● 蓮花汽車品牌發(fā)展大事件回顧：

　　2006年11月,，青年汽車集團(tuán)與Lotus Engineering（以下稱為英國(guó)蓮花汽車科技工程公司）在北京國(guó)際車展上簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,，計(jì)劃引入由英國(guó)蓮花汽車科技工程公司全程開發(fā)的產(chǎn)品、技術(shù)以及品質(zhì)管控系統(tǒng)，同時(shí)聯(lián)合成立研發(fā)中心,。（注：馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán)是英國(guó)蓮花汽車科技工程公司的控股公司,，寶騰集團(tuán)在九十年代收購(gòu)英國(guó)蓮花集團(tuán)時(shí)衍生出了兩個(gè)公司，分別為L(zhǎng)otus Car（中國(guó)國(guó)內(nèi)品牌名稱為路特斯）和英國(guó)蓮花汽車科技工程公司,。英國(guó)蓮花汽車科技工程公司是一家國(guó)際性汽車研發(fā)調(diào)試企業(yè),，主要業(yè)務(wù)是針對(duì)路特斯系列跑車的設(shè)計(jì)、調(diào)校以及研發(fā)等工作,，同時(shí)也承接一些小品牌的車輛綜合調(diào)校等業(yè)務(wù),。

　　2006年，青年汽車宣布投資28.32億元在山東泰安新建年產(chǎn)能15萬(wàn)輛生產(chǎn)基地,。

　　2007年4月,，英國(guó)蓮花集團(tuán)和青年汽車集團(tuán)在濟(jì)南舉行“engineered by Lotus”品牌授權(quán)簽約儀式。

　　2007年7月,，青年汽車集團(tuán)與馬來(lái)西亞國(guó)家汽車工業(yè)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作,，其中包括引入三款車型的具體合作項(xiàng)目。引自蓮花汽車官網(wǎng)2007年的消息稱,，該項(xiàng)目的簽訂標(biāo)志著青年汽車與英國(guó)蓮花汽車科技工程公司的合作升級(jí),。（注：馬來(lái)西亞國(guó)家汽車工業(yè)集團(tuán)是寶騰集團(tuán)的母公司，蓮花汽車首款車型競(jìng)速的原型車GEN-2是由寶騰委托英國(guó)蓮花汽車科技工程公司進(jìn)行開發(fā),。）

　　2008年,，全球金融危機(jī)使通用汽車欲出售旗下薩博品牌，蓮花汽車隨即啟動(dòng)薩博收購(gòu)計(jì)劃,，但由于薩博技術(shù)已用于當(dāng)時(shí)上海通用部分車型,，若薩博被蓮花汽車收購(gòu)將對(duì)通用在華發(fā)展形成不利。最終,，通用將薩博汽車于2010年易手世爵汽車集團(tuán),，蓮花汽車對(duì)薩博的首次收購(gòu)以失敗告終。

　　2010年和2011年,，蓮花汽車連云港,、海寧和六盤水生產(chǎn)基地相繼被政府收回。此前,，蓮花汽車在全國(guó)建立了十大生產(chǎn)基地,，分別為安順、濟(jì)南,、泰安,、蕭山、下沙等,，總產(chǎn)能可達(dá)80萬(wàn)輛,。此前有報(bào)道稱,，蓮花汽車擴(kuò)建基地醉翁之意不在酒，而在土地和煤炭等能源,。

　　2011年6月,，Lotus Car正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并宣布品牌中文名為路特斯,。由于青年集團(tuán)在國(guó)內(nèi)已先注冊(cè)了“蓮花汽車”,，因此Lotus Car不能使用該名稱，轉(zhuǎn)而采用了“Lotus”的音譯——路特斯,。

　　2011年年中,，世爵汽車集團(tuán)麾下的薩博汽車仍狀況不佳，此時(shí)薩博再次尋求與蓮花汽車的溝通,，此后,，蓮花汽車攜龐大集團(tuán)與薩博簽署非約束性備忘錄，中方兩家車企聯(lián)合向薩博注資2.45億歐元,，青年將持股29.9%,，龐大將持股24%。然而通用要求中國(guó)企業(yè)股份不得超過(guò)40%,，因此這一計(jì)劃并未實(shí)現(xiàn),。

　　2011年12月，雖然蓮花汽車向薩博汽車預(yù)定了總價(jià)值達(dá)1300萬(wàn)歐元的汽車訂單,，并提前支付該筆款項(xiàng),，以及此后再度追加的200萬(wàn)歐元的投資，但病入膏肓的薩博汽車仍然宣布進(jìn)入了破產(chǎn)保護(hù),。

　　2012年10月,，青年汽車集團(tuán)與英國(guó)蓮花汽車科技工程公司合同到期不再續(xù)約，6年的合作宣告終止,。

　　2012年底,，蓮花汽車提出一億歐元全盤接管薩博的計(jì)劃，由于知識(shí)產(chǎn)權(quán)等原因得到了通用汽車的拒絕,。與此同時(shí),，NEVS與薩博汽車簽署了收購(gòu)協(xié)議,，成功收購(gòu)薩博汽車公司,、薩博汽車動(dòng)力總成公司和薩博汽車工具公司。至此,，蓮花汽車歷時(shí)四年,、耗資近5億的薩博收購(gòu)計(jì)劃終告失敗。

　　2013年初,，青年汽車集團(tuán)啟動(dòng)客車公司單獨(dú)上市計(jì)劃,，蓮花汽車資金來(lái)源被切斷,。

　　2013年12月，蓮花汽車國(guó)內(nèi)第一個(gè)生產(chǎn)基地“貴航青年汽車公司”在北京產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌出售,，貴航青年已經(jīng)連續(xù)3年虧損資不抵債,。

　　2014年5月，蓮花汽車浙江蕭山,、下沙等生產(chǎn)基地全面停產(chǎn),。蓮花汽車位于杭州的銷售公司總部關(guān)停。

　　2014年9月,，蓮花汽車山東濟(jì)南生產(chǎn)基地停水停電,，生產(chǎn)陷入停滯；山東泰安生產(chǎn)基地全面停產(chǎn),。

　　截止2014年年底,，蓮花汽車全國(guó)約60家授權(quán)經(jīng)銷商大部分已退網(wǎng)，僅有重慶,、西安,、上海、珠海等個(gè)別地區(qū)4S店維持經(jīng)營(yíng),。（信息摘自網(wǎng)絡(luò)）