[汽車之家 新聞]  2015日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式開幕,，在此次日內(nèi)瓦車展上，有近80款新車首發(fā),，其中包括了大眾全新途安,、現(xiàn)代全新ix35、路虎新款攬勝極光,、福特新�,？怂�RS以及奧迪新R8等等重磅車型，下面就讓我們一同來看下此次日內(nèi)瓦車展都有什么重點新車發(fā)布吧,。

● 奧迪Prologue Avant概念車

　　外觀方面,，奧迪Prologue Avant概念車整體延續(xù)了之前洛杉磯車展亮相的Prologue概念車的設計理念，造型大膽,，線條極具沖擊感,。前臉采用奧迪標志性的多邊形進氣格柵，但其造型更寬,、更扁,。前大燈組采用矩陣式激光燈組，前保險杠兩側(cè)進氣口更大,，造型也更加彰顯運動性,。

　　動力方面，奧迪Prologue Avant概念車搭載一套插電式混動系統(tǒng)（由一臺3.0TDI發(fā)動機和一臺電動機組成）,，這套動力系統(tǒng)源自奧迪新一代Q7 e-tron quattro插電式混動系統(tǒng),。整套動力總成綜合最大功率456馬力，最大扭矩750�,！っ�,。官方稱，新車0-100km/h加速僅需5.1秒，百公里綜合油耗僅為1.6L,，在純電動模式下續(xù)航里程為54公里,。

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　　2015日內(nèi)瓦車展：Prologue Avant概念車
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● 奧迪RS 3 Sportback

　　奧迪全新RS 3 Sportback的車身高度相比普通版降低了25mm。前進氣格柵采用黑色蜂窩網(wǎng)狀,，并在下部印有奧迪quattro字樣,，前保險杠兩側(cè)進氣格柵開口更大，并配備有鍍鉻前擾流板,，使新車看起來更加兇狠,。尾部設計簡潔而不失動感，尾部標志性的雙邊共兩出排氣配合大尺寸后擴散器,，使新車看起來更加運動,。另外，該車車重為1520公斤,，相比上一代車型減輕了55公斤,。

　　動力方面，新一代奧迪RS 3 Sportback搭載一臺2.5TFSI直列五缸發(fā)動機,，最大功率367馬力,，峰值扭矩465牛·米,，相比上代車型最大功率提升32馬力,，峰值扭矩提升15牛·米,。傳動方面,，與發(fā)動機匹配的是7速S tronic雙離合變速箱，此外,，該車還將標配奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng),。官方宣布，新一代奧迪RS 3的0-62英里/小時（約合100公里/小時）的加速時間僅為4.3秒,。

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　　2015日內(nèi)瓦車展：奧迪RS 3 Sportback
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● 奧迪全新一代R8

　　奧迪全新一代R8在各個方面均進行了改變,，預計在2015年中上市，競爭對手主要鎖定保時捷911,。新車前后大燈使用了全新的光源（前大燈標配LED，可選裝激光大燈）,。新車車身使用了更多的鋁和碳纖維復合材料,，重量相比上代車型最多降低了50kg，同時鋁制車身的抗扭強度則提高了40%,。此外,，新車還標配碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)。內(nèi)飾部分，奧迪新一代R8的設計進行了較大幅度的調(diào)整,，中控臺樣式更加簡潔,，使用了更多的旋鈕形式。

　　動力方面,，新一代R8將僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動機,，但有兩種輸出，低功率版最大功率輸出540馬力（397kW）,，峰值扭矩540N·m,。高功率版（V10 plus）輸出610馬力（449kW），峰值扭矩為560N·m,。傳動系統(tǒng)新車匹配升級的7速S tronic變速箱,。新車的0-100km/h的加速為3.5秒，極速為320km/h,。而高功率V10 plus的0-100km/h加速為3.2秒,，極速為330km/h。另外,，該車還搭載了quattro四驅(qū)系統(tǒng),。

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　　2015日內(nèi)瓦車展：奧迪全新一代R8首發(fā)
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● 奧迪Q7 e-tron

　　Q7 e-tron車型相比普通版車型在外觀上并沒有明顯變化,，新車前進氣格柵采用六邊形設計,，并采用了銀色飾條進行裝飾。此外,，新車還采用了獨特的輪圈,，并在前翼子板上標有e-tron標識。內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾也與傳統(tǒng)燃油車型相同,，整體采用平直的線條進行設計，造型簡潔而富有科技感,。

　　動力方面,，奧迪全新Q7 e-tron將配備由一臺可輸出128馬力的電動機與一臺可輸出258馬力的3.0 TDI發(fā)動機相組合的動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的綜合最大功率達到374馬力,。在純電模式下,，新車的續(xù)航里程將達到58公里，另外新車的綜合油耗將僅為1.7L/100km,。

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　　2015日內(nèi)瓦車展：奧迪Q7 e-tron亮相
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