[汽車之家 新車上市] 2015年9月24日晚,一汽豐田官方宣布旗下新款普拉多車型正式上市,,此次推出的3.5L和2.7L車型,,其中3.5L車型將取代此前在售的4.0L普拉多。新車共計推出八款細分車型,,其售價為36.98萬元-62.53萬元,。詳細售價請見下表:
新款普拉多 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.7L 手動版 | 36.98 |
2.7L 自動標準版 | 38.98 |
2.7L 自動豪華版 | 42.98 |
3.5L TX | 47.98 |
3.5L TX-L | 51.98 |
3.5L TX-L NAVI | 55.13 |
3.5L VX | 59.13 |
3.5L VX NAVI | 62.53 |
此次上市的普拉多3.5L V6車型將取代目前在售的搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動機的普拉多,并與2.7L車型形成新的產(chǎn)品序列進攻市場,。雖然此次換裝的3.5L V6發(fā)動機排量相較于4.0L V6發(fā)動機有所減小,,但其參數(shù)數(shù)據(jù)并未減小,,而普拉多2.7L的自動擋車型還換裝了全新的6速自動變速箱。
普拉多3.5L車型的最大核心無疑是換裝了全新3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,,這臺發(fā)動機的代號為7GR-FKS,,壓縮比為11.8:1,其配備了豐田最新的D-4S雙噴射系統(tǒng)(缸內(nèi)直噴+進氣歧管噴射),,其最大輸出功率為280馬力,,峰值扭矩為365牛·米,。相比此前4.0L V6發(fā)動機最大輸出功率提高5馬力(4.0L發(fā)動機輸出275馬力),,峰值扭矩降低16牛·米(4.0L發(fā)動機峰值扭矩為381�,!っ祝�,,與4.0L發(fā)動機相同的是,它們均需要使用97號(京95號)汽油,。傳動系統(tǒng)方面,,與這臺3.5L V6發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱(6 Super ECT)。
另外,,我們還需要了解的是,,國產(chǎn)普拉多3.5L發(fā)動機排氣量為3456cc,車船稅與此前4.0L(3956cc)車型一致,。
而說到普拉多車型,,越野層面的性能同樣不能忽略。普拉多3.5L車型全系標配了全時四驅(qū)系統(tǒng)(含LSD限滑差速器),,而頂配3.5L VX NAVI車型還配備了KDSS動態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng),,該系統(tǒng)經(jīng)過全新調(diào)校,兼顧了車輛在平穩(wěn)道路上的穩(wěn)定性以及越野路段的通過性,,通過控制懸架伸展起到穩(wěn)定作用,。除此之外,該車還將配備電子控制式后部空氣懸架系統(tǒng),、自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)AVS,、多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)以及帶有五種選擇模式的MTS多地形可選駕駛輔助裝置,其包括了泥濘和沙土路面,、碎石路面,、凹凸路面、山地和泥土路面以及巖石路面五種模式,。
造型部分,,國產(chǎn)普拉多3.5L外觀并未有調(diào)整,新車整體造型依舊豐滿硬朗,,前臉標志性五豎條格柵較為粗獷,,兩側(cè)為帶LED日間行車燈的LED前大燈,。據(jù)悉,國產(chǎn)普拉多3.5L將提供六種車身顏色可選,,分別為珍珠白色,、超級白色、銀金屬色,、黑云母色,、青銅云母金屬色、深綠云母色,。
內(nèi)飾方面,,國產(chǎn)普拉多提供三種內(nèi)飾配色可選,分別為黑色,、棕色和亞麻色,,其中控臺整體造型較為規(guī)整,全新的自發(fā)光儀表盤前為四輻式多功能方向盤,。另外,,該車還配備了一鍵啟動、自動防眩目后視鏡,、座椅加熱,、方向盤加熱、JBL音響系統(tǒng),、7.0英寸AVN DVD語音可視導(dǎo)航系統(tǒng),、G-Book以及后排娛樂系統(tǒng)。
競爭對手:
國產(chǎn)新款普拉多的競爭對手將鎖定在進口三菱帕杰羅,、福特探險者以及Jeep大切諾基等硬派越野車型上,,這些車型都主攻越野能力層面,不過競爭的細分車型略有區(qū)別,,我們預(yù)計國產(chǎn)新款普拉多將直接競爭的是三菱帕杰羅3.0L,、探險者3.5L以及Jeep大切諾基3.6L車型。普拉多作為硬派越野車中核心成員,,此次3.5L車型的橫空出世,,能否依舊在硬派越野車市場中繼續(xù)獨領(lǐng)風騷,值得期待,。
總結(jié):
雖然此次國產(chǎn)新款普拉多3.5L車型相比此前4.0L車型在排量上有所下降,,不過全新的7GR-FKS 3.5L V6發(fā)動機參數(shù)并未縮水,還有豐田最新的D-4S雙噴射系統(tǒng)的加入保證這臺3.5L發(fā)動機的油耗更優(yōu)于4.0L發(fā)動機,。除此之外,3.5L普拉多車型在越野配置層面也沒有減弱,,帶LSD的全時四驅(qū)系統(tǒng),、KDSS動態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng),、電子控制式后部空氣懸架系統(tǒng)以及MTS多地形可選駕駛輔助裝置等配置的加持,也為該車的越野能力保駕護航,。相信國產(chǎn)普拉多3.5L上市之后,,會對硬派越野車市場形成一波新的沖擊。(文/汽車之家 周宇軒)
更多閱讀:
推5款車型 國產(chǎn)普拉多3.5L配置曝光
//zphnet8.com/news/201509/879616.html
好評理由:
差評理由: