[汽車之家 新車上市] 1月10日,啟辰宣布旗下首款SUV車型啟辰T70正式上市,,打破只有轎車銷售的局面,,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。此次啟辰T70推出1.6L和2.0L兩種排量共六款車型,,售價(jià)區(qū)間為8.98-12.78萬(wàn)元,,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:
啟辰T70 售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6L 手動(dòng)睿行版 | 8.98 |
2.0L 手動(dòng)睿趣版 | 9.88 |
2.0L 手動(dòng)睿享版 | 11.08 |
2.0L CVT睿行版 | 10.98 |
2.0L CVT睿趣版 | 11.78 |
2.0L CVT睿享版 | 12.78 |
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● 新車特點(diǎn)
啟辰T70基于日產(chǎn)的C平臺(tái)打造,,通過(guò)該平臺(tái)生產(chǎn)的車型包括現(xiàn)款逍客,、科雷傲以及老款奇駿。有人以為啟辰T70的造型或多或少會(huì)有逍客的影子,可實(shí)際情況并非如此,,兩款車型的風(fēng)格截然不同,。相比之下,啟辰T70給人的第一印象是更圓潤(rùn)和簡(jiǎn)潔,。
啟辰T70與同級(jí)別車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
啟辰T70 2.0L車型 | 4542 | 1786 | 1642 | 2630 |
日產(chǎn)逍客 | 4315 | 1783 | 1606 | 2630 |
長(zhǎng)安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
奇瑞瑞虎5 | 4506 | 1841 | 1740 | 2610 |
從車身尺寸來(lái)看,,啟辰T70的長(zhǎng)寬高依次為4542/1786/1642mm(1.6L MT睿行版高度為1626mm),軸距達(dá)到2630mm,。與同平臺(tái)的逍客相比,,兩者的軸距相同,但車身長(zhǎng)度數(shù)據(jù)明顯是啟辰T70占優(yōu),。在同級(jí)別相近價(jià)位的車型里,,啟辰T70各項(xiàng)數(shù)據(jù)處于主流水平,不算突出但也不處明顯劣勢(shì),。
啟辰T70的中控臺(tái)采用對(duì)稱設(shè)計(jì),,呈現(xiàn)T字造型,貫穿左右兩側(cè)的銀色飾條是內(nèi)飾的看點(diǎn)之一,。從此前我們測(cè)試的車型來(lái)看,,上深下淺的內(nèi)飾配色偏向居家風(fēng)格。做工方面,,它的中控臺(tái)表面采用硬塑料材質(zhì),,但接縫均勻,良好的做工給我們留下不錯(cuò)的印象,。
配置方面,,它全系標(biāo)配了前排雙氣囊、ABS+EBD,、USB/AUX,、后雨刷以及電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等。而高配車型則配備了倒車?yán)走_(dá),、天窗,、皮質(zhì)多功能方向盤、皮質(zhì)座椅,、7英寸觸摸屏以及前排側(cè)氣囊等,,頂配的2.0L CVT睿享版還配備了3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和定速巡航。
啟辰T70的軸距為2630mm,,通過(guò)實(shí)際體驗(yàn),,它無(wú)論是前排還是后排,整體的乘坐空間表現(xiàn)都不錯(cuò),,其中后排腿部空間達(dá)到一拳四指,。另外,,我們發(fā)現(xiàn)啟辰T70座椅的舒適性不錯(cuò),達(dá)到大家的期望,。至于儲(chǔ)物空間,,它的后備廂比較規(guī)整,數(shù)據(jù)也達(dá)到同級(jí)別水平,,唯一的遺憾是后排座椅放倒后凸起明顯,。
它搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)就是騏達(dá)上的那臺(tái)HR16DE,,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則是現(xiàn)款逍客和天籟上使用的MR20DE,。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為121馬力,峰值扭矩為154�,!っ�,;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為144馬力,峰值扭矩為198�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱,,與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)或CVT變速箱,。
