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Jeep(進(jìn)口)-自由光(進(jìn)口)
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約束控制模塊問題 Jeep自由光將召回

2015年03月13日 17:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

　　[汽車之家 新聞]  日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,，自2015年3月26日起,，召回部分Jeep自由光。

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 2.4L 高性能版

　　召回車型：2014-2015年款Jeep進(jìn)口自由光汽車,，生產(chǎn)日期為2013年1月1日至2014年11月19日,。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國大陸地區(qū)涉及14046輛,。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛,，由于廠家對約束控制模塊（ORC）翻滾參數(shù)標(biāo)定過于敏感，可能導(dǎo)致側(cè)安全氣簾和座椅氣囊在不必要的情況下展開，存在安全隱患,。

　　解決辦法：克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛刷新約束控制模塊,，以消除安全隱患,。

　　從2015年3月13日開始,，消費(fèi)者可以撥打克萊斯勒中國的免費(fèi)客服電話400-6500-188，或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解具體情況,。（編譯/汽車之家 興珉）

　　更多閱讀：

　　高速油耗/再修天窗 自由光長測（10）
　　//zphnet8.com/drive/201503/839736-22.html

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    • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      11.65秒 38.14米 9.88升
      測試文章：值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
      評測編輯-羅浩：

      自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì),、越野性能和9AT變速箱,，實(shí)際體驗(yàn)來看，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),，可謂同級別最強(qiáng)，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機(jī)的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好�,？傮w情況就是這樣,。
      評測編輯-梁巍：

      自由光絕對是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì),，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn)，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國內(nèi)限速條件下,，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會用到了,。
      評測編輯-胡正暘：

      2.4L版本動力一般般，好在剎車成績拿得出手,，9AT變速箱是很有誠意的配置,，問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過高,，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。
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    自由光(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：中型SUV
    詢底價(jià)

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