[汽車之家 新聞]  在全新系列文章《口碑評車》的第一期中,，我們基于真實車主的實際口碑評價,，為大家?guī)�來�?0-30萬元熱銷7座SUV車型的優(yōu)缺點點評。在今天的《口碑評車》第二期中,，文章的主角將是中國品牌10-15萬元的熱門SUV車型,。在這個選取范圍內(nèi)，真實車主們對他們的愛車有著怎樣的熱辣點評,、能否為我們帶來最具參考意義的“干貨”,、這些車又有著哪些不為人知的“槽點”，閑話少敘,，讓我們一同進(jìn)入《口碑評車》第二期之中國品牌10-15萬元熱門SUV篇,。

　　第二期口碑評車選取的車型范圍是中國品牌10-15萬元熱門SUV車型，其中包括哈弗H6,、奔騰X80,、比亞迪S7、瑞虎5以及長安CS75,。這五款車型在汽車之家的有效口碑?dāng)?shù)量為30條以上,，因此，文中所介紹的各項滿意度評分具備一定參考性,。另外,，文中的介紹順序并不具有直接對比關(guān)系。

　　在自立門戶成為獨立的品牌后,，專注于SUV的哈弗似乎成為了中國品牌SUV的代名詞,，在考慮購買中國品牌SUV車型時，無論你我都會率先想到哈弗,，而在哈弗品牌中,，H6無疑是撐起哈弗大旗的中流砥柱。從2014年的銷量數(shù)據(jù)來看,，哈弗H6以31.59萬輛的銷量占據(jù)了全年熱銷SUV排行榜的首位,，龐大的群眾基礎(chǔ)也為其積累了眾多的“口碑”,。其中，哈弗H6在八項口碑成績中,，“空間”,、“外觀”和“性價比”成為了最為突出的前三項，得分分別為4.873分,、4.727分和4.591分,，而口碑得分最低的項目為“動力”，得分為3.961分,，哈弗H6的整體綜合得分為4.403分。

　　對于哈弗H6的空間,，用戶曼聯(lián)明佬稱：“空間真的好大,，看中它的其中一個重要原因就是大。車尾廂輕松可以放下我兒子的寶寶車,，還可以再放好多的雜物,。想想之前心儀的福克斯和科魯茲,，還是算了吧,，呵呵！后排座椅也很寬大,，橫向空間夠?qū)�,，坐三個成年人絕對不成問題,，一點都不覺得窄,。有需要還可以把后排座椅放倒折疊起來，那空間,，嘖嘖,，看著就是舒服,，你把床搬上來都沒問題！主副駕駛位的位置不用說了吧,，一個字,，灰常大！”

　　此外,，還有用戶致我將失去的青春稱：“大,，真的很大，比朋友的途觀都大不少,，后排坐3個人那叫輕松加愉快,，尤其是腿部空間，架個二郎腿都不是問題,。最要命的是空間高啊,，180+的人坐進(jìn)去都沒有壓抑感,，真的很棒。后備廂就更棒了,，寬敞,、頂高、平整,，還能加個隔板,，儲物空間能有很大的提升。如果物件過大,，沒關(guān)系,，后排座椅全部翻起來，豎著躺個人都不成問題,�,！�

　　對于與哈弗H6朝夕相處的用戶而言，從字里行間的表達(dá)可以看出,，他們對哈弗H6的空間表現(xiàn)頗為滿意,，而“空間”以4.873分的成績成為八項口碑成績中得分最高的一項也就不足為奇了。通過編輯此前對哈弗H6的空間體驗,，也可以印證這個成績,。身高179cm的編輯將座椅調(diào)整至合理坐姿后，其前排頭部空間為一拳左右,，此時,，體驗者來到后排其頭部空間同樣為一拳，腿部空間為兩拳,，加之后排地板全平的設(shè)計,，這也進(jìn)一步增加了哈弗H6的空間好評度。另外,，哈弗H6的儲物空間也較為豐富,，將后排座椅放倒后，其后備廂最大縱深可達(dá)1470mm,，高度也可達(dá)到910mm,，同時后備廂內(nèi)側(cè)的隔板設(shè)計也可將后備廂分為上下兩層，空間實用性大大增加,。

『上圖為哈弗H6升級版,；下圖為哈弗H6運動版』

　　哈弗H6口碑得分位列次席的為外觀項，目前哈弗H6的在售車型分為升級版和運動版,，兩款車型在外觀設(shè)計上也采用的不同的風(fēng)格,，而從我們的口碑采集數(shù)量上來看，哈弗H6運動版顯然更加受到用戶的青睞,。用戶專業(yè)路邊撿錢評價：“外觀其實最值得贊了,，之前長城確實有仿別人的地方,，甚至是直接內(nèi)外抄襲。但是在小6上我真心看不出來是抄襲誰的,。每次我只要把小6刷的干干凈凈,，總會遇見人問我這車多少錢，走在街上,，回頭率也是必須的高,！再贊一個！”另外用戶此用戶名已被隱藏評價：“外觀非常漂亮大氣,，而且不像某些國產(chǎn)車有山寨嫌疑,，這也正是我選擇此車的標(biāo)準(zhǔn)之一�,？梢哉f外觀是大眾口味,，老少皆宜，側(cè)面看起來穩(wěn)重大氣,，適合中年消費群體審美觀。正面的大嘴看起來霸氣,，輪圈運動范十足,，適合年輕消費群體審美觀�,！�

