[汽車之家 新聞]  如今的汽車市場,，緊湊型車所占的市場份額依舊是最大的,，而在這競爭激烈的“剛需戰(zhàn)場”中，中國品牌們也在不斷發(fā)力,，力求通過產(chǎn)品升級來爭取到更多用戶,。在本期的《口碑評車》中，我們將為大家介紹的是五款10萬元左右的中國品牌緊湊型車,，包括奇瑞艾瑞澤7,、比亞迪速銳、吉利帝豪,，以及長安逸動和一汽奔騰B50,。車主們對于自己的愛車如何評價，讓我們在本文中一探究竟,。

● 奇瑞艾瑞澤7

　　近幾年奇瑞一直強調(diào)旗下產(chǎn)品在品質(zhì)方面的提升,，而艾瑞澤7可以看做是奇瑞轉(zhuǎn)型的首款產(chǎn)品�,！案善�車��30年了,，現(xiàn)在才真正學會造車”，在2013年艾瑞澤7的上市發(fā)布會上,，奇瑞老大尹同躍親自站臺,，并用這句話為產(chǎn)品代言。如今,，艾瑞澤7入市接近兩年,，車主口碑綜合評分達到4.579分也印證了這款車讓消費者比較滿意。

　　在艾瑞澤7的八項口碑評分中,，車主們對于其空間打分最高,。在填寫口碑中的“最滿意”這一欄中，內(nèi)部空間寬大也被車主提及最多,。其中,，用戶highland2014說道：“同級別的車型當中，空間夠大,。1.8米的個子,，體重85kg，坐在駕駛室內(nèi)頭部和膝蓋處都有空間,�,！避囍�青銅豌豆也表示：“確實在同級別當中非常有優(yōu)勢，無論是腿部空間還是頭部空間,，后排放一個兒童座椅,，再坐兩個成年人也夠用。車里的儲物格非常多，很方便,，高速卡,、手機都能夠隨手找到放的地方�,！�

　　另外,，有車主對于艾瑞澤7的后備廂空間也表示滿意。車主怒放de生命說：“后備廂空間相當可觀,，空間也很規(guī)整,，后排座位可以6：4分割放倒且相當?shù)钠教梗�拓展性相當不錯,�,！�

　　車主們對于艾瑞澤7乘坐空間表現(xiàn)點贊得益于該車的軸距達到了2700mm，這為該車帶來了不錯的后排腿部空間,。經(jīng)過我們實際體驗,，1.8米左右的體驗者坐在該車后排，腿部空間仍能有兩拳的距離,。另外,，該車的后備廂縱深很大，地板也比較平整,。

　　艾瑞澤7的操控表現(xiàn)也受到車主高度認可,，口碑評分達到了4.836分。用戶kofpker表示：“多連桿獨立懸架是我選車的標準之一,。有了多連桿,，在高速過彎和緊急變線時，車身側(cè)傾小,，提高了操控的信心和安全性,，同時也保證了舒適性。方向盤轉(zhuǎn)向精準,，回饋力度也很舒適,，并且有隨速度變化的助力變化，低速輕巧高速沉穩(wěn),�,！避囍�cosrice在填寫的口碑中也提到，“轉(zhuǎn)向很準,，轉(zhuǎn)彎后方向盤回力大小還行,。底盤穩(wěn)，過彎很穩(wěn),，甩的感覺沒有了,。開以前的車40km/h過彎有甩的感覺,，開這個車就沒有了，當然還可以更高速度過彎,，但還是安全第一,，目前沒親自體驗過。坐朋友的艾7體驗過60km/h過彎,，感覺確實很穩(wěn)”,。

　　不僅是車主，我們的編輯同事對于艾瑞澤7的操控性也很滿意,。試駕過該車的同事稱：“艾瑞澤7的底盤和懸架給我的印象非常不錯，前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),，首先舒適性很好,，大大小小的路面震動都能很好的吸收掉。整車在極限狀態(tài)下的可控性很高,，快速的重心轉(zhuǎn)移過程中懸架回彈速度快,，車尾跟隨性也很好，操控性在同價位產(chǎn)品當中算是相當不錯的,�,！�

