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數(shù)說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致308S:外觀與內(nèi)飾滿意度高

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價(jià)格/配置滿意度調(diào)查

  [汽車之家 數(shù)說(shuō)新車]  東風(fēng)標(biāo)致于4月15日宣布向市場(chǎng)推出308S車型,這款基于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造的全新緊湊型兩廂車的售價(jià)區(qū)間為11.27-17.97萬(wàn)元,。那么消費(fèi)者對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致308S這款車型如何看待?它的定價(jià)和配置消費(fèi)者是否滿意,?大家又將優(yōu)先考慮購(gòu)買哪款車型,?接下來(lái)就讓我們一起通過(guò)汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看看消費(fèi)者是如何評(píng)判這款車的。

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  如果你還不了解東風(fēng)標(biāo)致308S,,可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,,另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕后的真實(shí)感受。


關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致308S的售價(jià),,44%的消費(fèi)者表示可以接受,。

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東風(fēng)標(biāo)致308S 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6L 手動(dòng)尚馳版11.27
1.6L 手動(dòng)勁馳版12.47
1.2T 自動(dòng)尚馳版13.27
1.2T 自動(dòng)勁馳版14.47
1.6T 自動(dòng)勁馳版15.77
1.6T 自動(dòng)睿馳版17.97

  通過(guò)汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看,有44%的受訪者可以接受東風(fēng)標(biāo)致308S的價(jià)格,,價(jià)格接受度未過(guò)半,。細(xì)分到308S的每一款車型,只有1.6L兩款和1.2T一款入門(mén)級(jí)車型的接受度達(dá)到50%及以上,,其余車型價(jià)格接受度均不高,,其中售價(jià)為17.97萬(wàn)元的1.6T頂配自動(dòng)睿馳版價(jià)格接受度只有23%,認(rèn)為“價(jià)格太高,,根本不能接受”的受訪者也占到比較大的比例,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版

  通常來(lái)說(shuō),大家對(duì)新上市車型價(jià)格滿意度不高的原因多以它比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定價(jià)要高有關(guān),,那么我們以�,?怂购透郀柗�?yàn)槔,?怂?.6L和2.0L動(dòng)力的價(jià)格區(qū)間為11.99-16.99萬(wàn)元,,高爾夫1.6L、1.2TSI、1.4TSI和1.4TSI高功率版的價(jià)格區(qū)間為12.19-18.29萬(wàn)元,,對(duì)比發(fā)現(xiàn),,東風(fēng)標(biāo)致308S的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間基本和對(duì)手在同一區(qū)間內(nèi),價(jià)格相差不大,。不過(guò)要知道,,福克斯和高爾夫已經(jīng)入市一段時(shí)間,,而且在終端市場(chǎng)已有比較大的優(yōu)惠幅度,,所以受訪者認(rèn)為新上市的308S價(jià)格偏高也是情理之中的事情。

關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致308S的配置,,67%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受,。

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  在配置接受度方面,數(shù)據(jù)顯示有67%的受訪者能夠接受308S的配置,,其中認(rèn)為“配置很高,,完全超出心理預(yù)期”的受訪者占整體接受度的10%,認(rèn)為“配置合理,,符合心理預(yù)期”的受訪者占23%,,可以看出,大家對(duì)308S的配置接受度還算比較高,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  細(xì)分到車款,,1.6T兩款車型的配置接受度均超過(guò)70%,相比于1.6L和1.2T車型,,1.6T車型額外配備有電子手剎,、后排空調(diào)出風(fēng)口、17英寸輪圈,;而1.6T自動(dòng)睿馳版還配備有車載互聯(lián),、智能泊車輔助、胎壓監(jiān)測(cè),、無(wú)鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng),、前雷達(dá)、倒車影像,、真皮內(nèi)飾,、帶按摩功能的駕駛席座椅等配置,配置表現(xiàn)很豐富,,所以調(diào)查結(jié)果中有86%的受訪者能夠接受這款308S 1.6T頂配的配置,,同時(shí)超出預(yù)期的比例也是6款車型中最高的。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  再來(lái)看看低于308S整體配置接受度(67%)的車型,,包含了1.2T和1.6L兩種動(dòng)力共計(jì)四款,,其中1.2T和1.6L尚馳版兩款車型的接受度相對(duì)較低,,達(dá)到56%和62%。經(jīng)過(guò)分析308S的配置表發(fā)現(xiàn),,尚馳版相比勁馳版配置要低一些,,缺少了包括全景玻璃頂、后倒車?yán)走_(dá),、雙區(qū)恒溫空調(diào),、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,、多功能真皮方向盤(pán),、9.7英寸液晶屏等配置,因此受訪者給出1.2T和1.6L尚馳版配置接受度低于1.2T和1.6L勁馳版也是比較正常的,。

