[汽車之家 新聞]  2015年6月29日,，東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭在襄陽(yáng)生產(chǎn)基地正式下線,，預(yù)示這款新車已經(jīng)具備量產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),，并且從即日起開(kāi)始批量投產(chǎn),。同時(shí)官方宣布,，新一代樓蘭的預(yù)售價(jià)格為23.88-37.98萬(wàn)元,，而根據(jù)之前消息,，新一代樓蘭將會(huì)在8月8日上市銷售。

● 新車特點(diǎn)：

　　延續(xù)海外車型設(shè)計(jì)，外形風(fēng)格改變：相比上代車型,，新一代樓蘭在外形方面的變化最大,，由東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)的版本也延續(xù)了海外車型的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加前衛(wèi)動(dòng)感,。

　　首先,，東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭前臉采用了V字形輪廓，不管是進(jìn)氣格柵的裝飾,，還是全新設(shè)計(jì)的燈組,，都能給人一種速度感。在側(cè)面,，日產(chǎn)的設(shè)計(jì)師巧妙的使用了黑色的B及C柱,，并且讓黑色裝飾延伸到車尾，以營(yíng)造出懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果,，外加上揚(yáng)的腰線,，讓它看起來(lái)動(dòng)感十足。

　　在尾部設(shè)計(jì)上,，包括尾燈在內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),，而線條設(shè)計(jì)則顯得比較飽滿，雙邊共兩出的排氣裝飾則進(jìn)一步提升了這款SUV的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭同樣使用了V字形的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格與外形相呼應(yīng),，而在細(xì)節(jié)上,，新車配備了7英寸觸摸屏、彩色液晶儀表盤,、中控面板等位置的皮革包裹,，增添了車內(nèi)的豪華感。

　　在配置方面,，東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭部分車型配備有第二代預(yù)警式整體安全系統(tǒng),、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng),、油門誤踩智能糾正系統(tǒng),、前排座椅加熱、腰部支撐,、全景天窗,、后排顯示屏、BOSE品牌音響等,。更多配置方面的信息,，官方暫未公布。

　　車身尺寸略有變化，乘坐空間不錯(cuò)：新一代樓蘭的長(zhǎng)寬高分別為4897mm/1908mm/1691mm,，軸距為2830mm,。相比現(xiàn)款，其軸距僅增加5mm,，而車身長(zhǎng)度增加37mm,、寬度增加23mm，高度降低了39mm,。

　　在乘坐空間的表現(xiàn)上，新一代樓蘭表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,，172cm的體驗(yàn)者在后排剩余兩拳多的腿部空間,，頭部則剩余一拳。另外,，新車后行李廂內(nèi)部也比較規(guī)整,，后排座椅放倒后，縱深可以達(dá)到1920mm,，寬度則達(dá)到1100mm,。

　　動(dòng)力部分提供混合動(dòng)力版本選擇：國(guó)產(chǎn)新一代樓蘭將提供兩種動(dòng)力選擇，其中包括2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率186馬力,；還有一種混合動(dòng)力版本可選，其由2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，這套系統(tǒng)的綜合最大功率為245馬力,，傳動(dòng)部分匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，綜合油耗可以達(dá)到8L/100km,，而這套混合動(dòng)力系統(tǒng)也在英菲尼迪QX60上使用,。

　　此外，新一代樓蘭頂配車型還搭載了一套官方稱之為4x4i的四驅(qū)系統(tǒng),，其可在100：0-50:50的范圍內(nèi)自行進(jìn)行扭矩分配,，并具有電子制動(dòng)差速鎖和動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)。

● 產(chǎn)品背景：

『2015年上海車展亮相的東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭』

　　日產(chǎn)新一代Murano（中文名為樓蘭）曾在2014年的紐約車展首發(fā),，新車采用了與日產(chǎn)Resonance概念車相同的設(shè)計(jì)理念,，同時(shí)在配置和動(dòng)力方面均有升級(jí)。隨后在2015年的上海車展上,，國(guó)產(chǎn)新一代樓蘭亮相,，它將肩負(fù)起提升樓蘭市場(chǎng)占有率和銷量的重任，因?yàn)樯洗鷩?guó)產(chǎn)車型實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)并不佳（根據(jù)車管所數(shù)據(jù)顯示,，2013年樓蘭月均上牌量不到80臺(tái),，2014年月均上牌量20余臺(tái)），而新一代車型全面的升級(jí)也是想讓樓蘭這款產(chǎn)品在銷量上攀登一個(gè)新臺(tái)階。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『配圖為新銳界和新漢蘭達(dá)』

　　在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,，東風(fēng)日產(chǎn)新一代樓蘭的主要對(duì)手包括剛剛上市的長(zhǎng)安福特新銳界,、廣汽豐田新漢蘭達(dá)兩款車型，而它們之間各有特點(diǎn),，其中樓蘭的外形更加前衛(wèi),，同時(shí)提供混合動(dòng)力版本可選，不過(guò)該車型相比對(duì)手也存在不足,，那就是暫無(wú)七座版本可選,，這可能會(huì)損失一些擁有七座需求的家庭購(gòu)車用戶。

● 全文總結(jié)：

　　新一代樓蘭身穿全新的“外衣”來(lái)到我們身邊,，同時(shí)配置和動(dòng)力方面的升級(jí)對(duì)于未來(lái)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上也有一定幫助,，而寬裕的乘坐和行李箱容積則提高了樓蘭的實(shí)用性。那么這款新車上市后能否打破上代樓蘭銷量低迷的現(xiàn)狀呢,？讓我們拭目以待吧,。（文/汽車之家 興珉）

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　　全方位改變 搶先體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭
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