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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

深港澳車展:比亞迪唐售27.98-51.88萬

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  [汽車之家 新車上市]  6月6日,在深港澳車展上比亞迪唐正式上市,,新車先期共推2款車型,,售價(jià)區(qū)間為27.98-51.88萬元,。新車都采用“雙模”混動(dòng)技術(shù)和電動(dòng)四驅(qū)布局,。新車可享受國(guó)家3.15萬元/輛的新能源補(bǔ)貼,,而地方政府(北京除外)也會(huì)給予消費(fèi)者1:1的補(bǔ)貼金額,同時(shí)免征購(gòu)置稅和車船稅,。

汽車之家

比亞迪唐 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
極速版51.88
全時(shí)四驅(qū)旗艦型27.98

車型簡(jiǎn)介:

  外觀方面,,比亞迪唐的車身輪廓和比亞迪S7相近,尺寸上相對(duì)比亞迪S7要小一點(diǎn),,造型跟比亞迪秦的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,,顯得相當(dāng)前衛(wèi),有著銳利的前大燈和復(fù)雜的車頭線條,。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

  內(nèi)飾方面,,該車跟比亞迪S7的內(nèi)飾十分相近,只是在部分細(xì)節(jié)有所改動(dòng),,采用10.2英寸的中控屏幕和使用中文的按鍵標(biāo)識(shí)是其特點(diǎn),,營(yíng)造富有科技感的內(nèi)飾氛圍。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

  配置方面,,該車標(biāo)配12.1英寸全液晶數(shù)字儀表,、10.2英寸高清電容觸摸屏,、全景影像系統(tǒng)、行車記錄儀,、電子駐車系統(tǒng),、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、氙氣大燈,、雙安全氣囊,、側(cè)氣囊。部分車型還配備了PM2.5綠凈系統(tǒng),、三組座椅記憶,、遙控駕駛、第二排多媒體控制系統(tǒng)等,。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

  動(dòng)力方面,,比亞迪唐是首款上市的中國(guó)品牌電動(dòng)四驅(qū)車型,動(dòng)力系統(tǒng)是其亮點(diǎn),,它有三個(gè)動(dòng)力源來自于兩套動(dòng)力系統(tǒng),,采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+雙離合變速箱。其自主研發(fā)的2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速濕式雙離合變速箱組成的常規(guī)汽油動(dòng)力系統(tǒng),。擁有大功率205馬力(151kW)/5500rpm,,最大扭矩為320牛·米/1750-4500rpm,。電動(dòng)機(jī)由兩套分別放置在前后軸的電機(jī)組成,,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率是150馬力,最大扭矩是250�,!っ�,。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

試駕感受:

  根據(jù)我同事何家榮之前的試駕體驗(yàn),比亞迪唐的加速能力十分出色,,變速箱換擋迅速,,但是平順性仍有提升空間。制動(dòng)的時(shí)候車身前傾明顯,,剎車踏板的回饋力不是很強(qiáng),,也不夠線性。有興趣的朋友不妨點(diǎn)擊我們的試駕文章看看:《官方數(shù)據(jù)挺養(yǎng)眼 試比亞迪首款混動(dòng)SUV唐》

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

預(yù)訂信息:

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)尊貴型

  比亞迪唐已在深圳地區(qū)4S店接受預(yù)訂,,訂金3000元,,按照2015年國(guó)家對(duì)于插電式混動(dòng)車型的補(bǔ)貼規(guī)定,比亞迪唐可享受3.15萬元/輛的新能源補(bǔ)貼,,而地方政府(北京除外)也會(huì)給予消費(fèi)者1:1的補(bǔ)貼金額,。同時(shí),購(gòu)買該類型車還可享受免征購(gòu)置稅,、車船稅,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

眾泰汽車 眾泰T600 2014款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 東風(fēng)裕隆 大7 SUV 2014款 2.2T 兩驅(qū)智慧型

『左:眾泰T600  右:納智捷大7 SUV

  在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,,比亞迪唐在同級(jí)別車型中沒有采用相似動(dòng)力系統(tǒng)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,與之尺寸相近的車型包括眾泰T600,、納智捷大7 SUV和比亞迪S7等車型,,但價(jià)格跟其有較大差距。在同價(jià)位區(qū)間,,比亞迪唐則會(huì)面對(duì)合資品牌的SUV車型,,但在動(dòng)力系統(tǒng)方面也有明顯區(qū)別,定位并不相同,。比亞迪唐更適合對(duì)新能源接受程度比較高,,而且對(duì)動(dòng)力和加速感有所喜好的消費(fèi)者。

總結(jié):

  比亞迪唐采用插電式混合動(dòng)力配置,,在同級(jí)別車型中可謂是獨(dú)樹一幟,,雖然價(jià)格上跟許多合資品牌SUV相近,但由于該車進(jìn)入了第三批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》可享受免征購(gòu)置稅和車船稅的優(yōu)惠,,同時(shí)國(guó)家和地方補(bǔ)貼合計(jì)達(dá)到6.3萬,,部分城市還有上牌優(yōu)惠政策,對(duì)新能源車感興趣的朋友可以考慮一下比亞迪唐,。另外對(duì)于充電的問題,,據(jù)4S店銷售介紹,廠家會(huì)送充電樁和免費(fèi)安裝的服務(wù),,也是在一定程度上緩解充電難的問題,。

