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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

《焦點(diǎn)》第三期:“失聯(lián)”的蓮花汽車

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● 《焦點(diǎn)》是什么,?

  《焦點(diǎn)》是汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)2015年推出的一檔全新節(jié)目,。在這里您可以看到與汽車圈相關(guān)的熱點(diǎn)事件解析,,可以了解到在聚光燈下汽車圈內(nèi)的熱門人物。我們采用與當(dāng)事人一對一對話或深入調(diào)查的方式還原真實(shí)內(nèi)容,,把您想了解到的猛料、飽受爭議的話題,、事件背后的真相,,毫無保留的通通挖掘出來�,!督裹c(diǎn)》有汽車圈內(nèi)的牛人,,也可以有傳奇的草根,可以犀利地解讀汽車行業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者息息相關(guān)的重大事件,,也可以輕松地聊聊最近關(guān)注度頗高的車聞軼事,,總而言之,只要是汽車圈的輿論焦點(diǎn),,我們就會(huì)搬到這里為您呈現(xiàn)。


  [汽車之家 新聞]  近期,,一則蓮花汽車全面停產(chǎn)的消息進(jìn)入了我們的視線,,報(bào)道稱蓮花汽車不僅生產(chǎn)線全面停工,包括全國范圍內(nèi)的授權(quán)經(jīng)銷商也發(fā)生了大面積的退網(wǎng),。這些消息屬實(shí)么,?蓮花汽車的生產(chǎn)線現(xiàn)在是什么狀態(tài),?其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)真的大面積關(guān)閉,?這對于廣大車主而言會(huì)造成什么影響,又該怎么辦呢,?諸多問題促使我們?nèi)ァ奥?lián)系”這家企業(yè),親身實(shí)地找到真相,。

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● 快速了解蓮花汽車:

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  蓮花汽車是浙江青年汽車集團(tuán)旗下的乘用車子品牌,其技術(shù)平臺(tái)來自Lotus Engineering(以下稱為英國蓮花汽車科技工程公司),,蓮花汽車首款車型的原型車為馬來西亞寶騰汽車的GEN-2車型,這款車正是由英國蓮花汽車科技工程公司全程開發(fā),、調(diào)校的產(chǎn)品,。此外,英國蓮花汽車科技工程公司與Lotus Car(中國國內(nèi)品牌名稱為路特斯)同屬馬來西亞寶騰集團(tuán),,而青年集團(tuán)旗下的蓮花汽車與路特斯無任何關(guān)系,。

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  蓮花汽車推出的首款車型“競速”推出于2008年,該車的原型車為寶騰GEN-2,。隨后在2009年,,蓮花汽車基于競速的兩廂三廂版本(競悅)推出了蓮花L3系列,并衍生出了蓮花L3 GT車型,。2011年,,蓮花汽車推出了定位為高端緊湊型轎車的蓮花L5系列,在該車近三年的生命周期內(nèi),,共衍生出了蓮花L5 Sportback、蓮花L5 GT以及蓮花L5 GTS三款車型,。此外,,蓮花汽車在2012年的北京車展發(fā)布了兩款全新車型,分別為首款SUV蓮花T5蓮花L6 sportback,,但經(jīng)歷了各方傳言后,,這兩車型最終夭折并未順利量產(chǎn)。

  據(jù)近期報(bào)道稱,,蓮花汽車生產(chǎn)基地已經(jīng)全面停產(chǎn),,包括L3和L5車系,同時(shí)旗下授權(quán)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也存在大面積退網(wǎng)的情況,,就此我們展開了深入調(diào)查,。

● 蓮花汽車生產(chǎn)基地,、企業(yè)總部和青年汽車集團(tuán)總部實(shí)地調(diào)查:

——調(diào)查開始前:蓮花汽車官網(wǎng)關(guān)閉、客服取消,、廠家聯(lián)系人“失聯(lián)”

