6月將上市馬自達(dá)新款CX-5配置曝光

陳浩

2015年05月28日 09:29 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 近日,，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了馬自達(dá)新款CX-5的配置信息。這款車已于2015上海車展正式亮相,，其將會(huì)在6月份正式上市銷售,，新車因配置不同共包含有6款車型。

　　馬自達(dá)新款CX-5保持了現(xiàn)款車型的整體外觀設(shè)計(jì),，但是其進(jìn)氣格柵發(fā)生了小幅改變,，采用了多條幅式格柵設(shè)計(jì)，此外霧燈款也有所調(diào)整,，外后視鏡上還集成了LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),。

『圖片來(lái)自搜狐汽車』

　　在配置方面，新款馬自達(dá)CX-5將會(huì)全系標(biāo)配前后霧燈,、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,、行車電腦顯示屏、多功能方向盤,、倒車?yán)走_(dá),、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),、ABS,、EBD、TCS,、坡道起步輔助系統(tǒng)等,。此外，對(duì)于部分中高配車型,，該車還將配備有電動(dòng)天窗,、倒車影像、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、定速巡航、7英寸中控顯示屏等,。

　　而在動(dòng)力部分,，新款CX-5將繼續(xù)提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校并沒(méi)有發(fā)生改變，其最大功率分別為155馬力和196馬力,，峰值扭矩分別為200�,！っ缀�252牛·米,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱,。（圖片來(lái)源：搜狐汽車；文/汽車之家陳浩）

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　　2015上海車展：馬自達(dá)新款CX-5首發(fā)
　　//zphnet8.com/news/201504/867108.html

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評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬,，性格分明,，不難選。
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的動(dòng)力和操控,，有目共睹,，三大件在所在級(jí)別中，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,�,？臻g、配置方面,，也都是主流水平,，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì)，這么一看,，還真是挺不錯(cuò)的,。
評(píng)測(cè)編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮,，更精致,，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競(jìng)爭(zhēng)力又提升了,。

馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.09秒	43.91米	10.15升
測(cè)試文章：趨向年輕化測(cè)試長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,，但是價(jià)格便宜了不少，這是我們很樂(lè)意看到的,，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),。
評(píng)測(cè)編輯-：	不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,，流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,，總的來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備,。
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了,，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少，綜合性能令人滿意,，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，而且它的底盤具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),，這是很多同級(jí)別車型不具備的,，不過(guò)在國(guó)內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù),。

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