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共4款車型 CS75 1.8T四驅版配置曝光

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文章標簽: 新車上市/價格
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  • 長安CS75 2015款 1.8T 自動四驅尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    測試文章:多方位升級 測試長安CS75自動四驅版
    評測編輯-張子儀:

    我原本以為長安CS75這次只是增加了四驅系統(tǒng)而已,卻沒想到廠家還有針對性的提升了動力和后懸架,。盡管加速成績比兩驅版慢了一點,,但日常駕駛是感覺不出來的。除此之外,,長安還一口氣給這款車增加了很多配置,,許多配置都是在豪華車上才能見到的,這無疑會打動一部分消費者,。然而讓我比較擔心的是,,四驅版的油耗比兩驅版更高了,而且每百公里高了1L左右,。以長安CS75的定位來看,,購買它的消費者可能并不太在意車輛的脫困能力,但他們一定會在意油耗,。這么看來,還是兩驅版的性價比更高一些,。

    評測編輯-張郁達:

    加入了四驅系統(tǒng)的CS75在配置上也有了更新,,比如LED日間行車燈就很提氣,有點像寶馬的天使眼,,視覺效果出眾,,另外氙氣大燈、全景倒車影像,、主副駕駛通風/加熱座椅等等,,駕駛感受也不錯,就產(chǎn)品性能來說相當不錯,,在同級別中當標桿沒問題,,不過這款車售價達到了16萬多,買之前還是需要多考慮考慮的,你真的有那份勇氣么,。

    評測編輯-李佳:

    1.8T自動四驅版,,動力感受還不錯,特別是在中低轉速下提速,,會感覺車身非常輕快,。變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒什么亮點,,但看著也不會太煩,。配置相當高,包括日間行車燈,、氙氣大燈,、并線輔助等,還是挺吸引人的,。不過比前驅版貴了兩萬元,,我還是覺得稍有些不值,我不否認四驅在某些時候會有些幫助,,但對于這樣一款車,,性價比更重要。

  • 長安CS75 2014款 2.0L 手動領先型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    測試文章:自主SUV新標桿 測試長安CS75 2.0L手動
    評測編輯-苑璐:

    CS75在動力的表現(xiàn)上不算強勁,,但發(fā)動機的低轉速扭矩輸出不錯,,車子底盤也很扎實。電動助力的方向盤力度合適,,只是在有低速到高速的轉變還不夠線性,。其它靜態(tài)部分的表現(xiàn)找不到明顯的瑕疵,它的實力足以成為該級別的新一代標桿車型,。

    評測編輯-鄭宇:

    原創(chuàng)且出色的外形設計是長安CS75搶先誘人之處,。時尚且做工精致的內飾已經(jīng)可以作為同級別的標桿水平,加上不錯的空間表現(xiàn),、合理的動態(tài)性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成為同級別里最值得考慮的車型之一,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀大氣,內飾做工精良,,空間和配置都令人滿意,,同時懸架給人跟扎實的感覺,,高速穩(wěn)定性超出預期,開起來是個到位的車,整體實力不輸哈弗H6,,是個相當有競爭力的產(chǎn)品,。變速箱有些小問題,2擋齒比不是很合適,,起步之后1擋升2擋總有些給不上力,,另外它的換擋手感不夠細膩。

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長安CS75

指導價:10.29-11.99萬
級別:緊湊型SUV
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