顯示效果非常細(xì)膩,,堪比主流平板電腦,其響應(yīng)速度也很迅速,,流暢度不錯(cuò),。如果品牌認(rèn)可度足夠高,,那么這款車還是非常值得推薦的。

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    盡管我會(huì)只因4缸而放棄,,盡管一大堆網(wǎng)友都在詬病4缸發(fā)動(dòng)機(jī),,但我還是覺得XC90日后的銷量會(huì)不錯(cuò)。因?yàn)�,,真正拿著錢去買這款車的人是不會(huì)在乎發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)的,,這些人不在少數(shù)。他們和在評(píng)論里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是兩個(gè)沒有交集的群體,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    北歐理念,,源于歐洲,也異于歐洲,,XC90就是這種理念的產(chǎn)物。它如德系豪華車精致,,設(shè)計(jì)卻像“宜家”般簡(jiǎn)約清爽,。標(biāo)新立異往往會(huì)帶來(lái)爭(zhēng)議,給豪華SUV配四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,XC90是首例,,增壓器用得多,動(dòng)力輸出卻達(dá)不到應(yīng)有的細(xì)膩平順,,這樣的表現(xiàn)你真不在意,?

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    XC90給人非常驚艷的感覺,它再一次讓所有人都感受到了北歐風(fēng)格的脫俗與清新,,在設(shè)計(jì)和理念上面也充滿著創(chuàng)新,,這種別樣的豪華個(gè)性相信會(huì)被越來(lái)越多人追求。這臺(tái)XC90頂配車型裝配的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為關(guān)注的焦點(diǎn),,在動(dòng)力表現(xiàn)上面,,它的實(shí)力真的可以和其它豪華品牌的V6機(jī)型匹敵,各方面的素質(zhì)都很不錯(cuò),,不過(guò)它在質(zhì)感上面還是差了些如同身份象征的厚重味道,。綜合價(jià)格來(lái)說(shuō),它的市場(chǎng)表現(xiàn)還是值得期待的,。

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沃爾沃XC90

指導(dǎo)價(jià):63.89-78.19萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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