約束控制模塊問題 Jeep自由光將召回

興珉

2015年03月13日 17:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前,，克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，自2015年3月26日起,，召回部分Jeep 自由光,。

　　召回車型：2014-2015年款Jeep進(jìn)口自由光汽車，生產(chǎn)日期為2013年1月1日至2014年11月19日,。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及14046輛。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛,，由于廠家對(duì)約束控制模塊（ORC）翻滾參數(shù)標(biāo)定過于敏感,，可能導(dǎo)致側(cè)安全氣簾和座椅氣囊在不必要的情況下展開，存在安全隱患,。

　　解決辦法：克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛刷新約束控制模塊,，以消除安全隱患,。

　　從2015年3月13日開始，消費(fèi)者可以撥打克萊斯勒中國(guó)的免費(fèi)客服電話400-6500-188,，或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解具體情況,。（編譯/汽車之家興珉）

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　　高速油耗/再修天窗自由光長(zhǎng)測(cè)（10）
　　//zphnet8.com/drive/201503/839736-22.html

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測(cè)試文章：值得關(guān)注的下一代測(cè)試Jeep自由光2.4L
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì),、越野性能和9AT變速箱，實(shí)際體驗(yàn)來看,，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng)，可謂同級(jí)別最強(qiáng),，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,。總體情況就是這樣,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設(shè)計(jì),，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn)，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國(guó)內(nèi)限速條件下,，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)用到了,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	2.4L版本動(dòng)力一般般，好在剎車成績(jī)拿得出手,，9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置,，問題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過高,，也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話了,。

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