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預(yù)購(gòu)比例/優(yōu)先選擇哪款車型

預(yù)購(gòu)比例方面,,有58%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買東風(fēng)標(biāo)致308S,。

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  看完價(jià)格和配置滿意度的調(diào)查結(jié)果,,我們接下來(lái)看看有多少消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買東風(fēng)標(biāo)致308S。結(jié)果顯示,,有58%的受訪者會(huì)考慮購(gòu)買308S,,而42%則不會(huì)考慮購(gòu)買它,那么考慮和不考慮購(gòu)買的因素是什么呢,?

考慮購(gòu)買因素:外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)/動(dòng)力表現(xiàn)

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  首先,,在考慮購(gòu)買308S的受訪者中,有70%的消費(fèi)者會(huì)因?yàn)?08S的外形設(shè)計(jì)而考慮購(gòu)買這款新車,,同時(shí)該車內(nèi)飾的精細(xì)程度也被消費(fèi)者所認(rèn)可,,占比達(dá)到57%。關(guān)于308S的外觀,,其不僅采用最新的家族化設(shè)計(jì)元素,,像頂配還具有犀利的LED前大燈,車身緊湊的造型以及彰顯運(yùn)動(dòng)氣息的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均符合年輕消費(fèi)者口味,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  內(nèi)飾部分,,308S基于“i-Cockpit唯我座艙”設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā),整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約,,同時(shí)中控臺(tái)大面積采用搪塑工藝,,表面還有凸點(diǎn)紋理裝飾,此外,,308S在門(mén)板等細(xì)節(jié)還使用軟質(zhì)皮革材料,,手感也很細(xì)膩,因此我認(rèn)為,,大家會(huì)對(duì)308S的內(nèi)飾精細(xì)度比較滿意,。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  除了外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外,受訪者考慮購(gòu)買308S的原因還有動(dòng)力,這也是308S的賣點(diǎn)之一,,該車提供了1.6L,、1.2T以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率167馬力,,峰值扭矩245�,!っ祝@款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高爾夫的1.4TSI高功率版數(shù)據(jù)相當(dāng),,而相比其他對(duì)手,,308S 1.6T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也有一定優(yōu)勢(shì)。

不考慮購(gòu)買因素:價(jià)格

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  在不考慮購(gòu)買308S的受訪者中,,有高達(dá)93%的消費(fèi)者會(huì)因?yàn)閮r(jià)格因素不考慮購(gòu)買這款新車,,這項(xiàng)結(jié)果和文章開(kāi)始介紹的價(jià)格接受度不高相吻合。至于原因,,編輯猜測(cè)可能是因?yàn)槭袌?chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在終端市場(chǎng)均有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠,,而上市不久的308S在性價(jià)比方面則不怎么占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

  除了價(jià)格因素之外,,不考慮購(gòu)買308S的其他原因占比均不高,,占比排名第二的因素是車內(nèi)空間,此前我們實(shí)際體驗(yàn)308S時(shí)也能夠發(fā)現(xiàn)該車在乘坐空間方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩,,身高173cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好前排坐姿后,,其頭部空間為四指左右,在前排座椅位置不變的情況下,,后排座椅頭部空間約四指,,腿部空間同樣為四指,此外,,后排乘客的腳步空間也比較局促,。

