預計2016年底發(fā)布曝全新奧迪Q5效果圖

周宇軒

2015年08月01日 20:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，海外媒體繪制了一張全新奧迪Q5的效果圖。據悉,，這款車預計將于2016年底正式發(fā)布,。

『全新奧迪Q5』

　　效果圖來看，全新奧迪Q5將運用最新的家族式六邊形前臉設計,，銀色的外裝飾與內部多橫輻格柵設計融合起來立體感十足,。此外，新車兩側前大燈樣式犀利,，整車車身線條較為飽滿,。

　　動力系統(tǒng)方面，全新奧迪Q5預計將搭載包括2.0TSI,、2.0TDI,、3.0TDI在內的多款發(fā)動機。據之前消息顯示,，quattro四驅系統(tǒng)有望成為全新奧迪Q5的標配配置,。（圖片來源：indianautosblog 編譯/汽車之家周宇軒）

　　更多閱讀：

　　或2016年發(fā)布全新奧迪Q5諜照首次曝光
　　//zphnet8.com/news/201507/876912.html

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文章標簽：新車效果圖/假想圖

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評測編輯-梁�,。�	說實話Q5的這套混動系統(tǒng)適用性并不高，不過也算是順應了現(xiàn)在節(jié)能減排的潮流,，那究竟值不值多花十幾萬去做個環(huán)保主義者,，每個人就都有不同的理解了，反正站在我的角度上似乎意義并不太大,，畢竟從油耗成績上并沒看出Q5混動比普通版有多大的優(yōu)勢,，可能奧迪更多的是從精神層面來倡導大家環(huán)保吧。
評測編輯-胡正暘：	跟喬丹同時代的籃球運動員都是悲催的,，跟豐田同時代的混動系統(tǒng)也是這樣,。大家對混動的概念已經被豐田給灌飽了，所以Q5這個并不怎么節(jié)油的混動系統(tǒng)顯得很沒意思,。
評測編輯-羅浩：	Q5混合動力車是典型的“重混”模式,，電動機可以獨立驅動車輛前進，對于時常行駛在擁堵路段的消費者來說具有一定的節(jié)能意義,，另外動力表現(xiàn)也強于普通版,，只是取消了駕駛模式選項，駕駛樂趣有所削弱,。

奧迪Q5(進口) 2010款 3.2FSI 運動版閱讀測試文章
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評測編輯-韓路：	Q5 3.2的價格也不便宜,，同時電子輔助系統(tǒng)不能對打滑輪給予合理制動是我很費解地方，這點和Q7出入很大,，除此之外,，我對Q5印象很好，尤其內裝樣式和功能超越同級對手不少。
評測編輯-王苦公：	就像A4L一樣,，頂級的Q5 3.2車型雖然好,，但性價比太低了，也不會有太多人買,。不過可以想象,，國產的2.0 TFSI車型拉低售價后，Q5一定會有一番大作為,。GLK像升高的C級,，X3和3系沒什么區(qū)別，只有Q5和A4L還保持了一定距離,，奧迪在這方面做得比對手好,。
評測編輯-孟慶嘉：	和GLK相比，Q5有自己的優(yōu)勢,，公路駕駛樂趣就是其中一項,，它可以按不同駕駛需求進行調整，同時也順應了男女的不同習慣,。四驅方面,，Q5并沒有Q7那樣霸道，通過幾項測試,，它所展現(xiàn)的能力只能算是合格,。

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