[汽車之家 新車上市] 2015年8月6日晚,一汽馬自達(dá)2015款阿特茲正式上市,,新車在原有車型的基礎(chǔ)上提升了安全配置,售價(jià)依舊為17.98-23.98萬元,,和老款車型保持一致,。與此同時(shí),車系中還新增了一款2.5L入門車型,,命名為2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版,,售價(jià)為19.98萬元。
一汽馬自達(dá)2015款阿特茲 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版 | 17.98 |
2.0L 藍(lán)天豪華版 | 18.88 |
2.0L 藍(lán)天尊貴版 | 20.58 |
2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版(新增) | 19.98 |
2.5L 藍(lán)天尊崇版 | 21.58 |
2.5L 藍(lán)天至尊版 | 23.98 |
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■ 新車解讀
據(jù)了解,,此次一汽馬自達(dá)阿特茲的改款并非全球同步,而是僅僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一次例行車型和配置調(diào)整,。新車在外觀造型上將和過去保持一致,繼續(xù)采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,,其長(zhǎng)寬高分別為4870/1840/1450mm,,軸距2830mm,2.0L車型將繼續(xù)搭載規(guī)格為225/55 R17的輪胎,,相比之下2.5L車型225/45 R19的輪胎規(guī)格在視覺效果和性能上都要強(qiáng)不少,,并且2015款阿特茲2.5L車型將全部換裝深灰色鋁合金輪圈。
內(nèi)飾方面同樣和老款車型保持一致,,雖然和外觀相比阿特茲的內(nèi)飾要低調(diào)不少,,但這套內(nèi)飾依舊在當(dāng)年獲得了“沃德十佳內(nèi)飾”的稱號(hào),并且用料和做工方面都值得稱道,。同時(shí),,其三輻式的運(yùn)動(dòng)方向盤和炮筒式儀表盤都給車內(nèi)營(yíng)造出了戰(zhàn)斗氣息,,手感到位,實(shí)用性俱佳,。2015款阿特茲的內(nèi)飾還將采用LED照明燈,,以進(jìn)一步提升車內(nèi)的照明效果。
豐富的配置也是2015款阿特茲的特點(diǎn)之一,,其中全系標(biāo)配的項(xiàng)目有ABS+EBD,、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、六安全氣囊,、電動(dòng)天窗,、無鑰匙啟動(dòng)、前/后駐車?yán)走_(dá),、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等,,而高配車型還配備了制動(dòng)能量回收,、氙氣大燈、BSM并線輔助,、AFS彎道輔助照明等配置,。此外,在2015款阿特茲上BSM并線輔助將會(huì)被擴(kuò)展到2.0L高配車型上,,而2.5L中高配車型還新增了倒車預(yù)警系統(tǒng)和低速自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)等安全配置,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,2015款阿特茲將沿用之前的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L四缸高壓縮比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,其壓縮比達(dá)到13:1,。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率158馬力,峰值扭矩202�,!っ�,,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率192馬力,峰值扭矩252�,!っ祝瑑煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)都配備了Dual S-VT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),,與之相匹配的則是一臺(tái)同樣具備創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的6擋手自一體變速箱,,帶有換擋撥片和M手動(dòng)模式,但不具有S運(yùn)動(dòng)檔,。
■ 試駕/測(cè)試內(nèi)容回顧
由于動(dòng)力系統(tǒng)均沒有發(fā)生改變,,所以之前我們?cè)u(píng)測(cè)組同事對(duì)阿特茲2.0L以及2.5L車型進(jìn)行的試駕和測(cè)試內(nèi)容還是有著很強(qiáng)的參考價(jià)值,而我本人之前也曾在道路和賽道上都試駕過這款新車,�,?傮w來說,,阿特茲是同級(jí)別中最具駕駛樂趣的車型之一 ,方向盤的虛位非常小,,指向性相當(dāng)精準(zhǔn),。油門踏板略顯沉重,但適應(yīng)之后就會(huì)舒服很多,懸架則考慮到日常使用,,所以并不是特別的硬,,可以說是在運(yùn)動(dòng)和舒適之間很明顯的找了個(gè)平衡。
2.0L車型的動(dòng)力輸出比較線性平穩(wěn),,給人的主觀感受提速感不強(qiáng),,但實(shí)際測(cè)試下來其0-100km/h加速時(shí)間為9.27秒,這個(gè)成績(jī)對(duì)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的家用車來說算是不錯(cuò)的了,,而100-0km/h剎車距離則僅有38.96米,,相當(dāng)優(yōu)秀!而對(duì)動(dòng)力有更高需求的消費(fèi)者可以選擇2.5L車型,,這也是最早阿特茲以進(jìn)口身份引入時(shí)所沒有的排量,,實(shí)測(cè)2.5L車型0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?strong>8.14秒,100-0km/h剎車距離39.32米,,同樣很不錯(cuò),。
■ 競(jìng)品車型
在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,,一汽馬自達(dá)2015款阿特茲上市后將主要面對(duì)中型車市場(chǎng)上眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),而在這些競(jìng)品車型中,,網(wǎng)友們普遍更關(guān)注蒙迪歐,、思鉑睿、雅閣和凱美瑞四款車型,。而實(shí)際除了以上四款車型之外,,君越、天籟,、銳志和帕薩特等車型也和阿特茲有直接競(jìng)爭(zhēng),。
◆ 事件時(shí)間軸
2011年11月東京車展:馬自達(dá)Takeri概念車發(fā)布
2012年8月29日:全新一代馬自達(dá)6官圖正式發(fā)布
2012年9月巴黎車展:全新一代馬自達(dá)6海外正式發(fā)布
2013年4月上海車展:馬自達(dá)ATENZA(全新一代馬自達(dá)6)國(guó)內(nèi)首次亮相
2013年6月22日:進(jìn)口版馬自達(dá)ATENZA正式上市
2014年3月:國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA定名“馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲”
2014年4月9日:馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲正式下線
2014年4月北京車展:馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲首發(fā)
2014年5月6日:馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲正式上市
2015年4月20日上海車展:2015款馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲首發(fā)
2015年7月10日:2015款馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲售價(jià)曝光
2015年8月6日:2015款馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲正式上市
■ 全文總結(jié):
總體來說,2016款阿特茲和老款相比除了部分車型的配置調(diào)整外,,最大的亮點(diǎn)就是新增了指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元的2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版,,它的推出進(jìn)一步降低了阿特茲2.5L車型的準(zhǔn)入門檻。同時(shí),,該車的配置表現(xiàn)頗為豐富,,諸如帶記憶的皮革座椅、天窗、自動(dòng)空調(diào)以及多功能方向盤等配置一應(yīng)俱全,�,?梢哉f,2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版推出后,,將一舉成為阿特茲家族中性價(jià)比最高的一款車型,。不過本次上市的2015款阿特茲并沒有像海外版一樣,采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,而是依舊維持現(xiàn)狀,,這點(diǎn)令人頗感惋惜。(文/汽車之家 黃正橋)
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