● 值得期待，東風標致全新308S市場展望,。

　　終于來到最后一頁,，在我們細致了解完東風標致全新308S的產(chǎn)品情況后,，未來市場的前景如何相信各位網(wǎng)友也比較關(guān)心。對于東風標致全新308S來說,，其未來市場能否獲得成功非常關(guān)鍵,，在競爭非常激烈的緊湊型兩廂車市場中，全新308S需要依靠產(chǎn)品的魅力幫助其在眾對手中脫穎而出,。正如文章開頭的疑問一樣,，東風標致全新308S是否有足夠的底氣去與競爭對手競爭？下面,，該到了答案揭曉的時刻了,。

競爭對手實力強勁/直指新高爾夫

『左：�,？怂�兩廂 右：馬自達3 Axela昂克賽拉兩廂』

　　東風標致全新308S定位于緊湊型兩廂車，其更加偏向于運動的風格,，也將其競爭對手鎖定在該市場中較為熱門的一汽-大眾全新高爾夫,、長安福特福克斯兩廂以及長安馬自達3 Axela昂克賽拉兩廂等車型上,，而廠家對于全新308S的競爭對手也定位的十分到位,，市場競品：一汽-大眾全新高爾夫與長安福特福克斯兩廂,，而直接競爭對手方面,，東風標致則將全新308S直接鎖定在了一汽-大眾全新高爾夫身上。這里有一個非常有意思的事,，前文我們提到,，標致全新308是2014年歐洲年度車型，而其直接競爭對手全新高爾夫,，正是2013年歐洲年度車型,。

『全新高爾夫』

　　正如前文所說，廠家定義的直接競爭對手僅有一汽-大眾全新高爾夫其一,，目標非常明確,。首先，我們從銷量來看,，目前一汽-大眾全新高爾夫2014年1-11月總銷量達到179580臺,，月均16325臺左右。而在這款車換代前（全新高爾夫于2013年12月10日上市）,，上一代高爾夫在2013年的月均銷量僅為8483臺,。高爾夫的換代,，帶來了其月均銷量翻了一倍左右的效果，可謂十分成功,。

　　在這個成功的背后，我們拋開產(chǎn)能問題不談,，全新高爾夫換代后通過外觀,、配置等多方面的升級，達到了提升了自身產(chǎn)品競爭力的目的,，是其成功的一部分原因,。另外，全新高爾夫銷量的倍增,，也代表著偏向運動的緊湊型兩廂車逐漸被消費者接受,，年輕化群體已經(jīng)成為了目前汽車消費市場的主流目標人群。

　　而東風標致也正是看到了目前緊湊型兩廂車市場的活躍,，企圖推出全新308S以搶占市場的一定份額,。畢竟通過前文的分析，我們已經(jīng)了解到,，東風標致全新308S偏向運動的定位,、原汁原味的造型設(shè)計、1.2T與1.6T等多款發(fā)動機的豐富動力配備以及與全新高爾夫可以對標的高科技配置等方面,，均給予了產(chǎn)品本身足夠的競爭力,。再結(jié)合目前該細分市場整體需求度很高的情況，東風標致全新308S還是有很大的機會獲得成功的,。

定價很關(guān)鍵/競爭更有優(yōu)勢

　　不過,，還有一點值得注意是，東風標致全新308S的定價也十分關(guān)鍵,。一汽-大眾全新高爾夫的整體定價情況在緊湊型兩廂車市場中是屬于比較偏高的（全新高爾夫指導價為12.19-23.58萬）,。但從經(jīng)銷商端的反饋來看，全新高爾夫目前普遍優(yōu)惠1-3萬元左右,，優(yōu)惠后的價格消費者接受度很高,，而這樣的優(yōu)惠也主要是源于佛山工廠產(chǎn)能充足，產(chǎn)生規(guī)模效應,，廠家可以通過走量來獲得更高的收益,。

　　但東風標致全新308S的情況則略有不同，通過早期我們獲得的全新308S產(chǎn)能規(guī)劃來看,，這款車的誕生地神龍武漢工廠的產(chǎn)能與全新高爾夫產(chǎn)地佛山工廠的產(chǎn)能有著很大的差距,。因此未來在定價方面，東風標致要為全新308S酌情考慮,，根據(jù)自身的產(chǎn)能情況以及規(guī)劃,，給予全新308S一個合理的價位,。如果這款車的售價能夠如我心中預期為11-18萬元的話（1.6L車型起步，1.6T車型封頂）,，那么全新308S勢必可以獲得成功,。

未來308家族將引入更多性能車型

『海外全新308 GT』

　　本文最后，還有一件我們不得不注意的事,。此前我們曾報道,，標致在未來將進口引入一些性能車產(chǎn)品以豐富目前的產(chǎn)品線。其中包含了2014年10月巴黎車展首發(fā)的308 GT車型,，以及未來有望引入的量產(chǎn)版的308 GTi和308 R等產(chǎn)品,。要知道其直接競爭對手高爾夫早已經(jīng)攜帶其“兄弟們”高爾夫GTI以及高爾夫R等性能車型拼殺中國市場了，因此東風標致也正是看中了性能車的引入對于產(chǎn)品形象的提升還是至關(guān)重要的,。

　　因此,，標致性能車的引入對于308家族車型有著很大的重要性，而其引入國內(nèi)還可以實現(xiàn)為全新308S車型造勢撐場面,，雖然這些性能車型并不能成為走量的產(chǎn)品,，但它們卻是東風標致樹立308家族車型形象的重要一步。

全文總結(jié)：

　　東風標致全新308S的推出,，將成為國內(nèi)緊湊型兩廂車市場戰(zhàn)爭的一根全新導火索,，基本原汁原味的車身設(shè)計、獨特的內(nèi)飾造型,、豐富的動力儲備以及不輸于同級別車型的科技配置,，這些點都給予了全新308S產(chǎn)品本身的足夠的競爭力，當然僅有競爭力還是遠遠不夠的,，如果未來東風標致可以給予這款車一個合理的定價,，那么我相信，東風標致全新308S可以成為緊湊型兩廂車市場冉冉升起的一顆紅星,，我們拭目以待,。（文/汽車之家 周宇軒）

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