● 上海大眾途安L
特點：相比老款車型軸距增加113mm
預計上市時間：2016年

　　上海大眾途安L前臉使用了最新的家族式設計,，前后大燈、前保險杠兩側的裝飾以及側面腰線等細節(jié)均更突出層次,。配置方面,，根據車型配置不同,，該車還配備有氙氣大燈,、前保險杠光亮飾條,、側窗飾條,、天窗,、車頂行李架、后備廂飾條等等,。

　　車身尺寸方面,，途安L的長寬高分別為4527mm,、1829mm以及1659mm,，軸距為2791mm,。相比老款途安長度增加132mm,、寬增加了35mm,，軸距增長了113mm。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.4TSI或1.8TSI發(fā)動機,，最大功率分別為150馬力和180馬力,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：

　　途安終于在國內迎來了自己的換代車型,，此次途安的換代終于讓該車的更像是一臺純正的MPV,。此前我們曾猜測途安L的命名是否象征著這款車在海外車型的基礎上進行了加長，如今答案已經揭曉,，其車身尺寸與海外車型基本保持一致,，這令途安L產品本身更加原汁原味。因此,，如果你需要一輛日常使用經濟靈活,、停車方便、實用性強,、顏值高的七座MPV車型的話,，途安L絕對可以做到。

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● 東風日產西瑪
特點：海外MAXIMA的國產車型/定位于中型車
預計上市時間：未知

　　東風日產西瑪是旗下全新的中型轎車,，其原型車是海外的MAXIMA,。外觀方面,，新車的造型比較運動，前臉延續(xù)了海外MAXIMA的造型,，前臉采用了V型的家族式格柵設計,，看上去更加的動感，整體和定位商務的天籟有所區(qū)別,。據悉，新車風阻系數(shù)達到0.29。

　　車身方面,，新車采用了更加動感的雙腰線設計，整體來看新車極具運動性,。車尾部分,，我們可以看出黑色的側窗邊框和鍍鉻裝飾條延伸至新車C柱,，使西瑪呈現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。而全新的尾燈組內部融入了LED光源,，造型與前大燈設計相呼應,。

　　動力系統(tǒng)方面，新車在海外搭將搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,，我們預計國內其將配備的是與全新樓蘭相同的2.5L以及2.5T混動系統(tǒng)兩種動力配備,。

　　編輯點評：

　　東風日產西瑪未來的競爭對手將鎖定在長安福特金牛座等中型車身上,，其將與天籟兩款車組成東風日產更強大的中型車陣容進攻市場,，消費者也將擁有更豐富的選擇,。由于本屆車展上這款西瑪很可能是海外版貼標車型，因此其目前對于我們來說還不具有太強的參考意義,。另外關于西瑪?shù)拿���,，這款車并非海外的日產Cima車型，這個還需各位網友明白,。

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　　走運動路線 東風日產西瑪外觀實拍解析
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● 江鈴福特途睿歐
特點：江鈴福特全新MPV車型/進攻商務車市場
預計上市時間：2016年年初

　　福特途睿歐采用福特老款家族式造型設計，中網格柵較窄,，底部為倒梯形格柵，兩側前大燈面積較大,，內部帶有透鏡。新車運用了側滑門式設計,，尾部的造型相對較為中庸,。

　　據悉,，福特途睿歐的工程團隊專門為中國市場研發(fā)了一套全新的后空氣懸架系統(tǒng),，這套空氣懸架系統(tǒng)可以為駕乘者提供更加舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4972/2032/1987mm，軸距為2933mm,。動力系統(tǒng)方面,，該車將搭載的是一臺2.0T EcoBoost發(fā)動機，其最大輸出功率為204馬力,，峰值扭矩為300牛·米,。

　　編輯點評：

　　江鈴福特途睿歐此前的身份是4月份上海車展江鈴福特公布的全新MPV車型——Tourneo，新車定位于商用MPV車型,，其競爭對手未來將鎖定在大通G10、別克GL8等國產MPV車型身上，其更多的任務是為商務接送以及企業(yè)通勤市場服務,。盡管途睿歐相比上述競爭對手來說更像是一個“新兵”,，但憑借著江鈴福特多年制造全順的豐厚經驗,，其確實可以有足夠的信心去打造一款商用MPV車型,，我們期待著未來途睿歐可以成為商務MPV市場的新力量,。

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　　主打商務通勤市場 靜態(tài)評測福特途睿歐
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