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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

4.3秒“破百” 寶馬M2已經(jīng)開始量產(chǎn)

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬官方表示,,4.3秒“破百”的全新性能車型M2已經(jīng)于德國萊比錫工廠開始量產(chǎn),。

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  寶馬M2于本月正式發(fā)布,新車可以看做是寶馬1系M Coupe的繼任者車型,,外觀方面,,新車采用三廂Coupe造型,看上去非常的動(dòng)感,。前保險(xiǎn)杠采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)計(jì),,視覺效果更加霸氣。

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寶馬M 寶馬M2 2016款 M2

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新車搭載的是一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率370馬力(272kW),峰值扭矩464�,!っ�,,超增壓模式下峰值扭矩可增至500牛·米,。傳動(dòng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是六速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。官方稱,,新車的0-100km/h加速時(shí)間分別為:手動(dòng)擋車型4.5秒,自動(dòng)擋車型4.3秒,。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  可輸出370馬力 寶馬M2實(shí)車首次亮相
  //zphnet8.com/news/201510/880430.html

4.3秒“破百” 寶馬M2已經(jīng)開始量產(chǎn) 汽車之家
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  • 寶馬M2 2018款 M2 雷霆版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.39 36.19 10.30
    測試文章:相比M2升級(jí)在哪? 測試寶馬M2雷霆版
    評(píng)測編輯-張子儀:

    換了S55發(fā)動(dòng)機(jī)之后,,M2雷霆版的確稱得上是一臺(tái)真正的M了,。當(dāng)然,標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒,,駕駛樂趣十足,,只不過N55的機(jī)頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了,。

    評(píng)測編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項(xiàng),,動(dòng)力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向,、變速箱和DSC都能單獨(dú)調(diào)節(jié),,但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺(tái)車在賽道里很靈巧,,底盤很硬朗,,高速攻彎壓到路肩時(shí),車尾會(huì)有些難控制,,車手需要100%集中精神才行,。

    評(píng)測編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,,我確信這是一臺(tái)好車,。S55發(fā)動(dòng)機(jī)在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價(jià)格,,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動(dòng)。

  • 寶馬M2 2016款 M2 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.45 36.28 --
    測試文章:年輕就需要激情 寶馬M2 7DCT性能測試
    評(píng)測編輯-張可:

    它性格直爽,,緊湊的身形動(dòng)作靈活,,寬體的設(shè)計(jì)很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,,可以隨時(shí)開始戰(zhàn)斗。各項(xiàng)成績都達(dá)到了它應(yīng)有的水平,,性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員,。

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng),最有樂趣的一款車,,它繼承了1系M的所有精華,,并將其補(bǔ)充完整。65萬,,我覺得不貴,,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    其實(shí)我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈,,它的駕駛難度略低,,更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,無論動(dòng)力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,,真的令人愛不釋手,。

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寶馬M2

指導(dǎo)價(jià):59.90-60.80萬
級(jí)別:跑車
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