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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

15款搶先看 成都車展重磅新車前瞻(上)

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DS 6 1.8T
屬性:上市
新車特點:1.8T發(fā)動機(jī)最大功率204馬力

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

『配圖為搭載1.6T發(fā)動機(jī)的現(xiàn)款DS 6』

  DS 6推出1.8T車型其實和上面介紹的C5 1.8T車型是相同的,,目前在售的DS 6僅提供搭載兩種不同調(diào)校1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型可選。而此次上市的搭載1.8T發(fā)動機(jī)的車型為新增車型,這臺1.8T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為204馬力,,峰值扭矩為280�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  DS 6是DS品牌的緊湊型SUV,,據(jù)了解除了動力系統(tǒng)的調(diào)整之外,此次上市的DS 6 1.8T車型并不會針對外觀,、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  編輯點評:DS 6其實是一款很有實力的SUV產(chǎn)品,個性的外觀設(shè)計,,同級別領(lǐng)先的內(nèi)飾用料和豐富的配置都是他的優(yōu)勢所在,,但這款車2015年1-7月的累計銷量僅有11367輛,還不如一些競品一個月的銷量,,這一點體現(xiàn)了DS品牌,、車型定價以及經(jīng)銷商建設(shè)等等的問題所在。未來1.8T車型的定價很是關(guān)鍵,,目前1.6T 200馬力版本的價格區(qū)間為24.99-30.19萬元,,1.8T發(fā)動機(jī)可能會替代1.6T高功率版,而價格上會不會相比之前有所變化,,我們也將拭目以待,。

  更多閱讀:

  功率204馬力 DS 6將配備1.8T發(fā)動機(jī)
  //zphnet8.com/news/201504/870740.html


● 新款DS 5
屬性:上市
新車特點:前臉造型調(diào)整;配1.6T/1.8T發(fā)動機(jī)

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 5 2015款 基本型

  新款DS 5于今年的上海車展首發(fā),,目前這款車的預(yù)售價已經(jīng)公布,,新車將推出1.6T、1.8T兩種動力配備共五款細(xì)分車型,,其預(yù)售價格區(qū)間為22.69萬元-34.99萬元,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 5 2015款 基本型

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 5 2015款 基本型

  外觀方面,新車采用最新的“DS之翼”家族前臉設(shè)計,,前中網(wǎng)格柵中央標(biāo)識換為“DS”LOGO,,格柵采用黑色蜂窩狀造型,其側(cè)面,、尾部造型則與現(xiàn)款車型并無太大差異,。另外,新款DS 5還增加了香檳金與幻砂金兩種車身顏色,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 5 2015款 基本型

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 5 2015款 基本型

  動力系統(tǒng)方面,,新款DS 5將提供1.6T、1.8T兩種動力配備供消費者選擇,,前者最大輸出功率為163馬力,,峰值扭矩為240�,!っ祝缓笳咦畲筝敵龉β蕿�204馬力,,峰值扭矩為280�,!っ住鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱,。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 5 2015款 基本型

  編輯點評:新款DS 5前臉的變化較大,,雖然統(tǒng)一為新家族式設(shè)計,但這個新前臉設(shè)計在編輯看來缺乏了此前的精致感,。DS 5這款車推出伊始,,其造型和內(nèi)飾設(shè)計還是受到不少好評的,但銷量卻并不理想(今年1-7月僅累計銷售4134輛),。影響其銷量的,,我們認(rèn)為還是DS品牌的一些軟實力。DS品牌被PSA集團(tuán)定義為豪華品牌,,但是距離其對手,,還是有一定差距的。DS如何能在品牌建設(shè),、營銷,、以及經(jīng)銷商布局上迅速追趕對手,將是決定其未來發(fā)展速度的重要因素,。

  更多閱讀:

  預(yù)售22.69萬起 新款DS 5于成都車展上市
  //zphnet8.com/news/201508/877619.html


斯巴魯力獅
屬性:首發(fā)
新車特點:預(yù)計增加2.0T發(fā)動機(jī)

斯巴魯 力獅 2015款 3.6R Limited

  新一代力獅的量產(chǎn)版車型于去年2月的芝加哥車展首發(fā),,這款車將會在成都車展和中國的消費者正式見面。外觀方面,,新一代力獅量產(chǎn)版車型在整體設(shè)計思路上延用了概念版車型的設(shè)計理念,,但是細(xì)節(jié)方面做了較大改動。柳葉型的前大燈和經(jīng)過修改的保險杠讓新車的前臉看起來樸實而穩(wěn)重,,新車的尾部設(shè)計則同樣顯得很內(nèi)斂。新一代力獅相比老款軸距沒有變化,,仍為2745mm,。

斯巴魯 力獅 2015款 3.6R Limited

斯巴魯 力獅 2015款 3.6R Limited

  內(nèi)飾方面,新一代力獅采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計理念,,倒梯形的中控臺集成有6.2英寸液晶屏幕(帶導(dǎo)航的屏幕為7.0英寸)和常用按鍵,,方向盤則采用了與新一代WRX STI的方向盤相似的設(shè)計。另外,,新一代力獅的儀表盤也配備了尺寸更大的彩色液晶顯示屏,。

斯巴魯 力獅 2015款 3.6R Limited

斯巴魯 力獅 2015款 3.6R Limited

  動力系統(tǒng)方面,海外新一代力獅配備的是2.5L或3.6L發(fā)動機(jī),,之前有消息稱,,此次引入國內(nèi)的版本或?qū)⑿略雠鋫?.0T發(fā)動機(jī)的車型,,不過目前官方并未針對此事進(jìn)行回復(fù)。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱,。另外,其還配備了標(biāo)志性的全時四驅(qū)系統(tǒng),。

  編輯點評:斯巴魯?shù)倪\動基因賦予力獅運動的性格,,但是目前國內(nèi)運動型中型車市場還是沒有完全打開,像君威,、銳志,、阿特茲這樣的產(chǎn)品確實銷量不如帕薩特這樣商務(wù)定位的產(chǎn)品,作為主打運動的新力獅,,其進(jìn)口車的身份加上運動的定位未來終究屬于比較小眾的群體,。但是這款車的整體素質(zhì)還是不錯的,如果未來價格合適,,那么相信還是有屬于自己的固定消費群體的,。

  更多閱讀:

  或增2.0T版 斯巴魯新力獅成都車展首發(fā)
  http://zphnet8.com/news/201508/877628.html

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
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