● 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　在2014年,，奇瑞捷豹路虎攬勝極光的推出吸引了很多消費者的關(guān)注。在2015年,，奇瑞捷豹路虎還將國產(chǎn)路虎品牌的另一款車型--發(fā)現(xiàn)神行,。這款車與攬勝極光是基于同一平臺打造的，所以這款車的國產(chǎn)化具備有很好的先天因素,。

『配圖為海外版車型』

『疑似國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行』

　　從之前的國產(chǎn)攬勝極光我們可以看出,，國產(chǎn)車型極大地保持了進口車型的原始設(shè)計，我們相信國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行也將會保持進口車型原汁原味的設(shè)計,。目前,，進口路虎發(fā)現(xiàn)神行在外觀上采用了經(jīng)典的雙橫條幅格柵設(shè)計，前大燈造型和保險杠造型都十分動感,。在尾部,，從我們拍到的疑似國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行的諜照來看，其與進口車型設(shè)計完全相同，新車營造了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,，使用了雙邊共兩出排氣布局,。

『配圖為海外版車型』

　　在內(nèi)飾部分，奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行可能會沿襲進口車型十分時尚的內(nèi)飾設(shè)計,。進口車型的中控臺造型十分平直,，層次更加分明，按鍵也更加規(guī)整,，新車還增加了旋鈕式換擋機構(gòu),。此外，新車還將提供2+3+2布局的車型可選,。

『配圖為海外版車型』

　　在動力部分,，預(yù)計國產(chǎn)車型將會搭載Si4 2.0T汽油發(fā)動機，而海外版車型還配備了2.2T柴油發(fā)動機,。在傳動系統(tǒng)部分,，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或者9速自動變速箱。

　　編輯點評：2014年,，捷豹路虎再次獲得了國內(nèi)豪華品牌第四名的位置,，加速產(chǎn)品的國產(chǎn)化，有助于其進一步提升銷量,。作為路虎在國內(nèi)的第二款國產(chǎn)車型,，發(fā)現(xiàn)神行將同攬勝極光攜手爭奪中型SUV的市場份額，不同于攬勝極光的時尚與個性,，這款車更加偏向于消費者的實用性需求,，這也是奇瑞捷豹路虎決定國產(chǎn)這款車的一個重要的因素。

　　發(fā)現(xiàn)神行的競爭對手主要鎖定在寶馬X3,、奧迪Q5等幾款車上,，在SUV車型方面的品牌影響力、2+3+2座椅布局都是發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)勢所在,。若國產(chǎn)后能夠定一個競爭力很好的價格,，相信其不難取得一個較好的銷量成績。

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　　預(yù)計三季度國產(chǎn) 疑似國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行諜照
　　//zphnet8.com/news/201502/862021.html

　　● 東風(fēng)英菲尼迪QX50

　　英菲尼迪近兩年中在華銷量的增長速度都保持在50%以上,，發(fā)展勢頭十分迅猛,。其在推出首款國產(chǎn)車型英菲尼迪Q50L之后，將在今年繼續(xù)推出首款國產(chǎn)SUV車型--東風(fēng)英菲尼迪QX50,，這款車已經(jīng)在2014廣州車展上正式亮相,，其有望在3月10日正式上市。根據(jù)之前的報道,，這款車起售價預(yù)計會在35萬元左右,。

　　東風(fēng)英菲尼迪QX50在整體外觀設(shè)計上基本與進口車型相同,，但是在前進氣格柵、前保險杠等細節(jié)上有所調(diào)整,。值得注意的是,，國產(chǎn)車型的軸距比進口版車型加長了80mm，達到了2880mm,，可能對于后排乘客腿部空間的提升起到積極作用。此外,，新車的離地間隙也增加了22mm,，達到了172mm，使其擁有更強的通過性,。（點擊查看東風(fēng)英菲尼迪QX50體驗文章）

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面,，東風(fēng)英菲尼迪QX50也采用了進口版車型的設(shè)計風(fēng)格，采用了木紋和皮革裝飾,。在配置部分,，這款車將會配備氙氣大燈、真皮座椅,、多功能方向盤,、全景影像系統(tǒng)等。

　　在動力系統(tǒng)部分,，這款新車將會使用2.5L V6發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大輸出功率為235馬力，峰值扭矩為253�,！っ�,。在傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱,。

　　編輯點評：英菲尼迪近年來在國內(nèi)取得了長足的發(fā)展,，作為第一個在國內(nèi)實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的日系豪華品牌，其已經(jīng)走在了雷克薩斯和謳歌之前,。英菲尼迪QX50是英菲尼迪在2014年銷量成績最好的車型,，國產(chǎn)車型無論是在外觀上還是在軸距上都針對中國市場進行了調(diào)整，在之前的報道中這款車的起售價預(yù)計會在35萬元左右,，較進口車型起售價降低了6萬元左右,，若上市后起售價能維持在這樣的水平不變，相信這款車在2015年將為英菲尼迪銷量的增長做出很大貢獻,。

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　　或售35萬起 國產(chǎn)QX50有望3月10日上市
　　//zphnet8.com/news/201501/860423.html

　　● 華晨寶馬全新X1

　　在2014年德國總理默克爾訪華期間,，華晨汽車與寶馬集團正式公布了未來在中國市場的戰(zhàn)略布局，其中提出要增加國產(chǎn)化車型,、引入UKL平臺,、國產(chǎn)全新發(fā)動機。全新寶馬X1將作為這一計劃的一部分最快將會在年底投放國內(nèi)市場，這款車將基于UKL平臺打造,，搭載1.5T三缸發(fā)動機,。

　　之前我們曾獨家報道了這款車的實車圖，新車在外觀上的變化還是較多的,，從進氣格柵到大燈造型再到保險杠設(shè)計都有一定的變動,，相比于現(xiàn)款車型更加動感。

　　諜照中車型的側(cè)面標(biāo)有xDrive 25 Li字樣,，證實了這是國產(chǎn)加長版本車型的身份,，新車C柱和D柱之間的設(shè)計也有所調(diào)整。在尾部,，全新X1的車身線條更加流暢,，尾燈也將采用全新設(shè)計，新車還使用了雙邊共兩出的排氣布局形式,。

　　在內(nèi)飾部分,，新車將采用新樣式的方向盤，中控臺上的液晶顯示屏將采用獨立式設(shè)計,，這與寶馬新一代產(chǎn)品設(shè)計特征相吻合,。

　　華晨寶馬全新X1將基于全新UKL平臺打造，這款車將會搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,。此外,，部分車型還將會搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：華晨寶馬全新X1除了采用全新平臺以及全新動力系統(tǒng)外,，還將在軸距上進行加長,，變化是非常大的，其上市后將成為寶馬提升其在國內(nèi)銷量的重要增長點,。目前,，這款車的競爭對手奧迪Q3將推出新款車型，而奔馳GLA國產(chǎn)車型也將會在今年前半年正式上市,，所以其競爭壓力還是比較大的,，但是憑借諸多全新設(shè)計以及軸距的加長，華晨寶馬全新X1有能力從競爭對手中爭奪更多的市場資源,。

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