◆ 雪佛蘭

　　此前,，上汽通用汽車副總經(jīng)理施弘在接受媒體對(duì)話時(shí)透露,，雪佛蘭2016年在國(guó)內(nèi)將推出5款新車（不包含已經(jīng)發(fā)布的邁銳寶XL），這幾款新車中包括新一代科邁羅,、一款大型SUV,、一款跨界車以及一款轎車等。目前有關(guān)這些車的具體信息還不是很清楚,，而大型SUV我們預(yù)計(jì)將會(huì)是Suburban,，我們接下來(lái)就來(lái)一同看下。

● 邁銳寶XL
上市時(shí)間：2016年內(nèi)
新車特點(diǎn)：和邁銳寶同堂銷售,；搭載1.5T/2.0T和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　雪佛蘭邁銳寶XL于今年11月的廣州車展首發(fā),，這款車是此前在售邁銳寶的換代車型，但由于新車升級(jí)較多,，雪佛蘭方面引入這款車和老款邁銳寶同堂銷售。

　　邁銳寶XL延續(xù)了海外新邁銳寶的設(shè)計(jì),，該車采用了雪佛蘭全新的家族式造型,，換上了溜背式的風(fēng)格，給人耳目一新的感覺(jué),。從海外車型的情況來(lái)看,，雪佛蘭邁銳寶XL的車身長(zhǎng)度比老款車型增加了58mm，軸距增加91mm,，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型的尺寸將和海外版本相同,。同時(shí)在車架和部分零件部分采用了輕量化設(shè)計(jì)，整體減輕136kg,。

　　內(nèi)飾方面,，國(guó)產(chǎn)邁銳寶XL和海外版車型的設(shè)計(jì)保持一致，看上去比較簡(jiǎn)潔,。此外,，邁銳寶XL還配備了諸多安全配置，例如10安全氣囊,、車道保持和偏離預(yù)警,、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前碰撞預(yù)警,、自動(dòng)泊車輔助,、自適應(yīng)巡航等等,。

　　邁銳寶XL未來(lái)上市后將有望搭載1.5T、2.0T和2.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力,，峰值扭矩為250N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為250馬力,，峰值扭矩為350N·m,。2.5L車型目前還沒(méi)有詳細(xì)參數(shù)，預(yù)計(jì)最大功率輸出190馬力,，峰值扭矩為250N·m,。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，1.5T車型匹配的是6速自動(dòng)變速箱,，2.0T車型匹配8速自動(dòng)變速箱,，2.5L車型目前還不清楚。

『配圖為海外版本車型空間體驗(yàn),，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本將延續(xù)這樣的表現(xiàn)』

　　編輯點(diǎn)評(píng)：未來(lái)邁銳寶XL將和在售的邁銳寶同堂銷售,，之所以能夠進(jìn)行同堂銷售，主要還是因?yàn)閮煽钴囉休^大的差別和定位區(qū)分,。從邁銳寶XL的特點(diǎn)來(lái)看,，更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，更大的車身尺寸以及更先進(jìn)的動(dòng)力總成,，都是這款車競(jìng)爭(zhēng)主流合資中型車市場(chǎng)的砝碼,。

『邁銳寶XL（左）和新款邁銳寶未來(lái)將同堂銷售』

　　在售的邁銳寶車型目前售價(jià)區(qū)間為16.49-23.69萬(wàn)元，在市場(chǎng)上普遍有3萬(wàn)元的優(yōu)惠,，其實(shí)主打的是14-19萬(wàn)的一個(gè)區(qū)間,，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是名圖、君威等中型車級(jí)別中定位稍低的一些車,。而未來(lái)的邁銳寶XL我們預(yù)計(jì)其起步價(jià)不會(huì)太低,，可能得到18萬(wàn)元之上，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則直指邁騰,、蒙迪歐這樣定位更高一些的產(chǎn)品,。

　　在售的邁銳寶車型今年前十個(gè)月貢獻(xiàn)了71515輛的成績(jī)，其實(shí)還是不錯(cuò)的,，未來(lái)邁銳寶XL上市后,，由于二者的定位有些不同，預(yù)計(jì)在售車型的市場(chǎng)不會(huì)有太大的變化,，而邁銳寶XL將引領(lǐng)一個(gè)新細(xì)分市場(chǎng),。那么這款車在切入市場(chǎng)后能獲得怎樣的成績(jī)呢？我們將拭目以待。

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● 新一代科邁羅
上市時(shí)間：2016年內(nèi)
新車特點(diǎn)：前臉造型更犀利,；全新平臺(tái),；尺寸減小,；2.0T+3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新一代科邁羅已經(jīng)在海外發(fā)布,，該車是科邁羅家族的第6代車型。相比第五代科邁羅,，新車延續(xù)了其美式肌肉車的風(fēng)格,，看上去動(dòng)感十足。

　　新車的上部進(jìn)氣格柵比較細(xì)長(zhǎng),，和兩側(cè)的大燈組相連,，看上去又多了一絲時(shí)尚。底部黑色的格柵根據(jù)車型不同有不同樣式,，橫條幅的是普通版車型,，而梯形蜂窩狀的是SS版車型，兩側(cè)霧燈區(qū)域的造型也相應(yīng)有所不同,。

