紐約車展亮相馬自達(dá)將推MX-5 Club車型

陳浩

2015年03月26日 14:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前,，馬自達(dá)官方宣布將會在紐約車展上推出馬自達(dá)全新MX-5 Club版本車型，據(jù)悉,，這款車將搭載一款2.0L發(fā)動機(jī),，外觀設(shè)計(jì)也將更加運(yùn)動。

『配圖為全新馬自達(dá)MX-5普通版車型』

　　在外觀方面,，馬自達(dá)MX-5 Clue版車型將會在普通版車型的基礎(chǔ)上增加一套外觀套件,，在輪圈等細(xì)節(jié)處也將采用新的設(shè)計(jì),。其他方面，這款車將采用新的調(diào)校,，相比于普通版車型更注重駕駛者的駕駛體驗(yàn)。

　　在動力部分,，這款車將會搭載一款2.0L發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為157馬力,，峰值扭矩為200牛·米,。與發(fā)動機(jī)匹配的或是6速手動以及6速自動變速箱,。關(guān)于該車的更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　年內(nèi)上市馬自達(dá)新一代MX-5動力曝光
　　//zphnet8.com/news/201501/861688.html

查看同類文章：: 新車預(yù)告

更多精彩內(nèi)容：: 政策法規(guī); 海外車展; 新車首次發(fā)布

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道深入犀利的點(diǎn)評<<

向編輯陳浩提問

文章標(biāo)簽：新車預(yù)告

取消收藏

+1 贊

+1 踩

馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫；它高調(diào),，卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車，想再好玩一點(diǎn),，買1.5L手動軟頂吧,，平行進(jìn)口的。
評測編輯-：	既充滿樂趣,，又有點(diǎn)難以駕馭,，我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn)，絕對是一輛與眾不同的車,。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了,，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,，簡直像是為我量身打造的,，阻尼、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快,，但它能給你想象不到的快感。倘若您對它很感興趣,，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,，那請不要猶豫，它不會令你失望,！

馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車，售價(jià)不到30萬,，還能敞篷,，總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動機(jī),，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),，這些都是樂趣的源泉，只可惜沒有手動擋車型,。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬內(nèi)市場中,，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個(gè)，不過相比之下,，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形,。

紐約車展亮相 馬自達(dá)將推MX-5 Club車型

登錄后體驗(yàn)更完整

馬自達(dá)MX-5

馬自達(dá)MX-5相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

紐約車展亮相馬自達(dá)將推MX-5 Club車型