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上海車(chē)展對(duì)話(huà):騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售副總裁孔健

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  [汽車(chē)之家 人物對(duì)話(huà)]  汽車(chē)之家:各位網(wǎng)友大家好,,今天我們很榮幸邀請(qǐng)到了騰勢(shì)銷(xiāo)售副總裁孔健,,你好孔先生。

  孔�,。耗愫�,。

  汽車(chē)之家:我們注意到了騰勢(shì)品牌這企業(yè)名稱(chēng)是比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司,作為一家新技術(shù)公司,,是否意味著騰勢(shì)在技術(shù)方面有獨(dú)到之處呢,?

  孔健:就像您剛才說(shuō)到的一樣,,我們這一款車(chē)是比亞迪和戴姆勒合資生產(chǎn)的一款純電動(dòng)車(chē),,比亞迪是以它的一個(gè)電池技術(shù)在中國(guó)是出名的,戴姆勒是有100多年的汽車(chē)制造的安全和品質(zhì)方面的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),�,;谶@兩者共同的結(jié)合才產(chǎn)生了像騰勢(shì)這樣一個(gè)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。我們非常驕傲騰勢(shì)這樣一款便利,、可靠,、安全的電動(dòng)車(chē),專(zhuān)門(mén)為中國(guó)用戶(hù)打造的電動(dòng)車(chē),,現(xiàn)在在中國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備好了,,可以和消費(fèi)者進(jìn)行更多的親密接觸。這是一個(gè)非常成功的合資案例,,比亞迪和戴姆勒雙方對(duì)這個(gè)產(chǎn)品也非常的滿(mǎn)意,,我們希望能夠會(huì)有更精彩的下一步。

  汽車(chē)之家:我們都知道新能源車(chē)型可能代表未來(lái),,但是目前在中國(guó)市場(chǎng)新能源車(chē)型發(fā)展的并不是很好,。對(duì)我們的壓力是很大的,我們未來(lái)的發(fā)展點(diǎn)在哪呢,?

  孔�,。哼@個(gè)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)目前在中國(guó)還是處于一個(gè)在發(fā)展的階段,我們也可以看到每一天每一個(gè)月整體新能源市場(chǎng)的趨勢(shì)是在不斷向前不斷上漲的,,尤其是純電動(dòng)車(chē),。純電動(dòng)車(chē)之前銷(xiāo)量不高也是可能因?yàn)槲覀兪袌?chǎng)中沒(méi)有特別好的產(chǎn)品沒(méi)有給客戶(hù)去選擇,。

  今天像騰勢(shì)這樣非常好的這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)有了,我們?cè)谌齻(gè)城市也已經(jīng)有了我們自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),,相信像這樣的新產(chǎn)品的出現(xiàn)會(huì)幫助中國(guó)來(lái)快速的去開(kāi)拓和發(fā)展新能源市場(chǎng)�,,F(xiàn)在中國(guó)是全世界最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng),但是相信在將來(lái)也是全世界最有潛力的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的市場(chǎng),,像北京的政策在推廣新能源方面有非常大的力度,,包括牌照、購(gòu)置稅減免,、7天不限行等等,,這些政策都可以讓客戶(hù)切實(shí)的感受到新能源車(chē)各個(gè)利好的方面,希望客戶(hù)能夠拿出行動(dòng),,今天就開(kāi)始改變,,為我們的環(huán)境,為我們的電動(dòng)出行這樣新的方式做更好的貢獻(xiàn),。

  汽車(chē)之家:我們都知道電動(dòng)車(chē)和普通的燃油車(chē)型在物理性有所不同,,在售后方面,我們相對(duì)于傳統(tǒng)又怎樣的優(yōu)勢(shì),?

  孔�,。何覀�?cè)诋a(chǎn)品的售后方面也是投入了很多的精力、人力,。譬如在銷(xiāo)售和售后我們有很長(zhǎng)時(shí)間,、很專(zhuān)業(yè)專(zhuān)門(mén)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商、對(duì)售后人員的培訓(xùn),,以確保他們可以對(duì)這種新的產(chǎn)品,、新的技術(shù)有足夠的了解,并且能夠?qū)蛻?hù)的售后提供高品質(zhì)的服務(wù),。

  像我們售后的這些工具,,基本上都是目前全世界最一流的工具和產(chǎn)品,我們也給客戶(hù)提供“七天24小時(shí)呼叫中心”,,不管他們有任何的交通事故或者是車(chē)有任何的問(wèn)題和疑問(wèn),,都可以呼叫這個(gè)熱線(xiàn)尋求幫助。所以對(duì)于產(chǎn)品來(lái)說(shuō),,好的產(chǎn)品我們已經(jīng)有了,,加上好的服務(wù),才可以讓我們的客戶(hù)真正的滿(mǎn)意,,才可以讓他們真正使用以及傳播我們的產(chǎn)品,。目前來(lái)說(shuō)我們首批客戶(hù)的反饋非常好,也希望他們可以成為我們品牌形象大使來(lái)進(jìn)行宣傳。

  汽車(chē)之家:我們都知道電動(dòng)車(chē)既環(huán)保又科技,,又可以在使用當(dāng)中帶來(lái)便利,,但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我們?cè)鯓涌梢源蛳潆姷囊蓱]呢,?

