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紐約車展亮相 馬自達(dá)將推MX-5 Club車型

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  [汽車之家 新聞]  日前,,馬自達(dá)官方宣布將會在紐約車展上推出馬自達(dá)全新MX-5 Club版本車型,據(jù)悉,,這款車將搭載一款2.0L發(fā)動機(jī),,外觀設(shè)計也將更加運動。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2015款 基本型

『配圖為全新馬自達(dá)MX-5普通版車型』

  在外觀方面,,馬自達(dá)MX-5 Clue版車型將會在普通版車型的基礎(chǔ)上增加一套外觀套件,,在輪圈等細(xì)節(jié)處也將采用新的設(shè)計。其他方面,,這款車將采用新的調(diào)校,,相比于普通版車型更注重駕駛者的駕駛體驗,。

  在動力部分,這款車將會搭載一款2.0L發(fā)動機(jī),,這款發(fā)動機(jī)的最大功率為157馬力,,峰值扭矩為200牛·米,。與發(fā)動機(jī)匹配的或是6速手動以及6速自動變速箱,。關(guān)于該車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 陳浩)

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  年內(nèi)上市 馬自達(dá)新一代MX-5動力曝光
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紐約車展亮相 馬自達(dá)將推MX-5 Club車型 汽車之家
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  • 馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    測試文章:男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
    評測編輯-:

    它好玩,卻少了童心泛濫;它高調(diào),,卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,想再好玩一點,,買1.5L手動軟頂吧,,平行進(jìn)口的。

    評測編輯-:

    既充滿樂趣,,又有點難以駕馭,,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對是一輛與眾不同的車,。

    評測編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,,之前只有911讓我這么爽過。它太酷了,,敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒,,簡直像是為我量身打造的,,阻尼、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快,,但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,同時經(jīng)濟(jì)條件也允許,,那請不要猶豫,,它不會令你失望!

  • 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    測試文章:靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
    評測編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個小車,,非常有樂趣,,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,,怎么剎車那么差啊......

    評測編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,,售價不到30萬,還能敞篷,,總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機(jī),前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),,這些都是樂趣的源泉,,只可惜沒有手動擋車型。

    評測編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮,,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,!在目前的30萬內(nèi)市場中,,能買到的敞篷(跑車)并不多,207CC算一個,,不過相比之下,,我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形。

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馬自達(dá)MX-5

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