　　對于外觀,，哈弗H6運動版相比升級版車型更加硬朗、動感,，其全新的HAVAL家族式前臉設(shè)計以及前大燈造型給人感覺耳目一新,，同時，運動版車型全系標(biāo)配的LED日間行車燈也提升了一定的豪華感,。而在尾部的設(shè)計上,，哈弗H6運動版在尾燈、尾門,、后保險杠以及排氣造型上進(jìn)行了全新的設(shè)計,，無論從車身整體還是細(xì)節(jié)部分，哈弗H6較為原創(chuàng)的造型獲得了用戶不錯的口碑評價,。

　　下面我們來看看位列口碑得分第三名的性價比,，用戶致我將失去的青春說道：“超高的性價比，20萬的合資車都沒有它的配置豐富,。整車的制作工藝也很高,。比如接縫啊、油漆啊,、焊點啊,、鈑金啊都很不錯,，平整均勻。我感覺這錢還是沒白花的,�,！贝送猓�用��三亞車神也表示：“超高的性價比,，各種配置說不完啊,，自動大燈、自動雨刮,、定速巡航,、自動空調(diào)、前后8個倒車?yán)走_(dá),、防眩后視鏡,、座椅電動調(diào)節(jié)、ESP,，不勝枚舉,，你說12萬出頭的車，都能趕上20萬左右車的配置,，你說長城不厚道,？”

　　哈弗H6官方指導(dǎo)價區(qū)間為9.98萬-16.28萬元，與長安CS75,、比亞迪S7和瑞虎5等競爭對手相比,，其入門車型的起售價和頂配車型的最高售價均不是最低的，因此單純從售價方面來看,，哈弗H6的性價比并不突出,。但在口碑評價中，用戶對哈弗H6性價比評價頗為滿意,，其中相比競爭對手更加豐富的車輛配置是用戶最為看重的,，其中很大一部分用戶表示在十幾萬的SUV當(dāng)中，哈弗H6的配置沒有真正的對手,，這種超越了用戶期望的配置水平使其性價比在口碑評價中得到了較高的分?jǐn)?shù),。

　　最后，我們來看下哈弗H6在八項口碑成績中唯一沒有達(dá)到四分的項目,，其“動力”項目的用戶口碑評分為3.961分,。目前，哈弗H6全系車型搭載三款動力總成,，分別為2.4L,、1.5T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，其中大多數(shù)口碑?dāng)?shù)據(jù)來自使用1.5T車型的用戶，因此,，動力項目的口碑我們將為您選取更具代表性的1.5T車型,。

　　其中用戶傷獅對哈弗H6的動力項目是這樣點評的：“動力方面實在是差強人意，起步肉,，無論是大油門還是輕輕給油,，就算1擋轉(zhuǎn)速加到3000依然顯得弱弱的；提速方面,，感覺油門敏銳度很低,，油門踩下去反應(yīng)時間稍長；另外,，3,、4擋轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)的時候，即使大油門依然蒼白無力慢慢提速,，渦輪介入前真是煎熬,，但是渦輪介入后情況稍微好轉(zhuǎn)，但提速依然不算迅猛,，任何時候要超車,，一定要減擋高轉(zhuǎn)，但結(jié)果還是不算太滿意,。動力方面總結(jié),，適合女性或者慢性子的人開。家用足夠,，上高速后到5、6擋,，80,、90km/h巡航什么的，還是比較滿意的,。油門比較輕巧,。”

　　而用戶465352207song除對動力方面進(jìn)行了點評,，還指出了所匹配的6速變速箱方面的不足,，其說道：“低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很差，油門響應(yīng)緩慢,，兩千轉(zhuǎn)以下感覺軟弱無力,，想跟上出租車必須大腳油門，可恨的是好不容易動力上來了,，前方路口又到了,。還有就是一二擋的問題，速度不匹配真的很難掛進(jìn)去，不過一般道路它卻能輕松勝任,，難就難在經(jīng)常上坡和走山路的朋友,，當(dāng)你在坡上急需動力的時候他卻掛不進(jìn)去，著實讓人頭疼,�,！�

　　關(guān)于哈弗H6所搭載的1.5T發(fā)動機的實際表現(xiàn)，我的同事此前也進(jìn)行了測試,。這款1.5T發(fā)動機有著典型渦輪增壓發(fā)動機的輸出特性,，其渦輪增壓器介入前后的動力輸出兩極分化嚴(yán)重，并且渦輪增壓器介入時間過晚,，大約從2000轉(zhuǎn)開始介入,，2500轉(zhuǎn)之后的動力輸出較為明顯。而在變速箱方面,，其一檔齒比很大,，并且與二檔相比有著很大的落差，因此在減速二擋降一擋的過程則很困難,。綜合我們的測試結(jié)果和用戶的口碑?dāng)?shù)據(jù)來看,，哈弗H6 1.5T發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速動力輸出和6速變速箱的齒比設(shè)定很難令用戶接受。

　　整體來看,，哈弗H6優(yōu)異的空間表現(xiàn)受到了用戶們的一致點贊,，這一點也成為了用戶們選擇這款車的主要因素。而出色的顏值以及“物有所值”的豐富配置,，也使其與眾多競爭對手相比具有很強的競爭優(yōu)勢,。不過，哈弗H6也有著較為明顯的短板,，其1.5T發(fā)動機差強人意的低扭表現(xiàn)和6速手動變速箱的齒比設(shè)定使用戶們并不滿意,，若您考慮購買哈弗H6 1.5T手動車型，建議進(jìn)行試駕體驗后再做決定,。

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