  孔�,。簩�(duì)于騰勢(shì)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在大部分購(gòu)買(mǎi)騰勢(shì)的用戶(hù),,他們都會(huì)去選擇家充,,就是在家里安裝充電裝這種方案,這也是目前主要的方案,。因?yàn)槲覀冎绹?guó)家在公共充電領(lǐng)域有很強(qiáng)的推廣力度,,但是這個(gè)目前是處于起步,也在發(fā)展階段,,沒(méi)有那么快,。包括我們的騰勢(shì)自己也是盡量能夠在公共領(lǐng)域建立一些充電裝,目前來(lái)說(shuō)家充式是我們打消客戶(hù)疑慮主要方案,。

  如果您在家里有一個(gè)充電裝,您只要家開(kāi)回家就可以充電的,�,?蛻�(hù)在買(mǎi)車(chē)之前,會(huì)跟我們的合作商ABB,,是全球最大的充電解決方案供應(yīng)商,,會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,來(lái)為他們提供建議哪一個(gè)是最好的方案,。譬如我們有各種不同的功利充電裝,,哪一個(gè)是適合,包括小區(qū)申請(qǐng)安裝許可,。這些復(fù)雜前期準(zhǔn)備工作,,都會(huì)把這些任務(wù)放在這里,幫客戶(hù)完成這些事情,,讓他們不需要太多的擔(dān)心,,說(shuō)買(mǎi)了車(chē)怎么去充電。這樣能夠可以很大程度打消客戶(hù)在充電方面的疑慮,。

上海車(chē)展對(duì)話(huà):騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售副總裁孔健 汽車(chē)之家
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    在加速方面,不到10秒的成績(jī)確實(shí)表現(xiàn)還不錯(cuò),,超過(guò)2噸的車(chē)重在運(yùn)動(dòng)模式下,,動(dòng)力輸出很直接,但剎車(chē)成績(jī)讓人感覺(jué)有些不太滿(mǎn)意,。在空間上,,前排沒(méi)有什么問(wèn)題,后排的高度對(duì)于身材比較高大的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)比較壓抑,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    內(nèi)飾的做工和用料還是比較不錯(cuò)的,,而且配置也比較高,哈曼卡頓的音響效果非常不錯(cuò),。這臺(tái)車(chē)在行駛質(zhì)感上與燃油車(chē)很接近,,而且底盤(pán)調(diào)校很注重舒適度。

    評(píng)測(cè)編輯-唐朝:

    在續(xù)航方面,,440km的實(shí)測(cè)續(xù)航,,在市區(qū)和近郊出行是可以滿(mǎn)足使用需求的,雖然高速續(xù)航處于一個(gè)比較高的水平,,但在實(shí)際使用中還是有些短,,和燃油車(chē)的差距很大。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    騰勢(shì)的底盤(pán)表現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)中是比較出色的,,同時(shí)續(xù)航的增加讓駕駛者開(kāi)著不再“提心吊膽”,,敢往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方走了,,但剎車(chē)成績(jī)的倒退是它丟分的地方,除此之外,,充電的便利性以及超過(guò)40萬(wàn)元的身價(jià),,恐怕讓人在購(gòu)滿(mǎn)之前都要做一番思想斗爭(zhēng)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    騰勢(shì)400是國(guó)內(nèi)在售電動(dòng)車(chē)最好的之一,,這次的升級(jí)提升了續(xù)航里程和動(dòng)力,,錦上添花。想來(lái)想去,,售價(jià)還是它的痛點(diǎn),,再便宜點(diǎn)就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    動(dòng)力不錯(cuò),,油門(mén),、剎車(chē)的腳感都讓人感覺(jué)舒服,但轉(zhuǎn)向的手感是我不能接受的地方,,太虛了,,懸架舒適,不過(guò)在遇到連續(xù)顛簸會(huì)有點(diǎn)“露餡兒”的感覺(jué),,作為一輛新能源車(chē),,它的價(jià)格和充電的容易程度,都是消費(fèi)者需要時(shí)間來(lái)接受的地方,。

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    電動(dòng)車(chē)用戶(hù)最關(guān)注續(xù)航里程和駕駛感受,,我們?cè)诒本⿲?shí)測(cè)續(xù)航為230公里,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)是足夠的,,不僅限制于上下班代步,還可安排些業(yè)余聚會(huì)之類(lèi)的,,也不至于很快就出現(xiàn)里程焦慮,。同時(shí)這臺(tái)車(chē)懸架調(diào)校沉穩(wěn),乘坐及后備廂空間的表現(xiàn)都很不錯(cuò),,挺適合家用的,。只不過(guò)由于定位和成本的原因,價(jià)格略高,,老百姓埋起來(lái)吃力,,用戶(hù)群體不是很大。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    我關(guān)注的是戴姆勒究竟給騰勢(shì)帶來(lái)了什么,。從產(chǎn)品角度看,,我覺(jué)得騰勢(shì)相比比亞迪E6的提升并不是很大,可能因?yàn)镋6本身就是一款比較成熟的產(chǎn)品吧,。不過(guò)騰勢(shì)有其自建的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),,相比比亞迪4S店來(lái)說(shuō),車(chē)主應(yīng)該能得到更高品質(zhì)的服務(wù)。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    想想自己家的汽油車(chē)每天跑多少,?上下班加偶爾出門(mén)辦事,,基本上不會(huì)超過(guò)100公里,這還是在一線(xiàn)城市,,所以騰勢(shì)200多公里的續(xù)航基本上能滿(mǎn)足95%的日常用車(chē)需求了,。盡管充電還是有不方便之處,不過(guò)如果您可以解決充電問(wèn)題,,那么電動(dòng)車(chē)已經(jīng)可以替代汽油車(chē),。

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騰勢(shì)

指導(dǎo)價(jià):29.88-43.28萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)