在車型選擇上,消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮1.2T自動(dòng)勁馳版和1.6T自動(dòng)睿馳版

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  目前在市場(chǎng)中銷售的308S共有三種動(dòng)力共計(jì)6款車型選擇,,從調(diào)查結(jié)果看,,1.2T自動(dòng)勁馳版是受訪者優(yōu)先考慮購(gòu)買的車型,占比達(dá)到34%,。編輯認(rèn)為,,這款售價(jià)為14.47萬(wàn)元的1.2T自動(dòng)勁馳版的優(yōu)勢(shì)不僅因?yàn)槭褂昧说陀秃牡?.2T發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速自動(dòng)變速箱,相比價(jià)格為13.27萬(wàn)元的1.2T自動(dòng)尚馳版,,1.2T自動(dòng)勁馳版還額外配備有全景玻璃,、后倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)恒溫空調(diào),、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,、后排12V電源,、9.7英寸液晶屏等配置,價(jià)格1.2T自動(dòng)勁馳版只高出1.2萬(wàn)元,,所以選擇1.2T自動(dòng)勁馳版的性價(jià)比會(huì)更高,。

  優(yōu)先考慮的車型當(dāng)中,308S頂配1.6T自動(dòng)睿馳版占比達(dá)到28%,,相比1.2T自動(dòng)勁馳版,,其動(dòng)力表現(xiàn)更好,同時(shí)在配置方面也更加豐富,,配備了像無(wú)鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng),、車載互聯(lián)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè),、倒車影像,、3D實(shí)景導(dǎo)航、帶按摩功能的駕駛席座椅等高級(jí)配置,,雖然價(jià)格接近18萬(wàn),,但配置上足夠豐富,選擇它的受訪者可能都是想“一步到位”的消費(fèi)者,。

顏色方面,,消費(fèi)者優(yōu)先考慮極光藍(lán),,其次是珠光白和鎢金灰,。

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

『配圖為采用極光藍(lán)的308S』

  先期上市的308S暫時(shí)只有三種車身顏色可選,而在受訪者中,,有46%的消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮極光藍(lán),,這和以往消費(fèi)者在選擇其它車型時(shí)多數(shù)優(yōu)先考慮白色的調(diào)查結(jié)果不同,其中原因我認(rèn)為可能是極光藍(lán)是308S的主推顏色,,也是廣告色,,同時(shí)這款漆面亮度很高,并且和常見(jiàn)的藍(lán)色車漆不同,,第一眼看上去讓人印象深刻,,因此近半數(shù)的受訪者會(huì)優(yōu)先考慮極光藍(lán)這個(gè)顏色。

在考慮購(gòu)買308S的同時(shí),,大部分消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注高爾夫,。

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一汽-大眾 高爾夫 2015款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型

『配圖為高爾夫』

  作為一款主打運(yùn)動(dòng)的緊湊型兩廂車,東風(fēng)標(biāo)致308S的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也瞄準(zhǔn)了像高爾夫,、�,?怂箖蓭约榜R自達(dá)3 Axela昂克賽拉等車型。從調(diào)查結(jié)果上看,,大家在考慮購(gòu)買308S的同時(shí),,會(huì)考慮購(gòu)買以上說(shuō)的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,其中高爾夫以40%的比例位居首位,原因我認(rèn)為高爾夫的主推車型是1.4TSI版本,,而308S則是1.2T和1.6T,,兩款車型主力車型都是小排量渦輪增壓版本,所以之間競(jìng)爭(zhēng)更加直接,,同時(shí)高爾夫的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間也和308S最為接近,。

有意向購(gòu)買308S車型的用戶平均年齡為31歲

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  從調(diào)查結(jié)果看,年齡段在25-30歲的消費(fèi)者考慮購(gòu)買308S的占比最高,,達(dá)到46%,,接下來(lái)是31-35歲的消費(fèi)群體,而購(gòu)買308S的平均年齡段在31歲,,由此來(lái)看,,“80后”是308S的主要受眾群體,用戶比較偏向年輕化,。