　　車身尺寸上,，新一代科邁羅長(zhǎng)寬高分別4784/1897/1348mm，軸距為2811mm,，相比老款小了一圈,，這主要還是源于其從之前的Zeta平臺(tái)變?yōu)榱爽F(xiàn)今的Alpha平臺(tái)。新車還采用了大量輕量化的材料,，例如大量應(yīng)用了鋁制材料,，車身質(zhì)量相比老款降低了90kg，但車身剛性提高了28%,。

　　內(nèi)飾方面，新車營(yíng)造了濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍,，以黑色和紅色為主進(jìn)行設(shè)計(jì),，采用了偏向駕駛席一側(cè)的中控設(shè)計(jì)，頂部是一個(gè)8英寸顯示屏,，下面是一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,，底部的排擋桿讓人很有駕駛的沖動(dòng)。多功能方向盤(pán)的底部平直,，儀表盤(pán)中還加入了8英寸的顯示屏,，能夠呈現(xiàn)更多行車信息。

　　新一代科邁羅有多種動(dòng)力可選,，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為275馬力,，峰值扭矩為400N·m，0-96km/h的時(shí)間小于6秒。3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為335馬力,，峰值扭矩為385N·m,。而6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出則達(dá)到455馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然上一代科邁羅官方入華的時(shí)間要早于新一代野馬,，但由于車型的單一、入門(mén)3.6L車型價(jià)格較高,、加速也平平（7.41秒）,，讓許多真的想買這款車的消費(fèi)者最終還是選擇了放棄。許多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這款車的認(rèn)識(shí)也停留在“大黃蜂”上,。

　　而隨著新一代野馬的入華,，我們看到了2.0T的美式跑車其實(shí)也可以很好玩兒，價(jià)格不高,，造型拉風(fēng),，加速也不錯(cuò)讓許多年輕消費(fèi)者開(kāi)始心動(dòng)了。而新一代科邁羅帶來(lái)的變化其實(shí)也是如此,，“更快”,，“更帥”，“更便宜”將會(huì)是未來(lái)新科邁羅的核心競(jìng)爭(zhēng)力,�,；蛟S這些美式肌肉車在一些人性化的地方做的不好，但是大家又怎會(huì)在意呢,？面對(duì)越來(lái)越成熟和細(xì)分的市場(chǎng),，編輯認(rèn)為新一代科邁羅在華的前景肯定比他的前輩要好。

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● Suburban
上市時(shí)間：2016年內(nèi)
新車特點(diǎn)：定位大型SUV,；配5.3L發(fā)動(dòng)機(jī),；非承載式車身結(jié)構(gòu)

　　上面我們說(shuō)了，雪佛蘭將會(huì)在2016年引入一款大型SUV產(chǎn)品,，按照雪佛蘭現(xiàn)有的車型陣容,，這款大型SUV很有可能是在今年上海車展上于國(guó)內(nèi)正式亮相的第12代Suburban。

　　許多網(wǎng)友看到Suburban這款車的第一個(gè)反應(yīng)可能都會(huì)說(shuō),，這不就是美劇里,，美國(guó)總統(tǒng)或者高官坐的車么？確實(shí),，Suburban確實(shí)經(jīng)常出沒(méi)于美國(guó)重要場(chǎng)合中,，這款車整體造型充滿了美系的風(fēng)格，前臉采用了巨大的鍍鉻式前進(jìn)氣格柵,，前燈組為雙層式設(shè)計(jì),，并融入了LED日間行車燈,，整體車頭設(shè)計(jì)給人感覺(jué)十分霸氣。

　　車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為5700/2045/1890mm,，軸距為3302mm，并可提供7座,、8座以及9座三種座位數(shù)供選擇,。

　　動(dòng)力方面，Suburban搭載的是一臺(tái)EcoTec3 5.3L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率355馬力,，峰值扭矩519牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。此外，Suburban采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在Suburban上,，我們看到了“以大為美”的美系豪華風(fēng)格,，隨著市場(chǎng)的不斷細(xì)分，像林肯的領(lǐng)航員,、凱迪拉克的凱雷德等車型都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式銷售,，而雪佛蘭方面肯定也不會(huì)放過(guò)這個(gè)市場(chǎng)。但Suburban入華后肯定不會(huì)像他在美國(guó)一樣便宜（4.97萬(wàn)美元起,，約合人民幣32.08萬(wàn)元）,，像配3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)航員也賣到了118.88萬(wàn)元，配6.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的凱雷德則是走高到158.8萬(wàn)元,，那么這款Suburban肯定也得在100萬(wàn)元之上,。

　　這個(gè)價(jià)格面對(duì)雖然尺寸小點(diǎn)，但價(jià)格接近的雷克薩斯新LX,、奔馳GLS等等,，可能消費(fèi)者的天平最終還是會(huì)考慮豪華品牌的那些產(chǎn)品。因此在我看來(lái),，Suburban的入華還是宣誓一個(gè)“我有”，但是對(duì)于市場(chǎng)來(lái)講,，可能并不能造成太大的影響,。

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　　全尺寸SUV的代表作 實(shí)拍雪佛蘭Suburban
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 　　小結(jié)：從上面介紹的幾款車來(lái)看，對(duì)于雪佛蘭品牌來(lái)講,，在明年邁銳寶XL將肩負(fù)起提升品牌和走量的重任,，而新科邁羅也將進(jìn)一步營(yíng)造雪佛蘭年輕的品牌形象，這兩款車的戰(zhàn)略意義較大。而Suburban則更像是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的補(bǔ)充,。