　　除了空間與操控，艾瑞澤7車主們對自己車輛的外觀設(shè)計滿意度頗高,，在口碑評分中外觀項達到了4.827分,。車主wivern2014講到，“外觀大氣,，中庸,，自己感覺前臉很有面子大眾風格，后屁股有點像A4L,，車輛車漆很好,，我是白色，比較耐看”,。車主不是耀眼的男人2013表示：“外觀大氣漂亮,，這是最滿意的，開出去不認得奇瑞標的都說這車應(yīng)該在20萬以上,，我心里偷笑了,。”此外,，車主ukyo555更注重設(shè)計的原創(chuàng)性,，他說道：“沒有模仿，沒有山寨,，比以前的奇瑞車進步很明顯,，特別是漆水,，真的相當不錯，紅色在陽光下反出金色的光,，均勻,，漂亮！”

　　編輯認為,，艾瑞澤7在設(shè)計方面確實值得肯定,。該車的外形原創(chuàng)性很高，造型也比較耐看,，設(shè)計水平非常國際化,。這也與艾瑞澤7剛剛發(fā)布時外界的評論聲音相一致�,？梢哉f,，通過艾瑞澤7讓我們看到了奇瑞在設(shè)計方面的巨大進步。

『艾瑞澤7 1.6L車型試駕感受』

　　相比于剛剛聊完的三點,，從口碑評分中我們還看到車主對于艾瑞澤7在動力方面的評分偏低,，這也是該車八項口碑評分中最低的一項。不過大多數(shù)車主朋友們對于這款車的動力表現(xiàn)并非一味否定,，而是認為“夠用”,。車主dbleolin稱：“適合不急躁的人。我沒怎么開過大排量車,，只能說夠用,，起步油門輕點提速的確不快，這個跟帶液力變矩器的CVT變速箱肯定有關(guān)系,，而且發(fā)動機輸出曲線也決定了它的表現(xiàn),。”車主drexler0917也表示：“因人而異,，對于我來說,，動力是稍稍弱了那么一點點。不過1.6L排量的動力都差不多的,。奇瑞艾瑞澤7這款1.6L發(fā)動機表現(xiàn)的還算是中規(guī)中矩,。對于家用，動力沒要求的朋友來說,，這款動力滿足日常所需,，絕對沒有任何問題的�,！�

『艾瑞澤7 1.5T車型試駕感受』

　　目前,，艾瑞澤7有1.6L發(fā)動機和1.5T發(fā)動機可選，但由于后者今年3月份才上市,，因此汽車之家口碑平臺中基本都是1.6L車主發(fā)布的用車感受,。就像車主所說的那樣,，試駕過1.6L車型的編輯也曾表示，“發(fā)動機的動力其實沒問題,，而其平緩的動力輸出都要‘歸功’于CVT變速箱,，它把本來就不算富裕的1.6L發(fā)動機動力經(jīng)過調(diào)理之后一點點的釋放出來”。相比之下,，1.5T車型的動力表現(xiàn)要強得多,，油門調(diào)校也很積極。

　　小結(jié)：從艾瑞澤7的口碑評價來看,，除了1.6L車型的動力表現(xiàn)讓一些車主略有不快之外,，其余幾項評分都很高，總體來看,，車主對于自己的車輛還是比較滿意的,。如果您對于動力沒有太多要求的話，那么艾瑞澤7 1.6L車型是一個不錯的選擇,，倘若需要更充沛的動力性能，那么其1.5T車型更為合適,。不過,，目前艾瑞澤7 1.5T僅匹配的是手動變速箱，這無疑會縮小受眾面,，希望其自動擋車型早日入市,。

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