限量300臺斯巴魯BRZ tS STI官圖發(fā)布

王寅

2015年06月30日 20:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，斯巴魯正式發(fā)布了一款名為BRZ tS STI的新車,，這款車由STI部門打造,，雖然動力輸出沒有變化，但是針對造型和底盤有所升級,。這款車目前僅在日本銷售,，限量300臺。

　　BRZ tS STI延續(xù)了BRZ的造型,，但采用了更運動化的打造,。新車采用了新的前擾流板、前后保險杠以及黑色的外后視鏡殼,，STI的標識出現(xiàn)在了車上,。新車搭載了18英寸輪圈，輪胎為225/40 ZR18的米其林 Pilot Super Sport系列,。新車有水晶珍珠白,、水晶硅黑以及日出黃三種顏色可選。

　　內(nèi)飾方面,，該車采用了新的專屬速度表,，擋把以及Recaro的筒形座椅，碳纖維的飾板讓新車看上去更加的動感,。其懸架結(jié)構(gòu)等有所升級,，搭載了由STI進行調(diào)校的前懸架、后減震筒，V型的拉桿等底盤強化件用以增強車身剛性,。新車還對排氣聲浪進行了升級,，并配備了Brembo的卡鉗和通風剎車盤,。

　　動力輸出方面,，新車相比在售車型其實沒有變化，依然搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機,，最大功率輸出為200馬力,，峰值扭矩為205N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速自動變速箱,。（編譯/汽車之家王寅）

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　　先期在美國銷售斯巴魯BRZ STi將量產(chǎn)
　　//zphnet8.com/news/201504/870277.html

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評測編輯-張子儀：	車分兩種,，一種是工具,，因為沒有靈魂，也就是單純的機器,；而真正的汽車是富有靈魂的,，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑,，更能陪伴我們一起成長,。BRZ顯然屬于后者,，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是,，這臺自動擋動力太弱了,，少了點人的參與感。要是手動擋,、動力再強些就完美了,。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份,，目標太大,，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率,。比同價位的ST,、GTI、尚酷等等高調(diào)不少,。日常生活中又能滿足代步,、走街的需求，駕駛舒適性不差,，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說,，還是當做第二臺比較合適,。總之,，BRZ/86自動擋除動力以外,，真是臺好車。我給9分,，那1分扣在動力上,。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀,、內(nèi)飾套件,，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過,，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了,，所以還是挺遺憾的。

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評測編輯-梁�,。�	如果只看參數(shù),，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,，除非你是個汽車運動的癡迷者,，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,，不過只有手動版本才是正確選擇,，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語�,，F(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版,，10分,。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強,、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當?shù)呐苘�,，這樣完全足夠了,。

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