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路虎(進口)-攬勝運動版
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攬勝運動版新能源

售價為229.8萬 路虎攬勝運動版SVR上市

耿源
2015年04月03日 14:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車上市]  日前我們從路虎經(jīng)銷商獲悉，路虎攬勝運動版SVR在國內(nèi)正式上市,，新車的售價為229.8萬元,。

攬勝運動版SVR 指導售價
車型售價（萬元）
5.0T SVR229.8

路虎(進口) 攬勝運動版 2015款 SVR

　　路虎攬勝運動版SVR是一款高性能SUV，新車基于攬勝運動版進行打造,，外觀采用了更加夸張的運動風格設計,。前臉進氣格柵采用黑色中網(wǎng)設計，前保險杠兩側進氣口更加激進,，同時前保險杠格柵上還鑲嵌有“SVR”專屬標識,。

路虎(進口) 攬勝運動版 2015款 SVR

　　車尾部分，新車尾部與普通版基本保持一致,，但“RANGE ROVER”標識采用黑色處理,，并配有黑色裝飾條,。此外，攬勝運動版SVR采用雙邊共四出排氣布局,，并配備全新樣式的多輻輪圈以及來自Brembo的藍色制動卡鉗,。

路虎(進口) 攬勝運動版 2015款 SVR

路虎(進口) 攬勝運動版 2015款 SVR 路虎(進口) 攬勝運動版 2015款 SVR

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部采用雙色材質(zhì)進行包裹,，并在中控臺等位置配備有大面積的碳纖維裝飾板,。此外，新車的座椅也采用更加運動的風格設計,。

路虎(進口) 攬勝運動版 2015款 SVR

　　動力方面,，路虎攬勝運動SVR搭載了一臺5.0升V8機械增壓發(fā)動機，最大功率550馬力,，峰值扭矩680�,！っ祝@相比普通版的攬勝運動版最大功率增加40馬力,，峰值扭矩增加55�,！っ住鲃臃矫�,，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱,，此外新車還搭載四驅系統(tǒng)。（文/汽車之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　路虎攬勝運動版SVR圓石灘車展正式發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201408/834098.html

文章標簽： 新車上市/價格 SUV價格
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      評測編輯-張子儀：

      新一代攬勝運動版終于采用了與攬勝相同的開發(fā)平臺，全鋁車身的應用對于它的油耗和操控都有一定幫助,，內(nèi)飾科技感也比上一代車型有了明顯提升,。動力以及公路操控性在同級別中數(shù)一數(shù)二，不過越野時電子輔助系統(tǒng)的作用并不理想,，還有一定提升空間,。
      評測編輯-劉昱昕：

      全新一代攬勝運動版和攬勝共享車身、懸架,、動力等眾多技術,，你只花了攬勝60%的錢，卻可以得到一輛性能和攬勝相當?shù)腟UV,，而且它在公路上的表現(xiàn)甚至更好,。不過相較攬勝，攬勝運動版還是少了幾分那種君臨天下的霸氣,，而這正是很多人傾心路虎的原因,。
      評測編輯-胡正暘：

      名稱闡述事實。無論換代前還是換代后,，攬勝運動版都堪稱公路健將,。王者氣度是它跟攬勝之間說不清道不明的區(qū)別所在，攬勝是統(tǒng)帥,，攬勝運動版就是將軍,。
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      評測編輯-孟慶嘉：

      在路虎品牌中，攬勝運動版絕對是公路性能殺手,！5.0L機械增壓發(fā)動機的爆發(fā)力驚人,！接近跑車的性能讓它處 于同類車型的佼佼者；另外,，全地形反饋系統(tǒng)+低速四驅的組合也保證了它良好的越野通過性,。和發(fā)現(xiàn)相比，它還是將公路特性極致的發(fā)揮了一把,。
      評測編輯-梁�,。�

      路虎是個純粹的越野品牌，強大的全地形反饋系統(tǒng)能讓你馳騁于各種荒野道路之上,。不過今天這款攬勝運動版又將公路性能發(fā)揮到了極致,，讓我們感受到了路虎的另一面，也許你很少有機會去真正的感受純粹的越野，但是5.0機械增壓發(fā)動機+空氣懸掛一樣可以讓你在公路上盡興,。
      評測編輯-羅浩：

      全地形反饋系統(tǒng)通過電腦來控制四驅系統(tǒng)的運作,，從技術層面上說這是一款相當先進的越野車。但是我很擔心在復雜路 況下電腦反復不斷的控制差速鎖分離和結合會不會令系統(tǒng)負擔過重,，相比之下還是公路性能更為搶眼,。
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    攬勝運動版

    指導價：95.00-243.80萬
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