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2015廣州車展:RC 200t售48.8-58.6萬元

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  [汽車之家 新車上市]  在本屆廣州車展上,,雷克薩斯推出了RC 200t車型,,新車分為三款,售價為48.8-58.6萬元,。

雷克薩斯RC 200t 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
鋒尚版48.80
F SPORT版52.80
F SPORT極致版58.60

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  相比現(xiàn)款在售的RC F,,RC 200t車型褪去了一些激進的元素,前進氣格柵采用家族式紡錘形設(shè)計,,豎條幅進氣格柵配合分體式前大燈組設(shè)計,,使新車看起來依舊動感十足。除此之外我們看到,,新車還配備有全新的五輻輪圈,。

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  新車將標配上坡輔助系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng),、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,而內(nèi)飾方面,,新車還將標配巡航控制系統(tǒng),、雙區(qū)空調(diào)、一鍵式啟動,、倒車影像,、停車輔助雷達、駕駛模式選擇,、換擋撥片,、前排電動座椅、前排座椅加熱等配置,。

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  除最低配車型外,,RC 200t的其余兩款車型還將配備有F SPORT外觀和內(nèi)飾套件,使新車看起來更加運動,。此外,,F(xiàn) SPORT版在鋒尚版的基礎(chǔ)上增加方向盤電動調(diào)節(jié),、前排座椅通風(fēng)、駕駛席座椅記憶功能,、Remote Touch信息操作系統(tǒng)。而頂配的F SPORT極致版還增加有預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、盲點監(jiān)測,、自適應(yīng)巡航、LSD差速器,、Mark Levinson品牌17揚聲器音響和LED前霧燈等配置,。

  動力方面,RC 200t將搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,最大功率245馬力,,峰值扭矩350牛·米,,傳動方面,,與發(fā)動機匹配的將是8速手自一體變速箱。(編譯/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  GS 200t/RC 200t引入 雷克薩斯新車計劃
  //zphnet8.com/news/201510/880627.html

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  • 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 38.29 8.10
    測試文章:顏值至上 測試雷克薩斯RC 200t F SPORT
    評測編輯-:

    本來想給它九分,,但是考量到動力的弱勢,所以只給了八分,。這個部分是我覺得最可惜的地方,,因為性能和外表不太相稱。不過,,其他地方倒是讓我覺得很滿意,。很多人會覺得操控是個問題,沒錯,,在賽道上,,它或許沒有德系車那么直接,但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機會呢,?在一般道路上,,RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了。

    評測編輯-:

    RC200t是一款另類的轎跑車型,,但它卻非常自我的存在于這個市場上,。其外形設(shè)計有著很強的吸引力,內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競爭對手,,但性能上的短板卻非常明顯,,所以你要去適應(yīng)它,它可不會來遷就你,。

    評測編輯-:

    沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好,,盡管懸架并不硬,加速也平平淡淡,,但是它的底盤卻非常均衡,,動力匹配也很好,能做到隨心所欲的駕駛,。作為一臺家用跑車,,能做到這一點的并不多,所以我非常推薦這臺RC200t,。

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