★ 東風本田

　　■ 東風本田第三工廠
　　預計建成時間：2015年底
　　產能規(guī)劃：12萬輛/年
　　將投產車型：三款全新車型、一款大改款車型和一款自主研發(fā)的純電動新能源汽車

　　東風本田第三工廠位于武漢，目前開工的是一期項目,，預計會在2015年底完工,，其年產能為12萬輛/年。根據(jù)之前的報道,，該工廠的二期項目將會在2020年之前完工,，屆時該工廠的總產能將達到24萬輛/年。

　　● 將投產車型：

『點擊查看湖北省發(fā)改委關于東風本田擴充產能項目批示』

　　根據(jù)湖北省發(fā)改委公布的信息,，“未來該工廠將生產一款B級SUV,、一款B級三廂車、一款B級兩廂車,、一款大改款車型和一款自主研發(fā)的新能源汽車,。”按照我們的分類,，“B級車”指的是中型車,，“B級SUV”將是中型SUV。

　　對于這款中型SUV,，其將基于本田CONCEPT D概念車打造,。CONCEPT D概念車是在2015上海車展上正式發(fā)布的，未來,，廣汽本田也將基于這款車打造中型SUV,。

『配圖為現(xiàn)款思銘』

　　對于中型車和中型兩廂車，我們猜測其有可能是本田CONCEPT B概念車的量產版,，并有可能推出兩廂版和三廂版,。對于大改款車型，發(fā)改委文件中其代號為“FMC CIIMO”,，其有可能是新款思銘,。

　　● 東風本田工廠總覽：

　　目前，東風本田共有兩座工廠,，總產能為48萬輛/年,。其中，第一工廠的產能為24萬輛/年,，目前主要生產CR-V,、思鉑睿,、艾力紳和思域四款車型；第二工廠的產能為24萬輛/年,，目前主要生產XR-V,、杰德、思域和思銘四款車型,。

　　● 小結：

　　2013年,，東風本田發(fā)布了“挑戰(zhàn)1+”中期事業(yè)計劃，表示要在10年內跨入年產銷量“百萬俱樂部”行列,，其中到2015年要實現(xiàn)54萬輛的產銷規(guī)模,，2023年要達到100萬輛規(guī)模。第三工廠一期項目若能在2015年下半年稍早的時候建成投產,，對于東風本田完成54萬輛的產銷任務將起到很大的促進作用,。而就2023年100萬輛的產銷任務來看，即使第三工廠完全建成,，仍會有28萬輛左右的產能缺口,，所以本田還需要建設第四工廠。關于本田新工廠的動態(tài),，我們將持續(xù)關注,。

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★ 神龍汽車

　　■ 神龍汽車第四工廠
　　預計建成時間：2016年底
　　產能規(guī)劃：36萬輛/年
　　將投產車型：東風雪鐵龍、東風標致和東風三個品牌的高端SUV和MPV車型

『神龍汽車有限公司第四工廠鳥瞰圖』

　　神龍汽車有限公司第四工廠位于四川成都,，總投資為123億元,，新工廠主要包括沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝等四大工藝車間，主要生產標致雪鐵龍集團EMP2平臺下的產品,，總設計產能為36萬輛/年,，最快將于2016年底投產。

　　  ● 將投產車型：

　　神龍汽車曾表示,，未來第四工廠將投產東風雪鐵龍,、東風標致和東風三個品牌的高端SUV和MPV車型。具體車型方面,，此前有國內媒體報道稱，東風雪鐵龍將會在2016年推出一款全新的中型SUV,，這款車將會基于EMP2平臺進行打造,，在動力方面將會搭載一臺1.8THP發(fā)動機；而在MPV車型方面,，東風標致相關工作人員曾透露,，其將推出一款全新的MPV車型,，該車將會同別克GL8定位相似，不過具體車型并未透露,。

　　● 神龍汽車工廠總覽：

　　目前,，神龍汽車在武漢共擁有三座整車工廠,。其中，第一工廠的產能為30萬輛/年,，主要生產標致3008,、雪鐵龍C4L等；第二工廠的產能為15萬輛/年,，主要生產中高端車型,，例如標致508、雪鐵龍C5等,；第三工廠的產能在今年將提升至30萬輛,，主要生產標致2008、標致301以及雪鐵龍新愛麗舍等中低端車型,。

　　  ● 小結：

　　2012年,，神龍公司產銷超過44萬輛，2013年突破55萬輛,，2014年為70萬輛,，其2015年的產銷目標是80萬輛以上。不過,，神龍汽車在2014年的總產能為60萬輛,，在2015年的總產能為75萬輛，可以看出其在產能方面還是有些緊張的,。新工廠建成后,，將投產高端SUV和MPV車型，不僅能夠擴大產品陣容,、提高品牌的形象,，在產能方面也能為神龍汽車帶來更多信心，對于其完成2020年產銷150萬輛的目標具有很重要的意義,。

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