造型更加動感歐寶新一代雅特官圖泄露

耿源

2015年06月01日 09:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，歐寶新一代雅特的官圖在網(wǎng)絡上提前曝光,，新車外觀造型更加動感時尚,，新一代雅特將于今年9月開幕的法蘭克福車展首次亮相。

　　外觀方面,，新一代雅特采用了歐寶家族最新設計元素,，前進氣格柵采用雙橫條幅設計,，并在中央鑲嵌有LOGO，下方進氣口采用矩陣式中網(wǎng)設計，動感的前大燈組與格柵相連,，并采用了歐寶新研發(fā)的IntelliLux LED矩陣式大燈,。

　　車身方面,，新一代雅特的車身造型更加具有流線感,，車身腰線由前翼子板延伸至后尾燈組,，車頂和車窗線條在尾部相互融合，并呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。

　　車尾部分,，新車尾部造型緊湊，車頂配備有小型擾流板,，L型尾燈組造型極為動感,，并采用LED光源，點亮后視覺效果非常突出,。此外，新車還采用了隱藏式排氣設計,。

　　內(nèi)飾方面,，新一代雅特內(nèi)飾造型大氣而不失時尚感，儀表盤采用四儀表配合中央液晶顯示屏設計,，并配備有三輻多功能方向盤，中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏,，并搭載有蘋果CarPlay系統(tǒng),，可以與用戶的蘋果手機進行互聯(lián),。

　　動力方面,，由于歐寶官方并沒有正式發(fā)布新一代雅特,，所以其動力系統(tǒng)我們尚不清楚,。但根據(jù)此前曝光的信息來看，新車極有可能搭載1.0T SIDI和1.4T SIDI兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機,，其中1.0T SIDI三缸發(fā)動機，最大輸出功率105馬力,，峰值扭矩170�,！っ祝欢�1.4T SIDI四缸發(fā)動機最大輸出功率145馬力,，峰值扭矩220�,！っ�,。傳動方面,，與發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱,。（文/汽車之家耿源）

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　　動力升級歐寶新一代雅特更多信息曝光
　　//zphnet8.com/news/201505/872357.html

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車,、堅強的懸掛,，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機,，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調(diào)校挺逗的,。這個售價,，這個調(diào)校，我實在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車,。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車,，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強,，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結合了美國車和德國車的特點,，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性,，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外，運動性的懸掛,、運動化設定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

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