● 上海大眾途安L
特點(diǎn)：相比老款車型軸距增加113mm
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2016年

　　上海大眾途安L前臉使用了最新的家族式設(shè)計(jì),，前后大燈,、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的裝飾以及側(cè)面腰線等細(xì)節(jié)均更突出層次,。配置方面,，根據(jù)車型配置不同,，該車還配備有氙氣大燈,、前保險(xiǎn)杠光亮飾條、側(cè)窗飾條,、天窗,、車頂行李架、后備廂飾條等等,。

　　車身尺寸方面,，途安L的長(zhǎng)寬高分別為4527mm、1829mm以及1659mm，軸距為2791mm,。相比老款途安長(zhǎng)度增加132mm,、寬增加了35mm，軸距增長(zhǎng)了113mm,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新車將搭載1.4TSI或1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力和180馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　途安終于在國(guó)內(nèi)迎來了自己的換代車型，此次途安的換代終于讓該車的更像是一臺(tái)純正的MPV,。此前我們?cè)�猜測(cè)途安L的命名是否象征著這款車在海外車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng),，如今答案已經(jīng)揭曉，其車身尺寸與海外車型基本保持一致,，這令途安L產(chǎn)品本身更加原汁原味,。因此，如果你需要一輛日常使用經(jīng)濟(jì)靈活,、停車方便,、實(shí)用性強(qiáng)、顏值高的七座MPV車型的話,，途安L絕對(duì)可以做到,。

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　　還是明星車！實(shí)拍上海大眾全新途安L
　　//zphnet8.com/advice/201511/881873.html

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● 東風(fēng)日產(chǎn)西瑪
特點(diǎn)：海外MAXIMA的國(guó)產(chǎn)車型/定位于中型車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：未知

　　東風(fēng)日產(chǎn)西瑪是旗下全新的中型轎車,，其原型車是海外的MAXIMA。外觀方面,，新車的造型比較運(yùn)動(dòng),，前臉延續(xù)了海外MAXIMA的造型，前臉采用了V型的家族式格柵設(shè)計(jì),，看上去更加的動(dòng)感,，整體和定位商務(wù)的天籟有所區(qū)別,。據(jù)悉,，新車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.29。

　　車身方面,，新車采用了更加動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì),，整體來看新車極具運(yùn)動(dòng)性。車尾部分,，我們可以看出黑色的側(cè)窗邊框和鍍鉻裝飾條延伸至新車C柱,，使西瑪呈現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。而全新的尾燈組內(nèi)部融入了LED光源，造型與前大燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng),。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新車在海外搭將搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我們預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)其將配備的是與全新樓蘭相同的2.5L以及2.5T混動(dòng)系統(tǒng)兩種動(dòng)力配備,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　東風(fēng)日產(chǎn)西瑪未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定在長(zhǎng)安福特金牛座等中型車身上,，其將與天籟兩款車組成東風(fēng)日產(chǎn)更強(qiáng)大的中型車陣容進(jìn)攻市場(chǎng)，消費(fèi)者也將擁有更豐富的選擇,。由于本屆車展上這款西瑪很可能是海外版貼標(biāo)車型,，因此其目前對(duì)于我們來說還不具有太強(qiáng)的參考意義。另外關(guān)于西瑪?shù)拿���,，這款車并非海外的日產(chǎn)Cima車型,，這個(gè)還需各位網(wǎng)友明白。

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　　走運(yùn)動(dòng)路線 東風(fēng)日產(chǎn)西瑪外觀實(shí)拍解析
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● 江鈴福特途睿歐
特點(diǎn)：江鈴福特全新MPV車型/進(jìn)攻商務(wù)車市場(chǎng)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2016年年初

　　福特途睿歐采用福特老款家族式造型設(shè)計(jì),，中網(wǎng)格柵較窄,，底部為倒梯形格柵，兩側(cè)前大燈面積較大,，內(nèi)部帶有透鏡,。新車運(yùn)用了側(cè)滑門式設(shè)計(jì)，尾部的造型相對(duì)較為中庸,。

　　據(jù)悉,，福特途睿歐的工程團(tuán)隊(duì)專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)了一套全新的后空氣懸架系統(tǒng)，這套空氣懸架系統(tǒng)可以為駕乘者提供更加舒適,、平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn),。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4972/2032/1987mm,，軸距為2933mm,。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車將搭載的是一臺(tái)2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率為204馬力,，峰值扭矩為300牛·米,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　江鈴福特途睿歐此前的身份是4月份上海車展江鈴福特公布的全新MPV車型——Tourneo,，新車定位于商用MPV車型，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手未來將鎖定在大通G10,、別克GL8等國(guó)產(chǎn)MPV車型身上,，其更多的任務(wù)是為商務(wù)接送以及企業(yè)通勤市場(chǎng)服務(wù)。盡管途睿歐相比上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說更像是一個(gè)“新兵”,，但憑借著江鈴福特多年制造全順的豐厚經(jīng)驗(yàn),，其確實(shí)可以有足夠的信心去打造一款商用MPV車型,，我們期待著未來途睿歐可以成為商務(wù)MPV市場(chǎng)的新力量。

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　　主打商務(wù)通勤市場(chǎng) 靜態(tài)評(píng)測(cè)福特途睿歐
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