● 試駕回顧
此前,我們已經(jīng)對(duì)啟辰T70的2.0L車型進(jìn)行了試駕,。我的同事侯云峰認(rèn)為啟辰T70開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和逍客高度相似,,油門調(diào)校靈敏但又不賊,輕踩就能獲得不錯(cuò)的加速感受,,是典型的日系風(fēng)格,,友好度頗高,。
》》啟辰T70試駕回顧《《
來(lái)自日產(chǎn)的XTRONIC變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契,,有著很不錯(cuò)的平順性。不過(guò)它也有“弱項(xiàng)”,,那就是轉(zhuǎn)向力度偏沉,,高速時(shí)也欠缺一些沉穩(wěn),變線超車心里有點(diǎn)沒(méi)底,。整體而言,,啟辰T70是那種無(wú)法給你提供什么激情,卻能營(yíng)造一種輕松駕駛感受的車型,。
● 新車背景
在去年9月份,,啟辰T70的外觀才遭首次曝光,而它很快就在兩個(gè)月后的廣州車展上正式公開(kāi)亮相,,并公布了預(yù)售價(jià),。T70是啟辰品牌的第六款車型,,也是啟辰品牌的首款SUV車型。此前啟辰主打轎車市場(chǎng),,因此T70對(duì)啟辰而言,,意味著正式涉足SUV市場(chǎng),產(chǎn)品布局提速,。當(dāng)然,,最為重要的是,T70的上市將進(jìn)一步提高啟辰的銷量,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
啟辰T70處于炙手可熱也是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),,這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。上市之后,,啟辰T70不僅要面對(duì)瑞虎5,、長(zhǎng)安CS75、哈弗H6,、瑞風(fēng)S5以及陸風(fēng)X5等同級(jí)別相近價(jià)位的自主車型,,同時(shí)也受到鋒馭甚至逍客的威脅。
『左:瑞虎5 右:長(zhǎng)安CS75』
雖然是市場(chǎng)的后來(lái)者,,但有東風(fēng)日產(chǎn)“撐腰”的啟辰T70底氣還是很足,。它的底氣更多源于產(chǎn)品本身,通過(guò)評(píng)測(cè)發(fā)現(xiàn)它各方面表現(xiàn)都比較成熟,,包括做工,、空間以及動(dòng)力等。對(duì)啟辰T70這樣的“新人”而言,,需要更多的是自身品牌的傳播和日后口碑的積累,。
● 提車信息
據(jù)我們從經(jīng)銷商處獲得消息,目前啟辰T70的現(xiàn)車已經(jīng)陸續(xù)到店,。不過(guò),,由于現(xiàn)車有限,即使現(xiàn)在預(yù)定也不能馬上提車,,預(yù)計(jì)最快要到月底,。如果大家想在春節(jié)前提到現(xiàn)車,最好提前預(yù)定,,目前啟辰T70的定金大概為1000元-2000元,。
● 全文總結(jié)
自成立以來(lái),啟辰憑借R30,、D50以及R50這些小型車和緊湊型車在市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)腳跟,。而T70的上市意味著啟辰品牌進(jìn)入全新階段,尤其在緊湊型SUV的巨大市場(chǎng)需求下,,廠家更是希望T70能夠成為熱銷的爆款車型,。
從自身產(chǎn)品層面來(lái)看,,T70表現(xiàn)得比較成熟,各方面表現(xiàn)均衡,,沒(méi)有明顯的短板,,具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。而最終的定價(jià)也看出啟辰對(duì)T70的信心,,這是啟辰品牌傳統(tǒng)車型(電動(dòng)車晨風(fēng)除外)的售價(jià)首次突破10萬(wàn)大關(guān),,我們期待它的市場(chǎng)表現(xiàn)。(文/汽車之家 陳海傭)
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借得東風(fēng)好行船 搶先測(cè)試啟辰T70 2.0L
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