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  從相關(guān)報(bào)道得知蓮花汽車工廠全面停產(chǎn)之后,,我們決定先登陸蓮花汽車官方網(wǎng)站(http://www.youngmanlotus.com)了解情況,但結(jié)果是網(wǎng)站已經(jīng)徹底關(guān)閉,。之后我們致電蓮花汽車客服電話了解情況(原蓮花汽車客服電話為400-887-3030),,撥通后的自動(dòng)語音回復(fù)是“無此業(yè)務(wù)號(hào)碼”。之后我們又致電青年汽車集團(tuán)客服熱線,,客服人員表示此熱線只針對咨詢青年品牌客車的用戶,。最后,我們只好撥打青年汽車集團(tuán)總部辦公電話,,對方雖然回復(fù)了我們負(fù)責(zé)乘用車部門的內(nèi)部電話,,但截止編輯發(fā)稿前,乘用車部門的電話從未接聽過,。

  就此情況,,我們決定直接通過內(nèi)部渠道聯(lián)系蓮花汽車公關(guān)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人,但對方電話已變更為空號(hào),,同時(shí)我們也試圖聯(lián)系蓮花汽車銷售公司,、宣傳部的相關(guān)人士,但結(jié)果不是無人接聽就是變更空號(hào),,徹底“失聯(lián)”,。

  由于官方網(wǎng)站關(guān)閉、客服電話取消,、企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人“失聯(lián)”,,我們?yōu)榱苏{(diào)查清楚此事,決定親身前往浙江,,到蓮花汽車蕭山生產(chǎn)基地、蓮花汽車銷售公司總部,、青年汽車集團(tuán)總部,,一探究竟。

調(diào)查內(nèi)容:蓮花汽車蕭山生產(chǎn)基地

——2014年4月份就已經(jīng)開始停產(chǎn)

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  為了快速了解生產(chǎn)基地是否停產(chǎn),,我們達(dá)到杭州之后第一站選擇的是蓮花汽車位于蕭山區(qū)的生產(chǎn)基地,。實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),該廠區(qū)內(nèi)十分冷清,,沒有生產(chǎn)線工人和廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人,。據(jù)我們從廠區(qū)門口傳達(dá)室的工作人員了解到,蕭山生產(chǎn)基地于2014年4月份就已經(jīng)停工,,截至目前生產(chǎn)基地已經(jīng)停產(chǎn)1年多時(shí)間,,在此期間一直沒有開工,,生產(chǎn)線工人也一直在放假。當(dāng)我們追問具體原因時(shí),,對方表示不知情,。

——總裝車間內(nèi)空無一人

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  在調(diào)查過程中,我們有機(jī)會(huì)進(jìn)入到廠區(qū)內(nèi),,并且進(jìn)入生產(chǎn)工序的最后一步總裝車間,,發(fā)現(xiàn)該車間內(nèi)空無一人,組裝未完成的車身還在傳輸軌道中擺放,,生產(chǎn)線上有大量未組裝完成的商品車,,而且零部件散落一地,能看出當(dāng)時(shí)車間內(nèi)的工作還未結(jié)束就倉促停工,,而辦公區(qū)的桌子上還留下厚厚的塵土,。這一幕幕場景能夠證明,此車間已經(jīng)有很久未開工過了,。

——總裝車間外的商品車停放許久,,廠區(qū)內(nèi)的空地改為菜地

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  在總裝車間外的停車場,還擺放著一些生產(chǎn)完成的商品車,,不過我們仔細(xì)觀察,,這些商品車的車身已經(jīng)有很多銹蝕情況,輪圈和外后視鏡位置布滿了蜘蛛網(wǎng),,由此推斷,,這些商品車已經(jīng)停了很長一段時(shí)間了。

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  另外,,我們在實(shí)地調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),,廠區(qū)內(nèi)的閑用空地已經(jīng)開始種植蔬菜,每天都有附近的農(nóng)民在此維護(hù)菜地,,可見此廠區(qū)已基本處于荒廢狀態(tài),。

——原生產(chǎn)線工人不知停產(chǎn)原因,目前還有拖欠工資情況

  在這次調(diào)查中,,我們在總裝車間的看板上獲得曾在蓮花汽車蕭山生產(chǎn)基地工作過的工人聯(lián)系方式,,電話撥通后,對方向我們介紹稱,,在2014年4月份突然接到通知,,告知全體員工放假,之后很長一段時(shí)間沒有去過生產(chǎn)線工作,,之后這位工人只好選擇離職,。至于停產(chǎn)的原因,生產(chǎn)線工人表示不知情,,只是向我們抱怨蓮花汽車至今還有拖欠他們工資的情況,。

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