  實(shí)際上對(duì)于比亞迪唐而言,沖擊市場(chǎng)銷量并不是其最重要的任務(wù),,更多的是展示廠家在新能源車方面的成果,,起到推廣新能源車和提升品牌影響力的作用。對(duì)于消費(fèi)者而言,,比亞迪唐的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)是個(gè)值得體驗(yàn)的配置,,同時(shí)也能兼顧環(huán)保節(jié)能的用車理念,,適合資金充裕的朋友,。(文/汽車之家 梁海文)


汽車之家論壇還將對(duì)比亞迪唐的上市全程進(jìn)行在線,您可以點(diǎn)擊下方鏈接觀看論壇在線,,或進(jìn)行價(jià)格競(jìng)猜,。

【新車在線】搭載三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng) 唐試駕/上市發(fā)布會(huì)即時(shí)在線

【全國(guó)】比亞迪全新SUV 6月上市價(jià)格競(jìng)猜及話題討論 火熱進(jìn)行中


相關(guān)鏈接:
體驗(yàn)電動(dòng)四驅(qū)的實(shí)力 冰雪試駕比亞迪唐
//zphnet8.com/drive/201503/864823.html

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    唐DM-p在動(dòng)態(tài)方面的亮點(diǎn)不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)悍,、加速猛,,它的動(dòng)力穩(wěn)定性、純電續(xù)航里程,、饋電油耗以及車廂隔音表現(xiàn)也都是亮點(diǎn)所在,,同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)證了我那“豈止于快”的觀點(diǎn)。再結(jié)合之前的靜態(tài)體驗(yàn)以及試駕感受來分析,,我認(rèn)為唐DM-p完全就是一位全方位拔尖的選手,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力的確十分突出。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    唐DM-p不愧為比亞迪目前的旗艦級(jí)SUV,,雖然它的加速性能很猛,,但駕駛感受卻平易近人,行駛質(zhì)感也相當(dāng)出色,。至于其它方面,,它把比亞迪唐家族的所有優(yōu)點(diǎn)都保留了下來,相對(duì)之前的唐車型進(jìn)步相當(dāng)明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    加速性能是唐DM-p的一大亮點(diǎn),,但并非全部,它的內(nèi)飾用料,、配置,、行駛質(zhì)感、純電續(xù)航里程,、饋電油耗等等多個(gè)方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力自然相當(dāng)突出,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    唐DM-i的動(dòng)力是介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,,特點(diǎn)是平順性很好,,夠安靜,但肯定不如唐DM動(dòng)力那么猛,,跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,,唐DM-i系統(tǒng)不是性能取向,但也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,,只要不是追求強(qiáng)勁加速快感的話,,它滿足日常代步是沒問題的。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    作為一臺(tái)中型SUV,,主打低油耗這一點(diǎn)就已經(jīng)贏了,,因?yàn)樘艱M-i的油耗優(yōu)勢(shì)實(shí)在太明顯,雖說和之前的唐DM相比,,唐DM-i的加速慢了下來,,但動(dòng)力表現(xiàn)也還能接受,動(dòng)力輸出質(zhì)感更是很棒,,綜合來看,,這款唐DM-i變得更面面俱到了。

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    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    唐DM這套混動(dòng)系統(tǒng)可以說比較成熟了,,雖然它有許多亮眼的數(shù)據(jù),,例如加速成績(jī)不用五秒等,。但它畢竟是一輛家用車,所以其實(shí)我更關(guān)心它的純電續(xù)航以及日常駕乘感受,,幸好都沒有失望,。更為重要的是,全新唐價(jià)格相當(dāng)厚道,,即使您不想要混動(dòng)車型,,那么不到13萬的燃油版相信能夠打動(dòng)不少朋友。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    唐DM加速快不是新聞,,老款本身就很快,,新一代也是繼承了光環(huán)。真正讓我感到驚喜的是,,全新一代唐DM居然配22英寸輪圈和brembo六活塞剎車卡鉗,,而且減振效果非常棒,如果再考慮到這是一輛不到30萬的中型7座SUV,,真的讓人很心動(dòng),。對(duì)于比亞迪,對(duì)于中國(guó)品牌來說,,這回真的爭(zhēng)氣了,,讓人刮目相看。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    三十萬元內(nèi)擁有精致內(nèi)飾的四驅(qū)SUV,還可以體驗(yàn)5秒內(nèi)加速破百的快感,,除了唐以外我想沒有其他車型可以做到了,。這輛來自中國(guó)品牌比亞迪自行研發(fā)設(shè)計(jì)的汽車在某種程度上可以算的上是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,如此高的科技含量足以和其他國(guó)外車企抗衡,。但相對(duì)過時(shí)的外觀設(shè)計(jì)和電量不足時(shí)的行駛品質(zhì)仍是其應(yīng)該提高的地方,,通過唐的進(jìn)步,我們有理由相信比亞迪會(huì)在今后給我們帶來更加驚艷的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    從來沒有一款中國(guó)品牌的車型能給人帶來如此強(qiáng)烈的感官刺激,,所以這輛車絕對(duì)具有里程碑式的意義,。當(dāng)然,客觀來說它更多的是作為一個(gè)形象代言人的角色而存在,,對(duì)于普通消費(fèi)者來說距離還是有點(diǎn)遠(yuǎn),。

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唐新能源

指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬
級(jí)別:中型SUV
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