上市日期:10月
預(yù)售價(jià):26.98-36.98萬元
新車特點(diǎn):外觀造型更霸氣、采用非承載式車身,、配置豐富
福特撼路者,是江鈴福特在國內(nèi)市場上推出的首款SUV車型,,同時(shí)它也是福特家族在華國產(chǎn)的首款采用非承載式車身的車型,,因此對于喜歡硬派越野車的朋友來說,這車可謂非常值得期待,。目前我們得到的消息是其將于10月正式上市,,預(yù)計(jì)起售價(jià)為26.98萬元。
撼路者的外觀造型沉穩(wěn)霸氣,,且尺寸壯碩,,很符合大家心中對于硬派越野車的傳統(tǒng)印象。不過與此同時(shí),,考慮到中國消費(fèi)者的喜歡,,諸如大面積的鍍鉻飾件、銀色護(hù)板等也同樣沒有缺席,�,?傮w來看,視覺效果比較養(yǎng)眼,。
相較粗礦的外觀造型,,撼路者的內(nèi)飾表現(xiàn)出了超越預(yù)期的精致,中控臺上部采用軟性材料加白色縫線處理,,看著很有高級感,。而且整體做工也比較細(xì)膩,,配置同樣頗為豐富。諸如ACC自適應(yīng)巡航,、并線輔助提示,、車道保持、碰撞預(yù)警,、自動(dòng)泊車,、全景天窗、三區(qū)恒溫空調(diào)以及氙氣大燈,、電動(dòng)后備廂等配置都一應(yīng)俱全,。
動(dòng)力方面,撼路者裝備有兩種動(dòng)力系統(tǒng),,分別為2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,,與2.2T DuratorqTDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
撼路者是與福特Ranger皮卡采用相同平臺打造的一款SUV車型,它的推出將為國內(nèi)硬派越野車市場增加一份新鮮血液,,同時(shí)也將很大程度上豐富25-40萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)這類車型的選擇余地,。考慮到撼路者較高的顏值,、不錯(cuò)的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,、越野性和福特在中國的品牌知名度等,我覺得對于有硬派越野車使用需求,,且預(yù)算在30-40萬元區(qū)間的買家來說,,它或是一款值得重點(diǎn)考慮的新車。
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//zphnet8.com/drive/201509/879727.html
上市日期:或10月25日
預(yù)售價(jià):待定
新車特點(diǎn):外觀造型年輕化,、車內(nèi)科技配置大幅升級
速派是上海大眾斯柯達(dá)品牌在國內(nèi)銷售的最高端的車型,,同時(shí)也是斯柯達(dá)品牌下的旗艦轎車。此前有消息稱,,全新速派有可能會(huì)在10月25日正式在國內(nèi)上市,。該車與老款相比,外觀造型變得年輕,、時(shí)髦很多,,同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全面升級,科技化裝備有了大幅提升,。
全新速派的外觀造型可以說比老款有了翻天覆地的變化,,顏值提升不少,并且整體風(fēng)格年輕了很多,。不過很遺憾曾經(jīng)兩段式開啟的后備廂被取消了,,讓它少了幾分個(gè)性與話題,,不過新的后備廂高度四檔可調(diào),可以防止在地下車庫等較低矮的空間保證實(shí)用性,,避免磕碰油漆,。
全新速派的內(nèi)飾造型沒有外觀給人感覺如此驚艷,整體依舊是斯柯達(dá)品牌家族式的風(fēng)格,,造型簡潔,,但用料比較扎實(shí)且細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)也頗為令人滿意。與此同時(shí),,作為保留優(yōu)勢,,全新速派的空間表現(xiàn)也同樣出色。配置方面,,該車擁有配備PLA 3.0智能泊車輔助系統(tǒng)(支持水平和垂直泊車),,自動(dòng)駐車、電子手剎,、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)以及盲點(diǎn)監(jiān)測警示、車道偏離輔助,、帶大燈動(dòng)態(tài)輔助的立體懸浮式智能氙氣大燈和9個(gè)安全氣囊,、新一代WORKS頭枕等。舒適配置方面,,除了常規(guī)的天窗,、真皮座椅外,它還擁有三區(qū)自動(dòng)空調(diào),、支持CarPlay功能的8英寸多點(diǎn)觸摸顯示屏,、12揚(yáng)聲器的德國Canton音響等�,?傮w來說,,各方面比老款都有了明顯升級。
新老速派發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對比表 | ||||||
車型 | 國產(chǎn)新速派 | 國產(chǎn)老款速派 | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4TSI | 1.8TSI | 2.0TSI | 1.4TSI | 1.8TSI | 2.0TSI |
最大功率 | 150馬力 | 179馬力 | 220馬力 | 131馬力 | 160馬力 | 200馬力 |
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,全新速派將提供1.4TSI,、1.8TSI以及2.0TSI三種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,它們的最大輸出功率分別為150馬力,、179馬力和220馬力,,相比上代同排量車型的輸出功率有一定提升。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為全新的EA211系列,,而1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則為第三代EA888系列,。變速箱方面,1.4T車型匹配DQ200 7速干式DSG變速箱以及5擋手動(dòng)變速箱,,這與老款一致,。1.8T和2.0T車型則換裝了全新的DQ380 7速濕式DSG變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
全新速派,可謂是由內(nèi)而外的全面提升,,不僅外觀造型顏值更高,,而且車內(nèi)配置變得更為豐富,更重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱也都全面換新,。因此從車型本身來看,,它的整體競爭力將比老款有了明顯增加。下一步,,同時(shí)也是決定它能否走向成功的關(guān)鍵,,就看最終的定價(jià)了。
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牛排七分熟 試駕斯柯達(dá)全新國產(chǎn)速派
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好評理由:
差評理由: