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2015上海車展:斯柯達(dá)全新速派亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆上海車展上,,斯柯達(dá)發(fā)布了全新速派,,這款車將會在今年由上海大眾斯柯達(dá)生產(chǎn),,預(yù)計(jì)下半年上市銷售,。新車將會在今年10月-11月期間上市。

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  斯柯達(dá)全新速派借鑒了VisionC的一些設(shè)計(jì)語言,,直瀑式格柵立體感更強(qiáng),,前大燈科技感十足,配合“L”造型燈帶式日間行車燈,,極具攻擊性,。側(cè)面更有力量感,腰線突出,,從車頭貫穿車尾,,車頂線條較為流暢,有一些轎跑元素融入其中,。全新速派尾部設(shè)計(jì)依舊簡潔,,尾燈輪廓更細(xì)長,內(nèi)部點(diǎn)亮后仍呈現(xiàn)出雙“C”造型,。

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  全新速派相比老款車型更寬,、更長,新車軸距相比現(xiàn)款車型增長了80mm,。此外,,它保留了掀背式尾門設(shè)計(jì),兼顧實(shí)用性,。據(jù)悉,,其后備箱容積為625升,將后排放倒可擴(kuò)展至1760升,。

  相比現(xiàn)款速派,,全新車型的內(nèi)飾更為簡潔、時(shí)尚,。該車配有配備包括DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng),、多種駕駛模式選擇、三區(qū)自動空調(diào),、全景天窗,、電加熱座椅、一鍵啟動,、全新一代自動泊車系統(tǒng),、全新的多媒體娛樂系統(tǒng)、XDS電子差速鎖,、智能照明系統(tǒng)(帶自動遮蔽功能的遠(yuǎn)光燈)等配置,。

  全新速派基于大眾的橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺技術(shù)(MQB)開發(fā),除了可以利用模塊優(yōu)勢節(jié)約成本,,還融入了更多輕量化技術(shù),,這也使得全新速派的重量更輕,,有利于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。動力方面,,全新速派有EA211系列下的1.4TSI發(fā)動機(jī),新一代EA888系列的1.8TSI,、2.0TSI發(fā)動機(jī),,以及1.6TDI、2.0TDI柴油機(jī)可選,。傳動方面匹配雙離合變速箱,。另外,全新速派還有四驅(qū)車型,。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  欲做攪局者,? 斯柯達(dá)新一代速派解析
  //zphnet8.com/news/201503/864683.html

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:來點(diǎn)更實(shí)用的 測斯柯達(dá)進(jìn)口昊銳旅行版
    評測編輯-梁�,。�

    作為旅行版,空間是最大的優(yōu)勢,,跟同類產(chǎn)品相比,,昊銳旅行版的空間尺寸,、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出,,當(dāng)然它來到國內(nèi)市場的時(shí)機(jī)要比對手更晚,,產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢,未來提高市場優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子,。

    評測編輯-胡正暘:

    空間更大,,所以實(shí)用性更強(qiáng),旅行版的春天快來了嗎,?另外它的胎寬是225mm,,比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。

    評測編輯-羅浩:

    昊銳旅行版無論外形,、性能還是實(shí)用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好,,唯一的問題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高,希望盡快推出國產(chǎn)車型,,到時(shí)候一定會具有很強(qiáng)的競爭力,。

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