試駕回顧：

　　此前我們評(píng)測頻道的編輯張郁達(dá)針對(duì)新款奧迪A7 40 TFSI車型進(jìn)行了測試，他對(duì)于這款車是這樣評(píng)價(jià)的：“實(shí)際駕駛之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)2.0T的A7在2000rpm之內(nèi)的動(dòng)力確實(shí)有些弱,，日常起步還是需要多給一點(diǎn)油，有點(diǎn)慢條斯理的感覺,，不夠凌厲,。超過這個(gè)轉(zhuǎn)速之后又會(huì)跟上一股子猛勁兒，這就是小排量大馬力的渦輪增壓車帶來的突兀感,，平順性與2.5L V6車型有差距,。”

　　“7速雙離合變速箱的換擋邏輯似乎是為這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)特意調(diào)校過,，D擋模式下降擋就非常積極,，與之前奧迪車的風(fēng)格大相徑庭，似乎是在避免出現(xiàn)動(dòng)力不足的尷尬場面,，很給面兒,，干凈利落，令人滿意,。換成運(yùn)動(dòng)模式,，油門的響應(yīng)速度明顯提升了一個(gè)級(jí)別，120km/h之內(nèi)的提速感都足夠給勁兒,，換擋之間還有“嘭,、嘭”的回火聲音，對(duì)得起它這么帥氣運(yùn)動(dòng)的外表,。就是加速時(shí)的聲音質(zhì)感不夠渾厚,，單薄的聲浪無法與六缸及以上車型相提并論�,！�

　　最終,，我們的測試成績顯示，新款?yuàn)W迪A7 40 TFSI的0-100km/h加速時(shí)間為7.62秒,，100-0km/h剎車距離為40.67米,，成績表現(xiàn)的中規(guī)中矩。

新車背景：

『奧迪100 Coupe S運(yùn)動(dòng)轎車』

　　奧迪A7 Sportback獨(dú)特的“Sportback”設(shè)計(jì)靈感源自1969年的奧迪100 Coupe S運(yùn)動(dòng)轎車。當(dāng)時(shí),，奧迪的設(shè)計(jì)師用十分流暢的線條一筆勾勒出奧迪100 Coupe S那帶有濃郁意大利風(fēng)情的溜背式（Fastback）車頂輪廓,，給當(dāng)時(shí)的德國汽車工業(yè)帶來了極大的震撼。

『奧迪Sportback概念車』

『奧迪A7 Sportback』

　　隨后在2009年的北美車展上,，奧迪正式發(fā)布了奧迪Sportback概念車,，這款車也就是目前奧迪A7 Sportback車型的前身。這款概念車的量產(chǎn)版本于2010年9月正式推出,，2011年,，奧迪A7 Sportback在中國正式上市。如今,，這款車的中期改款車型,，于國內(nèi)正式投放。

競爭對(duì)手：

『同樣剛完成改款不久的寶馬新款6系與奔馳新款CLS級(jí)』

　　新款?yuàn)W迪A7的競爭對(duì)手,，直接鎖定在了同樣為四門轎跑車設(shè)計(jì)的寶馬新款6系Gran Coupe以及奔馳新款CLS級(jí)車型上,。不過，目前這三款直接競品中,，只有新款?yuàn)W迪A7以及奔馳新款CLS級(jí)推出了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)車型，整體拉低了它們的售價(jià)區(qū)間,，給予消費(fèi)者更豐富的選擇,，而寶馬6系Gran Coupe與新款?yuàn)W迪A7雖然隸屬于同一級(jí)別，但是6系Gran Coupe的售價(jià)明顯高出一個(gè)層次,。

全文總結(jié)：

　　對(duì)于新款?yuàn)W迪A7家族上市來說,，四款細(xì)分車型中最備受關(guān)注的定是最入門級(jí)的40 TFSI進(jìn)取型了，新車搭載的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),，被不少用戶所擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,。不過實(shí)際結(jié)果告訴我們，這款車型完美的接替了原搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的30 FSI兩款車型,。

　　之所以對(duì)于這樣一款中大型車配備2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),，除了動(dòng)力表現(xiàn)方面的原因外，歐洲對(duì)于排量標(biāo)準(zhǔn)的限制愈發(fā)嚴(yán)格也是最核心的問題,，另外其競爭對(duì)手奔馳新款CLS級(jí)也推出了CLS 260車型（搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)）,，新款?yuàn)W迪A7也是為了與其正面競爭，才推出的,。我相信,，鑒于40 TFSI車型較為成熟的表現(xiàn)，以及較為低廉的價(jià)格,，勢必會(huì)吸引不少消費(fèi)者購買他,，而未來該車還將推出40 TFSI quattro車型，給消費(fèi)者更豐富的選擇，我期待新款?yuàn)W迪A7可以獲得不錯(cuò)的銷量成績,。（文/圖 汽車之家 周宇軒）

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