● 北京現(xiàn)代全新途勝
新車特點：全新外形設計/取代“老途勝”/搭載1.6T發(fā)動機
上市日期：2015年10月

　　現(xiàn)代新一代ix35在2015年上海車展上以全新途勝的身份亮相，同時我們從相關渠道獲悉,，新車有望在10月份推出國產(chǎn)版,，并可能取代現(xiàn)款在售的“老途勝”,，與現(xiàn)款ix35同堂銷售,，最終形成全新的緊湊型SUV產(chǎn)品布局。

『疑似國產(chǎn)全新途勝諜照』

『車展亮相的全新途勝』

　　前不久我們曝光了疑似國產(chǎn)全新途勝的偽裝諜照，新車保留了海外版車型的造型設計,，同時車身輪廓相比現(xiàn)款途勝和ix35增添了更多棱角,，使得這款車看起來更加有力量感。

『疑似國產(chǎn)全新途勝諜照』

　　動力方面,，預計國產(chǎn)全新途勝將搭載經(jīng)過全新調(diào)校的1.6T或2.4L發(fā)動機,，傳動方面，與1.6T發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱,。此外,，國產(chǎn)全新途勝還有望推出一款插電式混動版車型。

　　編輯點評：現(xiàn)代采用同堂銷售的模式已不是新鮮事,，而這次將新一代ix35變回途勝的名稱也是想用這款全新產(chǎn)品來替代上市多年的“老途勝”,，畢竟后者的產(chǎn)品力目前已很難滿足用戶的需求。那么未來全新途勝將可能與現(xiàn)款ix35組成新的現(xiàn)代緊湊型SUV產(chǎn)品線,，具體兩款車型如何區(qū)分定位,，官方暫未透露，我們也會繼續(xù)關注,。

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　　//zphnet8.com/news/201505/871953.html

● 長安鈴木VITARA
新車特點：采用與海外版相同的設計/配備1.6L或1.4T發(fā)動機
上市日期：2015年內(nèi)

　　鈴木新款VITARA最早于2014年巴黎車展首發(fā),，隨后在2015年4月舉行的上海車展完成了中國地區(qū)的首秀，同時官方還曾對外透露,，新款VITARA將會交由長安鈴木國產(chǎn),，預計2015年內(nèi)上市。

　　通過前不久曝光的長安鈴木國產(chǎn)VITARA申報圖來看,，新車外觀方面與海外版車型保持一致,，新車的設計靈感來自iV-4概念車，其前進氣格柵采用雙橫條幅設計,，前大燈組與格柵相連,，看起來年輕時尚。

　　車身尺寸方面,，長安鈴木VITARA的車身長寬高為4175mm/1775mm/1610mm,，軸距為2500mm。定位一款小型SUV車型,。另外,，目前長安鈴木方面還未公布國產(chǎn)VITARA的圖片，不過新車很可能和海外版的內(nèi)飾保持一致,。

　　動力方面,，長安鈴木VITARA將搭載1.6L或1.4T發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率122馬力,，1.4T發(fā)動機最大功率140馬力,。變速箱方面的消息官方暫未公布。

　　編輯點評：在目前長安鈴木的產(chǎn)品線當中已經(jīng)有一款鋒馭產(chǎn)品，不過鋒馭看起來更像是一款CROSS跨界車,，與即將上市的VITARA風格截然不同,，長安鈴木VITARA擁有更高的車身高度，通過性會更好,，也就是說,，未來這兩款產(chǎn)品在市場定位上可能存在差異，目標客戶群不同,。那么在如此火熱的小型SUV市場,，VITARA能否在強勁的對手中脫穎而出呢？讓我們拭目以待,。

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