大眾汽車(chē)集團(tuán)監(jiān)事會(huì)通過(guò)了大眾汽車(chē)集團(tuán)、旗下品牌,、以及北美地區(qū)全新管理架構(gòu)調(diào)整的相關(guān)決議,。監(jiān)事會(huì)臨時(shí)主席Berthold Huber表示：“新的組織架構(gòu)加強(qiáng)了品牌和區(qū)域管理職能，并為集團(tuán)管理董事會(huì)留有必要的管理空間為公司制定相關(guān)策略,、措施,，朝著我們既定的未來(lái)方向前進(jìn)�,！�

集團(tuán)其余職位調(diào)整如下：

　　重組北美區(qū)域,，范安德教授擔(dān)任北美區(qū)域負(fù)責(zé)人

　　監(jiān)事會(huì)決定重新調(diào)整大眾汽車(chē)集團(tuán)在北美地區(qū)的組織架構(gòu)。美國(guó),、墨西哥和加拿大市場(chǎng)將合并成為新的北美區(qū)域，該調(diào)整將鞏固大眾汽車(chē)在北美的發(fā)展,。自2015今年11月1日起,，斯柯達(dá)汽車(chē)董事會(huì)主席范安德教授（Prof. Dr. Winfried Vahland，58歲）將擔(dān)任大眾汽車(chē)集團(tuán)北美區(qū)域的負(fù)責(zé)人,，并將成為大眾汽車(chē)品牌管理董事會(huì)成員,。負(fù)責(zé)保時(shí)捷股份公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的執(zhí)行董事會(huì)成員梅博納 (Bernhard Maier,，55歲）將接替范安德教授擔(dān)任斯柯達(dá)汽車(chē)董事會(huì)主席。現(xiàn)年52歲的邁克爾·霍恩（Michael Horn）將繼續(xù)擔(dān)任大眾汽車(chē)集團(tuán)（美國(guó)）總裁兼CEO,。

　　保時(shí)捷,、賓利和布加迪組建跑車(chē)業(yè)務(wù)集群

　　集團(tuán)層面的管理將更有系統(tǒng)地以模塊化平臺(tái)為導(dǎo)向進(jìn)行調(diào)整。模塊化平臺(tái)的特點(diǎn)是在不同車(chē)型（量產(chǎn)車(chē),、豪華車(chē),、跑車(chē)、商用車(chē)）上實(shí)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,。以此,，保時(shí)捷,、賓利,、布加迪品牌將根據(jù)跑車(chē)車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)中置的特點(diǎn)組建跑車(chē)業(yè)務(wù)集群。模塊化平臺(tái)策略將得到集團(tuán)CEO更為密切的關(guān)注,，一個(gè)獨(dú)立部門(mén)將成立并負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,。奧迪,、蘭博基尼和杜卡迪組成的業(yè)務(wù)集群,、卡車(chē)事業(yè)部，動(dòng)力工程和金融服務(wù)將保持現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)架構(gòu),。從事量產(chǎn)車(chē)生產(chǎn)的大眾（橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)）,、西雅特和斯柯達(dá)品牌均有一名代表入選大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì),。

　　集團(tuán)新的管理職能旨在提升效率，面向未來(lái)發(fā)展

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)的管理職能更加注重提升效率,，面向未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),，因此，將成立集團(tuán)產(chǎn)品策略,、新業(yè)務(wù),、合作與控股,、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、環(huán)保排放管理等組織部門(mén),。Huber表示：“全新的、更強(qiáng)大的集團(tuán)職能,，如對(duì)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化與協(xié)同作業(yè)的管理,，利于我們更有效地做出決策,，我們將更快,、更靈活�,！贝送�,，在集團(tuán)管理董事會(huì)的授權(quán)下，集團(tuán)首席技術(shù)官將分析,、指導(dǎo)整個(gè)集團(tuán)的技術(shù)研發(fā),。

　　加強(qiáng)品牌和區(qū)域管理職能

　　同時(shí)，現(xiàn)有的機(jī)構(gòu),、組織和流程將在集團(tuán)層面進(jìn)行更加合理的改進(jìn),，尤其要強(qiáng)化各品牌與區(qū)域市場(chǎng)的責(zé)任。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),，大眾汽車(chē)品牌將在四個(gè)區(qū)域設(shè)立管理架構(gòu),，每個(gè)區(qū)域的CEO將直接向大眾汽車(chē)品牌主席Herbert Diess匯報(bào)工作。

　　簡(jiǎn)化大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)組織架構(gòu)

　　由Thomas Ulbrich擔(dān)任臨時(shí)負(fù)責(zé)人的集團(tuán)生產(chǎn)部門(mén)將被立即解散,，這意味各個(gè)品牌與區(qū)域?qū)⒊袚?dān)更大責(zé)任,。Berthold Huber表示：“未來(lái)，各品牌和區(qū)域在產(chǎn)品生產(chǎn)方面將擁有更大的獨(dú)立性,，他們也將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。”

　　Huber強(qiáng)調(diào)：“我們簡(jiǎn)化了集團(tuán)層面的機(jī)構(gòu),、體制,。過(guò)去的幾周內(nèi),，我們已經(jīng)采取了一些重要的舉措，例如把集團(tuán)與品牌的職能分開(kāi),�,！彼�表示最近幾天的事態(tài)發(fā)展加劇了這一計(jì)劃的緊迫性：“我們不想浪費(fèi)時(shí)間，新的管理模式將在2016年初開(kāi)始執(zhí)行,�,！边@些措施將讓集團(tuán)管理董事會(huì)在處理集團(tuán)策略、發(fā)展計(jì)劃,、管理控制等重要事務(wù)時(shí)擁有更大的自由度,。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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