總結(jié):

  作為競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一,,運(yùn)動(dòng)緊湊型兩廂車市場(chǎng)一直處于高熱狀態(tài),而東風(fēng)標(biāo)致308S的上市則又往里面添了一把烈火,。從我們的調(diào)查結(jié)果看,,受訪者對(duì)于308S最滿意的是外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì),成為這款新車最大的賣點(diǎn),,但因?yàn)?08S處于競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng),,所以其它同級(jí)車型均在終端市場(chǎng)打起了價(jià)格戰(zhàn),優(yōu)惠根據(jù)車型不同從幾千元到幾萬(wàn)元不等,,我認(rèn)為這對(duì)于剛剛上市的308S是個(gè)挑戰(zhàn),。而調(diào)查結(jié)果顯示,大家不考慮購(gòu)買308S的原因也是價(jià)格,,所以如果未來(lái)其終端市場(chǎng)沒(méi)有任何優(yōu)惠動(dòng)作,,可能會(huì)影響這款產(chǎn)品的銷量情況。

  編輯認(rèn)為,,如果價(jià)格因素是阻礙308S未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)的最大因素,,那么未來(lái)該車在終端市場(chǎng)很可能會(huì)有優(yōu)惠動(dòng)作,所以如果您對(duì)308S感興趣,,不妨再觀察一段時(shí)間,,相信會(huì)拿到比現(xiàn)在更加優(yōu)惠的價(jià)格。最后希望本篇數(shù)說(shuō)308S文章對(duì)您購(gòu)車有所幫助,。(文/汽車之家 興珉)


   您還想在新車調(diào)查問(wèn)卷中看到哪些信息,?希望能在本文下留言,我們將進(jìn)一步豐富調(diào)查問(wèn)卷內(nèi)容,,為大家展現(xiàn)出更多貼近消費(fèi)者購(gòu)車方面的信息,。感謝您的支持,。


  更多閱讀:

  東風(fēng)標(biāo)致計(jì)劃308S月銷4千臺(tái)/明年推新車
  http://zphnet8.com/news/201504/868443.html

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  • 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.38 42.17 6.10
    測(cè)試文章:短兵相接 標(biāo)致308S 1.2T對(duì)比高爾夫1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了,,感覺(jué)就像在開(kāi)卡丁車,再配上時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾,,確實(shí)比高爾夫更能吸引年輕人,只是在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上還不夠好,,感覺(jué)有勁兒使不出,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    308S這臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很漂亮,平順性也值得肯定,,可惜傳動(dòng)效率低,,沒(méi)能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際表現(xiàn),讓人有些失望,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    如果想要一輛運(yùn)動(dòng)性好的車,,308S并不能滿足你的需求,但如果想要運(yùn)動(dòng)的造型外加舒適的駕乘感受,,308S能很好的完成這個(gè)任務(wù),。

  • 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 43.32 7.40
    測(cè)試文章:秀于外慧于中 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣,,運(yùn)動(dòng)性并不是它的強(qiáng)項(xiàng),動(dòng)力和底盤(pán)設(shè)定都明顯偏向舒適性,,如果想要一款運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)的車型,,308S并不是最好的選擇,不過(guò)在舒適性方面,,308S有不小的驚喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工方面非常出色,在同級(jí)別車型了算是較高水平,。配置也比較高,,小尺寸方向盤(pán)手感很好。駕駛偏向輕松質(zhì)感,,適合多數(shù)車主的用車需求,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    308S 1.6T的競(jìng)爭(zhēng)力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,,只是價(jià)格稍高,,整體性價(jià)比不算太高,如果花18萬(wàn)元大可以考慮同樣動(dòng)力配置的408,,配置也不低,,而且空間要好很多。

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加載中

標(biāo)致308S

指導(dǎo)價(jià):11.27-17.97萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)