● 國產(chǎn)全新高爾夫GTI
屬性:首發(fā)
新車特點:最大功率220馬力,;造型和海外版相同
『此前曝光的國產(chǎn)全新高爾夫GTI申報圖』
國產(chǎn)全新高爾夫GTI終于來了!在普通版高爾夫(A7)已經(jīng)上市1年9個月之后,,其性能版GTI車型才姍姍來遲,,這確實讓不少消費者等的好辛苦,但大家也不要太過激動,,這款車在成都車展上只是首發(fā),,其正式上市預(yù)計在今年年底。
從此前獲得的國產(chǎn)全新高爾夫GTI申報圖來看,,該車整體造型與海外車型基本一致,,前臉標(biāo)志性的紅線裝飾貫穿兩側(cè)前大燈,前保險杠兩側(cè)格柵設(shè)計非常運動,。另外,,國產(chǎn)車型或?qū)⒂袃煞N樣式的輪圈,,以及225/45 R17和225/40 R18兩種規(guī)格的輪胎供消費者選擇。
動力系統(tǒng)方面,,國產(chǎn)全新高爾夫GTI搭載的是型號為CHH的第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大輸出功率為220馬力(162kW),峰值扭矩為350�,!っ�,,其參數(shù)與海外車型保持一致。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機匹配的是6速濕式DSG雙離合變速箱,。
編輯點評:相比幾年前的獨孤求敗、大家追捧,,目前的高爾夫GTI面臨的競爭對手還是很多的,,老款高爾夫GTI 23.58萬元的售價在今天來看已經(jīng)能夠買到例如�,?怂�ST,、豐田86等不少主打運動的車型,再稍微多加一些錢則能夠買到寶馬3系和凱迪拉克ATS這樣的運動型中型車,。如今的高爾夫GTI面臨的市場環(huán)境已有較大的不同,,如果廠家希望這款車能夠賣好,那么一個有誠意的定價是必須的,,畢竟為信仰買車的人還是在少數(shù),。
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第四季度上市 國產(chǎn)全新高爾夫GTI申報圖
//zphnet8.com/news/201507/876793.html
● 東風(fēng)雪鐵龍BZ3
屬性:首發(fā)
新車特點:定位緊湊型車;配1.6L和1.2T發(fā)動機
東風(fēng)雪鐵龍BZ3(內(nèi)部代號)是東風(fēng)雪鐵龍旗下的全新緊湊型轎車,,其將在成都車展首發(fā),,預(yù)計還會發(fā)布正式的名稱,此前有消息顯示其或稱為C4,。
外觀方面,,東風(fēng)雪鐵龍BZ3前臉采用了雪鐵龍家族式的設(shè)計,前大燈組看上去比較靈動,,C型的LED日間行車燈看上去視覺效果不錯,。尾部方面,新車采用了分體式的尾燈設(shè)計,,尾燈組內(nèi)采用了富有層次感的U型光帶,,視覺效果很獨特。
東風(fēng)雪鐵龍BZ3其長寬高分別為4588mm/1800mm/1496mm,,軸距為2610mm,。新車還將配備LED日間行車燈,并將有兩種鋁合金輪圈可選,。動力方面,,這款車將搭載1.6L或1.2T發(fā)動機,,其中1.6L發(fā)動機最大功率117馬力,1.2T發(fā)動機最大功率136馬力,。
編輯點評:目前東風(fēng)雪鐵龍在緊湊型車市場從低到高布局了愛麗舍,、世嘉以及C4L三款車,而BZ3的加入我們猜測將定位在世嘉和C4L之間,,但也有可能是作為替代世嘉的產(chǎn)品推出,。因為世嘉這款車一直是東風(fēng)雪鐵龍的銷售主力,銷量比例占到雪鐵龍的25%以上,,但這一代世嘉車型于2008年推出,,并在2012年進行了中期改款,產(chǎn)品已經(jīng)比較老了,,從產(chǎn)品周期來看,,是需要一款產(chǎn)品進行替代的了。因此在編輯看來,,BZ3推出后取代世嘉的可能性比較大,,但也不排除和世嘉一同銷售的可能性。
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將于9月發(fā)布 東風(fēng)雪鐵龍BZ3年底上市
//zphnet8.com/news/201508/877979.html
● 東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8T
屬性:上市
新車特點:最大功率204馬力
為了搶占市場,,除了推出全新產(chǎn)品之外,,動力系統(tǒng)的豐富、提供更多種的選擇也是許多廠家采用的,。就像將在成都車展上市的雪鐵龍C5 1.8T車型,,這款車就是在目前在售的2.0L、1.6T以及2.3L發(fā)動機之外新增的選擇,。
C5 1.8T車型將搭載1.8THP渦輪增壓發(fā)動機,,這款發(fā)動機最大功率為204馬力,峰值扭矩為280�,!っ�,,是目前C5車系中最強的。傳動系統(tǒng)可能會使用6速手自一體變速箱,。此外,,有消息稱,新車型還會配備發(fā)動機啟停系統(tǒng),。
外觀方面,,通過之前曝光的諜照來看,東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8T版本前翼子板上采用紅色“eTHP”標(biāo)識,,并且配備單邊雙出排氣布局,。其他設(shè)計新車則是和此前相同,。
編輯點評:作為C5的兄弟車型,,其實標(biāo)致新款508在今年1月上市時就已經(jīng)增配1.8T發(fā)動機了,,目前標(biāo)致雪鐵龍集團正在全面鋪開增壓發(fā)動機的使用,,像1.2T,、1.6T以及1.8T發(fā)動機將全面搭載到新產(chǎn)品上,,這將使新車的競爭力進一步提高,。但由于這一代C5車型推出較早,2009年推出后只是在2013年進行了改款,,其產(chǎn)品的核心競爭力相比不斷推陳出新的競品有所不足,。因此我們在期待C5 1.8T推出的同時,,其實更期待的是C5未來能夠完成整體的換代。
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C5 1.8T九月初上市 東風(fēng)雪鐵龍新車計劃
http://zphnet8.com/news/201508/877513.html
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